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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本申请提供一种车辆行车方法和车辆,应用于车辆行车技术领域。旨在解决行车过程中其他车辆加塞时车辆响应手段单一导致车辆纵向冲击过大、乘坐舒适性差的问题。该方法包括:获取车辆行驶参数和行车环境参数;基于车辆行驶参数和行车环境参数,确定行车模式;行...
  • 本申请属于车辆质量估算领域,具体公开了一种基于多传感器融合的车辆质量估算方法,包括:获取车辆的行程传感器信号、轮胎压力信号及车辆运行状态信号;根据行程传感器信号计算第一质量估算值m1,基于轮胎压力信号计算第二质量估算值m2,以及根据车辆运行...
  • 本发明涉及一种用于机动车的转向柱开关,其具有可在两个相垂直的方向上枢转的开关杆(1),还具有围绕第一轴线(4)可枢转地支承的开关件(3),其中,所述开关杆(1)在所述开关件(3)中围绕相对所述第一轴线(4)垂直设置的第二轴线(5)可枢转地支...
  • 本申请涉及车辆雨刮器技术领域,尤其涉及一种车辆的雨刮结构及车辆。车辆的雨刮结构包括雨刮器本体、喷气机构、转角传感器和空气压缩机;喷气机构包括主气道和多个喷气气道,主气道与多个喷气气道连通,主气道与空气压缩机连通;转角传感器用于检测雨刮器本体...
  • 充气轮胎在其胎面表面(1)上包括两个以上主槽(3)和一对中间花纹块列(22),该对中间花纹块列(22)布置为在轮胎宽度方向内侧邻近两个以上主槽中的位于轮胎宽度方向最外侧的一对外主槽(31),其中每个中间花纹块列均具有沿着轮胎周向排列的多个中...
  • 本发明公开了基于高度变化率的车辆悬架变转速高度闭环控制方法,在通过悬架控制升高过程中,车辆由最低高度达到目标过程中,实时采集高速数据并计算高度变化率,根据高度变化率实时调节液压泵的转速以实现车身升高至目标高度。本发明的优点在于:实现悬架在律...
  • 本申请公开了车辆空调的控制方法、装置及存储介质,属于车辆控制技术领域。方法包括:响应于车辆空调在工作状态,获取车辆油门踏板的开度;响应于油门踏板的开度小于或等于第一开度阈值,获取车辆行驶速度,第一开度阈值指示油门踏板全开时的开度;响应于行驶...
  • 用于车辆的平视显示器(10),包括:显示装置(11),其被设置为在车辆驾驶员的视场(30、50)中的显示元件(37、55)上显示至少一个信息元素(33、34、35、36、51、52、53、54);接收单元(12),其被设置为接收车辆的车辆数...
  • 本发明公开了一种电池包的控制方法、装置和储能装置,先基于目标放电总功率或目标充电总功率确定储能系统中各个电池包的初始充放电功率,再基于各个电池包的剩余容量和初始充放电功率分别确定各个电池包的初始充放电时间,从而基于各个电池包的初始充放电时间...
  • 本申请公开了一种车辆中媒体播放设备的控制方法、装置和处理器,该方法包括:获取车辆的乘员位置信息,其中,乘员位置信息用于表示车辆中至少一驾乘对象所处的位置;基于乘员位置信息,生成车辆中媒体播放设备集的控制指令,其中,控制指令用于指示媒体播放设...
  • 本申请公开了一种供水吹尘雨刷,涉及雨刮技术领域。本申请包括空心刮板,空心刮板的顶部安装有连接锁扣,且空心刮板的底部对称固定连接有橡胶刮条,空心刮板的底部对称开设有往复滑槽,往复滑槽的内部滑动连接有往复滑块,且往复滑槽的内部对称固定连接有弹性...
  • 本申请实施例提供一种变道方法、装置、电子设备、车辆及存储介质,识别行驶于目标变道车道上车辆队列中相邻车辆之间的间隙;基于相邻车辆之间的间隙,确定至少一个可变道间隙;确定每个可变道间隙的安全代价值,并根据安全代价值确定车辆的变道动作;执行变道...
  • 本实用新型涉及农业机械领域,具体涉及一种具有自卸功能的大马力拖拉机,包括拖拉机主体、车箱和辅助组件,车箱安装在拖拉机主体上,辅助组件包括连接耳板、导向构件、刮料板、橡胶刮条和驱动构件,连接耳板通过导向构件与车箱连接,导向构件安装在车箱上,并...
  • 本实用新型提供了一种工业硅用硅包转运装置,涉及硅包技术领域。本实用新型包括支撑板,第一固定机构和第二固定机构设于支撑板上,其中,所述第一固定机构包括至少两个设于支撑板上的挡板,所述硅包放于多个所述挡板之间,所述第二固定机构包括两个设于挡板布...
  • 本实用新型公开一种车标结构和车辆,涉及车辆技术领域,旨在解决如何降低车标结构的厚度的问题。该车标结构包括车标本体、发光组件和反射件,车标本体包括相背对的出光侧和入光侧,发光组件设于车标本体的入光侧,反射件设于车标本体的入光侧,且发光组件围绕...
  • 本实用新型提供一种便于拆装的电动车前大灯,属于大灯安装领域,包括车体、安装组件和卡合结构;车体的前端安装有前保险杠,车体的侧边安装有前翼子板,前保险杠和前翼子板内侧安装有前大灯;本实用新型:安装灯座时,将灯座侧边缘和底部连接的第一安装角码和...
  • 本申请涉及一种参数估计方法、装置、设备、介质、程序产品及车辆,其中,在车轮的滑移率变化率满足预设突变条件的情况下,重置峰值路面附着系数的估计器;基于重置后的估计器确定所述车轮的峰值路面附着系数。本发明旨在提高存在路面条件突变场景下的峰值路面...
  • 本发明涉及汽车仪表台技术领域,公开了一种汽车多功能仪表台安装支架及仪表台总成,包括拓展基座和拓展支架,拓展基座上设有基座安装孔位,固定件与基座安装孔位以及仪表台上预留的固定孔位连接;拓展基座中间开口设置,开口处的仪表台上预留有电源接口;拓展...
  • 本发明涉及一种人工智能驱动新能源汽车动力系统的能效优化方法,本发明构建车辆动力学模型来确定总转矩需求;基于机械功率和自适应拟合的电机损耗得到电机的电机功率;阶数预测模型根据当前数据密度和噪声水平自适应预测电机损耗模型阶数,确定阶数后,利用平...
  • 本发明公开一种基于功率动态分配的SST直挂超充主机调度方法,包括预测各充电桩的实时功率需求,包括充电功率、剩余电量和电池状态,进行被动态监控,通过传感器进行实时采集每个产品的充电电压、电流、剩余电量和充电时间,设定每个充电桩的功率分配优先级...
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