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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本实用新型提供一种取力器保护系统,包括取力器开关、取力器控制器和电磁气阀,取力器开关与取力器控制器连接,取力器控制器与电磁气阀连接,取力器控制器位于取力器开关和电磁气阀之间,在电磁气阀上还连接有执行单元和动力单元,取力器开关、取力器控制器和...
  • 本申请公开了一种全地形车,该全地形车包括车架、车身覆盖件、空调系统和动力系统,车身覆盖件与车架相连接,车身覆盖件与车架共同形成乘坐舱,车身覆盖件包括覆盖在车架顶部的顶棚;空调系统至少部分设置在车架上,空调系统包括压缩机、冷凝器和第一蒸发器,...
  • 本发明属于车辆工程技术领域,具体涉及一种宽域可调节的动力总成装配支架,包括基座、若干可移动发动机安装块总成和若干可移动传动装置安装座总成;所述基座的顶部设置有若干组第一滑动支撑轨和若干组第二滑动支撑轨;每个所述可移动发动机安装块总成包括发动...
  • 一种电动车辆的扭矩控制系统,包括:控制器,该控制器生成前轮扭矩命令和后轮扭矩命令,该命令具有根据车辆驱动所需扭矩分配的扭矩值;以及前轮电动机和后轮电动机,该前轮电动机和后轮电动机操作根据前轮扭矩命令和后轮扭矩命令来控制。控制器确定是否存在所...
  • 本发明公开了一种大型铁路站场接触网改造施工方法,包括第一组既有立柱、第二组既有立柱、第三组既有立柱和既有线路;改造施工方法包括布局设计,在既有线路处布局改造线路,对位于改造线路内的既有立柱标记为第一立柱;对位于改造线路外侧,且位于既有线路外...
  • 本发明属于铁路机车技术领域,公开了一种风缸卡带及风缸安装状态监测方法。该风缸卡带包括卡带本体和监测装置;监测装置包括检测模块和数据采集模块,检测模块包括壳体、检测件、弹性件和推杆,检测件和弹性件设置于壳体中,壳体固定连接于卡带本体,弹性件的...
  • 本申请公开了一种针对空气弹簧的刚度切换控制方法及系统,涉及车辆控制技术领域,该方法包括:当目标车辆处于第一模式,目标空气弹簧的实时高度不高于对应工作模式下的第一高度阈值时,则开启泄气阀,直至高于对应工作模式下的第一高度阈值;当目标车辆处于第...
  • 本发明公开了一种踏板总成和车辆,所述踏板总成包括:踏板底座;踏板本体,一端可转动地与踏板底座相连;转动臂,一端与踏板底座可转动连接,转动臂的另一端与踏板本体可转动连接,以用于支撑踏板本体;锁止机构,包括锁止件,锁止件在锁止位置和解锁位置之间...
  • 本申请公开了一种增程器的电机扭矩控制方法、装置及车辆,可以减小各电机的扭矩偏差。增程器的电机扭矩控制方法包括:当增程器在目标功率下的运行时间大于预设时间时,计算在所述运行时间内,所述转速控电机的第一平均扭矩值和所述扭矩控电机的第二平均扭矩值...
  • 本发明涉及驱动机器人技术领域,特别涉及一种多轮驱动机器人多目标转矩分配方法及系统。本发明通过引入动态约束集合,确保在转矩分配求解过程中实时考虑电机和轮胎的约束条件,避免了约束违反的发生,通过构建初始多目标优化函数并根据实时运行状态数据和转矩...
  • 本申请实施例提供一种车辆冷却功率的修正方法、装置以及车辆。该方法包括:获取位于车辆前方的预设距离内的坡道的坡道数据;并获取车辆的行驶数据;根据坡道数据与行驶数据,确定坡道的坡道类型;根据坡道类型与坡道数据,对车辆的冷却系统的原始冷却功率进行...
  • 本申请公开了一种车辆座椅的调节方法、装置、设备及介质,属于车辆技术领域。该方法包括:接收前排座椅的调节指令;其中,调节指令包括目标靠背倾角或目标水平位置;获取前排座椅的第一当前位姿参数和后排座椅的第二当前位姿参数;第一当前位姿参数包括第一当...
  • 本发明涉及一种用于在机动车中约束车辆乘员的气囊(100),该气囊包括一个侧面料片(10)和一个主料片(20),所述侧面料片和主料片的边缘(11、21)彼此缝合,使得形成气囊容积,所述侧面料片(10)具有两个分别形成气囊(100)的一个侧壁的...
  • 本实用新型涉及车辆密封结构技术领域,公开了一种车门板密封装置,包括横截面呈U型的橡胶条,橡胶条的U型截面由外壁、内壁以及连接于外壁和内壁之间的底壁组成,外壁朝向内壁的一侧设有外侧弹性卡筋,内壁朝向外壁的一侧设有内侧弹性卡筋,外侧弹性卡筋与内...
  • 一种电子机械制动装置、车辆,其中,电子机械制动装置包括:旋转驱动机构,包括:非同步工作的第一旋转驱动组件和第二旋转驱动组件;制动驱动机构,包括:自锁式单向传动组件,旋转件,旋转平移件以及锁止释放组件;制动执行机构;以及指令输出模块。指令输出...
  • 本申请提出一种用于车辆的虚拟驾驶方法,其包括下述步骤:‑S1,激活车辆的虚拟驾驶系统;‑S2,借助于虚拟驾驶系统的全息投影装置(1),在车辆内显示用于进行驾驶操作的操作部件的全息投影图像;以及‑S3,借助于虚拟驾驶系统的检测装置(2)识别车...
  • 本发明的轮胎具有优异的干路性能。轮胎(1)在胎面部(2)设置有由胎肩周向沟(5A)和胎面端(Te)划分的第一陆地部(3)。在第一陆地部(3)设置有沿轮胎周向延伸的第一刀槽(7)、多个横刀槽(8)以及从胎面端(Te)延伸的第一横纹沟(9)。第...
  • 本发明公开混动车型整车采暖控制方法及电子设备。混动车型整车采暖控制方法包括:在处于空调制热模式时,获取发动机转速,环境温度以及发动机水温;在发动机转速小于转速阈值时,判断为发动机停机状态,否则判断为发动机运行状态;在发动机停机状态下,根据环...
  • 本申请公开了一种出风口调节控制方法、存储介质和电子设备,方法包括获取驾乘人员的参考点实时坐标,所述参考点位于驾乘人员上半身;响应于参考点实时坐标跨越当前划分区域,获取当前出风口角度;根据当前吹风模式、参考点实时坐标、出风口坐标和当前出风口角...
  • 本申请提供一种玻璃托架、玻璃总成、车门总成及车辆,玻璃托架包括第一托架、第二托架以及连接模块。第二托架与第一托架相互独立设置。第一托架和第二托架中的一者设置有容置槽,容置槽用于容置玻璃。连接模块连接于第一托架。连接模块包括第一状态和第二状态...
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