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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本实用新型提供一种冷藏车的车厢,涉及冷藏车技术领域。一种冷藏车的车厢,包括冷藏车厢和滑动架,所述滑动架滑动连接在冷藏车厢的内部,所述滑动架的内侧壁开设有侧滑槽,所述侧滑槽的内部滑动连接有两个滑动块,每个所述滑动块的一端均铰接有挤压杆,所述滑...
  • 本发明提供一种车架组件及车辆,车架组件包括:车架;电池包安装结构,包括托架部、连接部和框架组件,托架部穿过车架并延伸至车架的宽度方向的两侧,托架部位于车架的宽度方向的两侧的部分分别形成为安装位,并且托架部位于车架的宽度方向的两侧的部分分别连...
  • 一种用于控制交通工具的方向盘的位置的方法包括:获得指示交通工具的路径的交通工具路径数据;获得沿着交通工具的路径的车行道的路况数据;基于路况数据来确定沿着交通工具的路径的车行道上是否存在危险路况;确定交通工具的驾驶员的状态;基于以下中的至少一...
  • 本申请涉及车辆技术领域,公开了一种车门总成及车辆。本申请提供的车门总成,包括:车门本体;密封件,密封件环绕车门本体设置,密封件具有朝向内侧的密封配合面,密封配合面上设有遮挡筋;门内饰板,门内饰板固定于车门本体,门内饰板的边缘扣合于密封配合面...
  • 本申请实施例涉及一种交直流集成充电座、交直流充电系统和车辆,上述充电座包括:底座壳体、直流充电端口模组、交流充电端口模组、高压连接线模组;直流充电端口模组和交流充电端口模组,均固定安装在底座壳体上;高压连接线模组包括正端连接线和负端连接线,...
  • 本实用新型涉及汽车座椅领域,尤其涉及一种手动多档调节的座垫后提升汽车座椅骨架,包括座垫骨架总成和安装在座垫骨架总成后方的靠背骨架总成,所述座垫骨架总成的两侧板内壁分别固定有左支架和右支架,所述右支架上安装有Armrest扶手调角器(为现有比...
  • 本实用新型公开了一种电动三轮果园车爬梯,包括平行设置在电动三轮车车厢底部的两根固定管,两根固定管之间滑动设置有爬梯,爬梯的底端设置有用于调节爬梯打开角度的角度固定管;所述电动三轮车车厢与爬梯之间设置有用于将爬梯固定在电动三轮车车厢上的锁扣组...
  • 本实用新型公开一种夹槽宽度可调的踏板锁,包括有锁体,该锁体具有一夹持部,所述夹持部包括相对设置的两个夹臂,于两个所述夹臂之间形成第一夹槽,其中至少一个夹臂上设有可拆卸的拼接件,所述拼接件与另一夹臂之间或拼接件与拼接件之间形成第二夹槽,所述第...
  • 本公开提供了“车辆车门储存系统”。一种车辆车门保持器系统包括:主支架;内侧直立部,所述内侧直立部从所述主支架向上延伸;外侧直立部,所述外侧直立部从所述主支架向上延伸;辅助支架;以及支撑件,所述支撑件从所述辅助支架延伸到所述外侧直立部。已从车...
  • 本发明涉及折叠式车顶挡雨装置,包括:外壳,其靠近车门布置并被设置在车辆的车顶上,并在其中限定内空间;可折叠的挡雨篷,其被接纳在内空间中,并包括可折叠的骨架和固定在该骨架上的防雨布,骨架能够在折叠位置和展开位置之间移动,在折叠位置,骨架连同防...
  • 本发明提供一种用于重型车辆的多重冗余智能制动系统及其控制方案,系统包括:再生制动层;持续缓速制动层;摩擦制动层;以及集成控制单元,所述集成控制单元分别与再生制动层、持续缓速制动层以及摩擦制动层连接,在接收驾驶员制动请求信号和车辆状态信号的同...
  • 本申请提供了一种液冷系统散热方法、装置及液冷终端,所述液冷系统散热方法包括:获取用户设置的充电指令,并根据充电指令确定液冷系统的充电模式;若确定液冷系统的充电模式为标准模式,则控制液冷系统中泵的占空比低于第一泵占空比阈值、转速低于第一泵转速...
  • 一种用于道路车辆的车辆座椅,包括座椅(2)以及操作组件(6),该操作组件用于相对于道路车辆的支撑框架选择性地控制座椅(2)的高度和倾斜度;操作组件(6)具有:以旋转方式耦接至座椅(2)和支撑框架的一对后连杆(7);以旋转方式耦接至座椅(2)...
  • 本申请揭示一种车辆热管理系统的暖风阀控制方法、控制装置、电子设备及存储介质,该方案的暖风阀为电控阀,该方案首先获取冷却水的水温,在冷却水的水温太高或者太低时,均关闭暖风阀,以保证发动机的正常运行,在冷却水的水温处于正常范围时,进一步确定当前...
  • 本公开涉及一种车辆的内部后视镜组件(24)的安装支架(26)。安装支架包括具有第一端(28a)和第二端(28b)的条形支撑元件(28)。用于将内部后视镜组件连接到安装支架(26)的安装接口(56)连接到支撑元件。此外,第一杠杆臂(30)从所...
  • 本发明公开了一种驾驶风格确定方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括:根据车辆行驶数据获取运动学片段,获取运动学片段中表征横向驾驶风格的第一特征参数和表征纵向驾驶风格的第二特征参数;对第一特征参数和第二特征参数分别进行降维处理,得到多个主成分...
  • 本公开涉及一种车道跟随控制设备和方法,该方法包括:在自身车辆行驶期间,通过安装在自身车辆上的摄像机获取前方图像信息;利用基于图像信息提取的标线信息和前方车辆的行驶信息来设定自身车辆的目标轨迹;以及计算用于控制自身车辆沿着设定的目标轨迹转向的...
  • 本发明涉及一种制动系统活塞零位定位方法、系统、设备及介质。该方法包括获取实时电机转角位置和实时电机转速,并根据实时电机转角位置确定活塞的位移;接收制动信号,控制电机以转速控制模式运行,驱动活塞向机械零点回退;判断实时电机转速是否低于第一预设...
  • 本申请提供一种车辆行车方法和车辆,应用于车辆行车技术领域。旨在解决行车过程中其他车辆加塞时车辆响应手段单一导致车辆纵向冲击过大、乘坐舒适性差的问题。该方法包括:获取车辆行驶参数和行车环境参数;基于车辆行驶参数和行车环境参数,确定行车模式;行...
  • 本申请属于车辆质量估算领域,具体公开了一种基于多传感器融合的车辆质量估算方法,包括:获取车辆的行程传感器信号、轮胎压力信号及车辆运行状态信号;根据行程传感器信号计算第一质量估算值m1,基于轮胎压力信号计算第二质量估算值m2,以及根据车辆运行...
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