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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本发明提供了一种取力器集成控制系统、控制方法、车辆。取力器集成控制系统,包括:控制总成,控制总成通过进气接头与整车气源连接;控制总成内部集成有取力器电磁阀组、离合器电磁阀组、选换挡电磁阀组和控制单元,取力器电磁阀组、离合器电磁阀组和选换挡电...
  • 本申请公开了一种车辆驾驶模式确定方法、装置、设备及存储介质,涉及车辆技术领域。其中方法包括:获取目标对象驾驶车辆时各历史行程分别对应的驾驶数据集合;基于各驾驶数据集合,确定预设驾驶时长内目标对象驾驶车辆时的目标驾驶风格数据集合;基于目标驾驶...
  • 本实用新型提供了一种氢能源车多合一控制器和系统,涉及电子电力技术领域;集成主控单元、电源模块、电机控制器和燃料电池电堆控制器;所述电机控制器控制电机的运行状态;所述燃料电池电堆控制器控制燃料电池电堆的运行状态;还包括若干接口,用于连接电机和...
  • 本实用新型涉及汽车座椅连接卡槽,包括板体,所述板体中间弯折形成两道平行的折棱,所述折棱之间形成槽面,所述槽面的相对面均设置防脱凸棱,所述防脱凸棱靠近槽面开口位置;所述防脱凸棱外凸于槽面侧壁2mm~2.51mm,其中防脱凸棱具有曲面外壁;所述...
  • 本实用新型公开了一种智能电子电动车充电装置,涉及充电桩技术领域,包括支撑架、防护盖和阻挡组件,支撑架一侧固定设有控制台,支撑架外侧固定设有均匀分布的插座,控制台通过电线与插座电性连接,防护盖固定设于插座顶部,防护盖前侧和底部设有用于插头插入...
  • 本申请涉及充电桩领域, 尤其涉及一种独立散热风道充电桩,其包括充电桩外壳、第一充电模块以及第二充电模块,充电桩外壳内开设有安装腔室,安装腔室内设有模块隔板,模块隔板将安装腔室划分为第一独立风道和第二独立风道,第一独立风道与第二独立风道之间相...
  • 本实用新型公开了一种电动升降与滑移扶手箱,包含有底座箱体、设置在所述底座箱体上过渡连接组件、设置在所述过渡连接组件上的扶手箱体和对所述扶手箱体进行电动驱动的电动传动组件;所述过渡连接组件包含有过渡支架和设置在所述过渡支架上呈水平设置的过渡板...
  • 本发明涉及智能驾驶技术领域,尤其涉及一种用于自动泊车过程的轨迹跟踪优化方法。本发明具体包括,在已建立泊车轨迹的基础上,将泊车轨迹拆分为基于直线轨迹与圆弧轨迹的多段线组合,对所述的多段线组合建立多控制器分段控制方法,用以维持车辆在路径跟踪过程...
  • 本申请公开了一种充电桩模块动态功率分配控制方法及相关装置,用于提升充电桩使用时的稳定性和使用寿命。本申请方法包括:采集充电桩布局矩阵中所有正在使用的充电桩模块的实时运行数据;通过预测模型根据历史运行记录对所述实时运行数据进行功率需求预测,得...
  • 本发明提供了一种流道板总成、热管理系统及车辆,道板总成包括流道板主体,流道板主体上设置有多条冷却流道,多条冷却流道一体成型地设置,不同的冷却流道用于对不同目标部件执行热力作业,多条冷却流道之间相互耦合以形成热管理整回路,冷却流道包括电驱冷却...
  • 本发明涉及汽车被动安全技术领域,公开了一种驾驶员离座无条件触发的防滞留语音提醒系统,包括:信号采集模块通过座椅压力开关与车门状态开关实时获取驾驶员离座与车门开启状态,并以电气串联方式构成双条件触发链路。当离座信号与开门信号同时出现时,信号传...
  • 提供一种能够较薄地构成供气囊主体搭载的部分的乘员保护装置。一种搭载于移动体的座椅的乘员保护装置,具有:气囊主体,其利用气体而膨胀展开;充气机,其产生气体,安装于气囊主体的外部;以及导管,其将气囊主体和所述充气机连接。
  • 本发明公开了一种安全带卷收器的限力调节装置,包括:带轴,用于固定安全带织带;第一限力杆,转动贯穿带轴进行旋转固定;第二限力杆,设于第一限力杆的一侧与第一限力杆同轴;第一连接端盖,固定设于第二限力杆的一端,与驱动传动装置相连接,以能够通过驱动...
  • 一种车辆防碰撞的控制方法、装置、设备及计算机可读存储介质,包括:通过根据检测到当前车辆的安全范围内出现目标物,分别获取所述当前车辆和所述目标物的位置信息;根据所述当前车辆和所述目标物的位置信息,计算出所述当前车辆与所述目标物之间的第一距离,...
  • 本公开涉及轨迹预测技术领域,提供了一种车辆的障碍物轨迹预测方法及装置、程序产品和电子设备。其中,上述方法包括:获取第一车辆的障碍物的运动状态关联信息;根据所述运动状态关联信息的种类和所述障碍物的类型,从候选轨迹预测策略指示的轨迹预测方式中确...
  • 本申请涉及空调的技术领域,具体提出了一种空调系统和载具。其中,空调系统包括制冷剂回路、第一换热回路、第二换热回路和换热装置;制冷剂回路包括顺次连接的压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器,第一换热回路与制冷剂回路通过冷凝器换热连接;第二换热回路与...
  • 本申请提供了一种用于车辆的冷却装置及车辆,涉及车辆技术领域,用于车辆的冷却装置,包括:前端冷却组件,前端冷却组件用于与车身连接,前端冷却组件具有进气口;主动进气格栅组件,主动进气格栅组件与前端冷却组件连接,主动进气格栅组件位于进气口,部分的...
  • 本申请公开了燃电系统故障处理方法,包括:获取目标子系统的故障数据,根据故障数据确定目标子系统的故障类型;根据故障类型,基于预设的故障处理策略库确定与故障类型对应的故障处理策略;若故障类型为目标故障类型,则对目标子系统执行容错控制策略,其中,...
  • 本申请提供一种电机控制方法、装置及电子设备,电机控制方法包括:针对目标设备的目标电机执行监听操作;监听操作用于监听是否存在与目标电机相关联的零扭矩限制请求;零扭矩限制请求用于请求控制目标电机的扭矩为零;响应于监听操作监听到未存在零扭矩限制请...
  • 本发明属于电动船舶充电技术领域。一种基于改进联合模糊控制的多能源混合电船系统,包括混合动力系统、超级电容系统、交流船舶电机负载系统、综合能量管理系统;其特征在于:所述混合动力系统包括光伏电池模块、燃料电池模块、动力电池模块、Boost升压电...
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