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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本申请涉及一种飞行汽车及其踏板装置。踏板装置包括第一踏板机构及第二踏板机构。第一踏板机构工作于地面模式时用于控制动力输出,第一踏板机构工作于飞行模式时用于控制第一方向的偏航角度输出。第二踏板机构工作于地面模式时用于控制制动力输出,第二踏板结...
  • 一种电子设备的车载结构,其课题在于,避免或减少在因碰撞等而破损时或在处理备用轮胎时等由电子设备对人造成的影响。其在车身的后部设置有容纳备用轮胎且由盖板封闭的容纳部,并且在容纳部中的备用轮胎的下侧固定有电子设备,具备:罩体,其配置于备用轮胎与...
  • 本发明涉及一种烟火式驱动单元(10),特别是用于发动机罩升降器或主动头枕。在此,烟火式驱动单元(10)具有:壳体(12),壳体具有空腔(14),在空腔中支承有活塞(16),该活塞能从静止位置移动到激活位置。此外,烟火式驱动单元(10)包括烟...
  • 本实用新型公开了一种田间作业行走机构,涉及农田作业设备技术领域。其方案包括:车架,其底部设置有位于运行方向后侧的第一驱动轮和第二驱动轮;控制系统,其设置在车架上,控制系统包括控制踏板、控制箱、第一驱动装置和第二驱动装置,控制踏板与控制箱控制...
  • 本发明涉及车辆前保技术领域,具体来说是一种撞色前保结构及具有该撞色前保结构的前保总成及组装方法,包括前保本体、下部格栅、中网侧板结构以及下部导流板;所述前保本体上设有下部装配槽以及用于安装中网格栅的中网装配槽;所述前保本体、下部格栅、中网侧...
  • 本实用新型涉及车辆制造技术领域,特别是一种无人机运输自动上下车装备,包括:车厢本体;车厢本体内两侧对称设置的框架结构,框架结构用于限制无人机机翼的位置,且所述框架结构能够对拆解为两部分的大型无人机的机翼部分进行限位固定;位于两个所述框架结构...
  • 本申请提供一种车辆调节控制方法及系统、计算机设备及存储介质,包括:获取车辆内部图像,并对车辆内部图像进行检测识别,得到目标人员的第一身体参数;基于目标人员在当前时刻的双眼中心坐标、座椅高度和座椅靠背角度,计算目标人员的坐姿眼高;并根据目标人...
  • 本实用新型涉及一种家用汽车充电桩柜,包括柜体,柜体具有安装腔,安装腔内设置有控制设备;柜体相对设置的两侧壁内侧分别设有第一安装框和第二安装框,第一安装框和第二安装框分别与柜体相对设置的两侧壁形成有进风腔和出风腔;柜体相对设置的两侧壁分别设有...
  • 本实用新型提供一种商用车用顶盖梁轻量化总成结构,涉及到商用车用顶盖技术领域。该商用车用顶盖梁轻量化总成结构,包括顶盖,还包括:固定板,固定板固定安装在顶盖的底部,固定板的顶部固定安装有两个第一加强筋,固定板的顶部且位于两个第一加强筋之间固定...
  • 本申请公开了一种列车管初制动减压量控制方法、装置、设备及介质,涉及轨道交通制动技术领域,包括:当监测到机车制动机实施初制动操作时,分别检测机车制动机中的均衡管和列车管的压力值,得到第一压力值和第二压力值;计算第一压力值与第二压力值的差值,以...
  • 本公开涉及一种车道保持方法。该方法包括:获取车辆的实时行驶数据,实时行驶数据包括实时位置和实时位置对应的参考位置;基于实时位置与参考位置之间的位置偏差,计算实时位置对应的车辆转向曲率;计算车辆转向曲率对应的目标方向盘转角;根据目标方向盘转角...
  • 本申请公开了一种基于人工智能的智慧出行方法、装置、设备和存储介质,涉及车辆控制技术领域,所述基于人工智能的智慧出行方法包括:获取第一参考指令和车辆运行历史记录;根据所述车辆运行历史记录和所述第一参考指令,得到第二参考指令;将所述第二参考指令...
  • 本发明属于电动汽车能量综合管理技术领域,公开了一种用于电动汽车的电热协同控制方法、系统以及能源路由器;所述方法包括以下步骤:获取电动汽车的电系统设备、热系统设备的运行状态参数;根据获取的运行状态参数,采用主从Stackelberg博弈策略,...
  • 本发明的状态推断系统是自卸车的状态推断系统,该自卸车具备发动机、以及具有供从发动机排出的废气流通的流路且装载货物的卸料车体,该状态推断系统具备:废气流量取得部,其取得表示流入流路的废气的流量的检测数据的废气流量;废气温度取得部,其取得表示流...
  • 本发明公开一种电动汽车余热回收控制方法、电子设备及存储介质。方法包括:获取车辆导航信息;根据车辆导航信息,确定余热回收模式;在所述余热回收模式为余热回收电池模式时,将余热回收到电池,或者在所述余热回收模式为余热回收热泵模式时,将余热回收到热...
  • 本申请提供了一种制动灯点亮方法、装置及车辆,该方法应用于车辆技术领域,该方法包括:获取能量回收系统被启动时的能量回收等级和当前行驶场景;根据能量回收等级和当前行驶场景确定制动灯的目标点亮模式,根据目标点亮模式确定制动灯的目标点亮参数,其中,...
  • 本发明涉及一种用于车辆的集成模块的接地系统,根据本发明的实施方案的用于车辆的集成模块的接地系统包括:主支架,其配置为支承集成模块;接地衬套,其配置为连接到从集成模块延伸的接地线;以及接地螺栓,其配置为将所述接地衬套导电地连接到车身。
  • 本发明涉及汽车驻车技术领域,公开了一种坡道主动增压驻车方法、系统、车辆及相关设备,方法包括:获取车辆刹停意图;其中,刹停意图基于刹停时间或减速度判断;当车辆具有刹停意图时,基于当前驱动力信息与当前坡度信息,计算目标增压压力;基于目标增压压力...
  • 本发明涉及车辆悬架技术领域,特别是涉及一种应用于工业园区运输的并联主动悬架。该悬架机构包括车身平台、直线驱动模组、第一电动推杆、连接支架、车轮组件、弹簧减震器组件和第二电动推杆。车身平台上水平安装直线驱动模组,其动子通过虎克铰组件连接第一电...
  • 本申请涉及一种车载空调装置、车载空调的控制方法及车辆,其中车载空调装置包括:制冷芯体、换热芯体和箱体;制冷芯体形成有用于对气体工质降温的第一风道;换热芯体形成有用于对气体工质加热的第二风道;箱体形成有供气体工质通过的第三风道;在以第一风道,...
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