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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本发明公开了基于高度变化率的车辆悬架变转速高度闭环控制方法,在通过悬架控制升高过程中,车辆由最低高度达到目标过程中,实时采集高速数据并计算高度变化率,根据高度变化率实时调节液压泵的转速以实现车身升高至目标高度。本发明的优点在于:实现悬架在律...
  • 本实用新型提供一种便于拆装的电动车前大灯,属于大灯安装领域,包括车体、安装组件和卡合结构;车体的前端安装有前保险杠,车体的侧边安装有前翼子板,前保险杠和前翼子板内侧安装有前大灯;本实用新型:安装灯座时,将灯座侧边缘和底部连接的第一安装角码和...
  • 本申请涉及一种参数估计方法、装置、设备、介质、程序产品及车辆,其中,在车轮的滑移率变化率满足预设突变条件的情况下,重置峰值路面附着系数的估计器;基于重置后的估计器确定所述车轮的峰值路面附着系数。本发明旨在提高存在路面条件突变场景下的峰值路面...
  • 本发明涉及汽车仪表台技术领域,公开了一种汽车多功能仪表台安装支架及仪表台总成,包括拓展基座和拓展支架,拓展基座上设有基座安装孔位,固定件与基座安装孔位以及仪表台上预留的固定孔位连接;拓展基座中间开口设置,开口处的仪表台上预留有电源接口;拓展...
  • 本发明涉及一种人工智能驱动新能源汽车动力系统的能效优化方法,本发明构建车辆动力学模型来确定总转矩需求;基于机械功率和自适应拟合的电机损耗得到电机的电机功率;阶数预测模型根据当前数据密度和噪声水平自适应预测电机损耗模型阶数,确定阶数后,利用平...
  • 本发明公开一种基于功率动态分配的SST直挂超充主机调度方法,包括预测各充电桩的实时功率需求,包括充电功率、剩余电量和电池状态,进行被动态监控,通过传感器进行实时采集每个产品的充电电压、电流、剩余电量和充电时间,设定每个充电桩的功率分配优先级...
  • 本申请公开一种基于姿态识别与脊柱曲度反馈的汽车座椅动态调控方法及系统,所述方法包括:实时采集乘员坐在座椅上的姿态特征数据;根据姿态特征数据,基于姿态识别算法判断乘员的坐姿类型;在乘员背部贴靠在座椅靠背时,采集脊柱子区的脊柱曲率变化;并将其与...
  • 本申请涉及汽车后备箱承载设备领域,尤其是涉及一种汽车后备箱用承重置物台,包括承重板和移动桌板,承重板的两侧均设置有安装板,安装板上布置有内轴杆和外轴杆,内轴杆的轴线与外轴杆的轴线平行,内轴杆和外轴杆均穿过汽车后备箱上的内饰板并可拆卸设置于汽...
  • 本申请提供了一种车辆航向角的确定方法及计算机设备,该方法包括:基于目标车辆所处交通环境对应的原始交通环境图像,确定目标车辆的多个目标检测区域的特征信息,根据各目标检测区域的特征信息确定各目标检测区域对应的航向角信息和置信度信息,根据各目标检...
  • 提供了一种用于识别和警告不当运载工具装载的方法。该方法包括获得自具有有效载荷的运载工具的至少一个摄像头的摄像头图像;通过运载工具的处理器对摄像头图像进行图像处理;通过处理器确定悬架挠度估值;通过处理器使用该悬架挠度估值来确定有效载荷估值和有...
  • 本发明涉及一种用于控制车辆、特别是机动车的制动系统的设备和方法、一种制动系统以及一种车辆。所述设备具有:行程传感器装置,所述行程传感器装置设置用于在多个时刻检测制动踏板的位置和/或主制动缸的由制动踏板操纵的活塞的位置;压力传感器装置,所述压...
  • 本发明公开了一种车辆的加热控制系统、方法及车辆,该系统包括:第一加热模块、柴暖传感器、第二加热模块和热管理控制模块,其中,热管理控制模块用于在接收到加热指令且车辆满足预设可运行条件后,根据柴暖传感器反馈的运行状态和柴油液位信息,判断第一加热...
  • 本申请提供一种电驱系统的自适应方法、装置、电子设备及存储介质,涉及电机技术领域,其中方法包括:监测车辆的目标参数,目标参数包括制动踏板参数、加速踏板参数和电机转速;基于目标参数确定第一使能权重和第二使能权重;其中,第一使能权重用于调整扭矩脉...
  • 本申请提供一种座椅控制系统、方法、设备、车辆、存储介质及程序产品,应用于汽车技术领域。旨在解决如何提高乘员体验舒适度的问题。其中,座椅控制系统包括:车辆座椅;多个传感器,多个传感器用于采集车辆座椅上的乘员的数据;控制器,控制器被配置为:获取...
  • 提供了用于检测车辆中的三角窗破损的系统和方法。印刷物被设置在三角窗的表面上。接近传感器在车辆内部被设置在三角窗的表面上的印刷物的预定义距离内。接近传感器被配置为响应于在传感器检测范围内检测到印刷物而生成第一信号,并且响应于在传感器检测范围内...
  • 本申请提供一种车辆控制方法、电子设备及车辆,涉及车辆控制技术领域,能够实现自动识别车辆溜坡,对车辆采取相应的安全控制,减低车辆溜坡造成的安全风险,该方法包括:获取车辆的状态数据和环境数据;在确定车辆处于目标状态的情况下,基于状态数据和环境数...
  • 本实用新型公开了一种带拉伸架的扶手箱,涉及汽车内饰部件技术领域,包括扶手箱主体,所述扶手箱主体内端开设有限位滑槽,所述限位滑槽中端安装有箱盖,所述箱盖下端安装有盖底轴。本实用新型通过设置的扶手箱主体、箱盖、延伸架、连盖孔、限架板、拉伸左架、...
  • 本实用新型公开了一种适配4V常电仪表盘的调节器W端设计电路,包括HS‑P端子、HS‑W端子和HS‑L端子,所述HS‑P端子上连接有电阻R34、电阻R35和可恢复保险丝L2的一端,所述电阻R34、电阻R35和可恢复保险丝L2并联,所述电阻R3...
  • 本实用新型涉及一种适用于不同轴距的车辆换电定位平台装置,包括:停放台,停放台上开设有两个第一定位槽和两个第二定位槽,两个第一定位槽和两个第二定位槽的位置分别与车辆的各个车轮对应,且第二定位槽呈长条状开设。两个第一调整机构,设置第一定位槽内部...
  • 本文公开了一种车门组件和车辆。车门组件包括第一门体、第二门体和导轨,所述第一门体可转动地安装在车身上,所述第二门体可滑动地安装在车身上,且所述第二门体在高度方向上位于所述第一门体的下方;所述导轨包括设置在所述第一门体自由端的前导轨和设置在所...
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