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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本发明涉及充电桩冷却技术领域,具体涉及一种用于超级充电桩的液冷装置,包括充电桩外壳,充电桩外壳前端上侧固定有控制器,充电桩外壳内部下侧水平固定有隔板,还包括液冷组件与风冷组件,所述液冷组件固定安装在充电桩外壳内部下方,所述风冷组件固定安装在...
  • 本发明公开了一种车辆侧翻控制方法及系统、车辆、存储介质、电子设备,控制方法包括:实时获取车辆的当前车速、所述车辆左右两侧与水平面的垂向位移差;根据所述当前车速和所述垂向位移差计算出所述车辆的当前侧倾角;根据所述当前侧倾角,控制外置气囊组件的...
  • 本发明公开了一种踏板总成及汽车,包括踏板支架、油门踏板总成、制动踏板总成和制动助力器;所述踏板支架的前侧设有上部支架和下部支架,所述制动踏板总成的制动踏板臂通过枢转轴与所述上部支架铰接;其中,所述上部支架包括两块支架侧板,所述支架侧板具有侧...
  • 本发明公开了一种车辆控制方法、装置、设备、介质及程序产品,涉及车辆安全技术领域。该方法包括:获取预定义安全规则、当前车辆的当前传感器数据和当前自车状态数据;对所述当前传感器数据进行感知,得到所述当前车辆的当前感知结果;根据所述当前自车状态数...
  • 最高车速限速参数优化方法及装置,针对采用PI控制车辆限扭实现商用车最高车速限制时,车辆接近设定最高车速易出现车速波动、无法稳定维持于限制阈值的问题,先对车速所处的最高车速超速场景或欠速场景进行识别,再依据识别出的场景类型,对应调整PI控制器...
  • 本申请提供一种三端口充电系统及其母线主动放电方法,该母线主动放电方法在接收到关机指令或者出现工作模式切换时,会先根据该三端口充电系统当前的运行状态,确定其母线电容放电结束时需要达到的安全电压阈值;然后,通过控制原边变换模块和低压变换模块运行...
  • 本申请公开了一种混动车的扭矩控制方法、装置、设备及存储介质,该混动车的扭矩控制方法包括:实时检测车辆的驱动相关参数,驱动相关参数用于确定车辆是否满足模式切换条件;当驱动相关参数满足模式切换条件时,将车辆的当前驱动模式切换为模式切换条件对应的...
  • 本实用新型公开了一种水泥电线杆起吊搬运小车,涉及电线杆施工技术领域,具体为包括承接板,所述承接板的顶部对称固定安装有顶板,两个所述顶板的下表面固定安装有支撑板,两个所述支撑板的底部固定连接有支撑杆,所述支撑杆的端部对称转动安装有轮毂,两个所...
  • 本实用新型公开了一种挡风玻璃雨刮系统,包括减速电机、连杆机构、刮臂总成、刮刷总成,减速电机与连杆机构连接,刮臂总成与连杆机构连接,刮刷总成与刮臂总成连接,刮臂总成包括刮臂、喷水组件,所述刮臂面对挡风玻璃的第一侧壁上设有第一凹槽,刮臂的第二侧...
  • 本实用新型公开了一种电池更换装置,涉及电池更换技术领域。包括架体,架体上设置有停靠平台、充电装置、夹取装置、用于带动停靠平台和夹取装置沿第一方向移动的第一移动装置、用于带动充电装置移动的第二移动装置;第一方向为架体的纵向;还包括用于第一移动...
  • 本实用新型公开了一种用于换电设备的浮动定位组件,设置在浮动平台和升降平台间,关键在于:包括在定位约束力作用下对所述浮动平台在所述升降平台上预设的范围内任意移动进行支撑的浮动平台支撑组件和在定位约束力解除后对所述浮动平台进行位置复位的复位弹簧...
  • 本申请提供一种电子机械制动系统和电动车辆,涉及电动汽车技术领域。电子机械制动系统包括第一中央控制器、第二中央控制器和四个轮端制动装置,第一中央控制器用于:在第一制动踏板信号和第二制动踏板信号中的至少一个有效的制动过程中,根据有效的制动踏板信...
  • 本发明涉及汽车控制技术领域,公开了一种基于毫米波雷达的汽车换档、转向控制方法及相关装置,将毫米波雷达的检测区域按照宫格形状划分为多个运动检测区域,并对运动检测区域进行连续编号,包括如下步骤:通过毫米波雷达捕捉用户的手部航迹;分析手部航迹依次...
  • 本实用新型涉及汽车内饰领域,具体涉及一种自动升降杯托及副仪表板总成,包括杯体和托座,托座升降配合在杯体内,杯体的侧壁上固定安装有多个竖向的齿条,多个竖向的齿条围绕杯体的侧壁周向分布;托座的底部上安装有升降架,升降架上转动连接有多个从动锥齿轮...
  • 本申请涉及汽车配件领域,公开了一种可调节的汽车行李舱阻隔装置。本申请中,基准杆外表面活动套接有延伸套杆,延伸套杆内表面活动插接有固定框,固定框内表面活动插接有支撑杆,支撑杆外表面活动套接有弧形片,固定框外表面活动连接有基准竖板,基准竖板外表...
  • 本发明提供了一种实现车到车应急充电的强耦合双向无线电能传输系统,包括设置于第一车辆上的第一电池、第一变换器、发射线圈Tx以及第一线圈Mx1;还包括设置于第二车辆上的第二电池、第二变换器、接收线圈Rx以及第二线圈Mx2;所述第一线圈Mx1以及...
  • 本发明提供一种低噪音、高湿滑性能轮胎,包括胎面花纹,胎面花纹包括花纹沟,花纹沟的两侧壁上分别设有鱼鳞状凹凸结构。能够通过在花纹沟壁增加鱼鳞状凹凸结构,从而干扰外部气流在花纹沟槽内流动特性,来降低花纹沟尤其是纵向花纹沟槽内部气体运动产生的噪声...
  • 本发明涉及传动技术领域,公开了一种传动轴系统、底盘传动装置及车辆,传动轴系统包含前传动轴、后传动轴、中间传动总成和吊架组件,中间传动总成包含中间轴管及两个花键轴,两个花键轴分别从中间轴管两端可滑动插入且内外花键啮合,两个花键轴的另一部分外伸...
  • 本发明涉及车辆配电技术领域,尤其涉及一种低压配电架构与新能源车。低压配电架构包括:整车控制器、低压切换模块、高压供电模块、低压供电模块、第一低压电器以及第二低压电器。第一低压电器通过低压切换模块与低压供电模块连接,整车控制器的第一端与高压供...
  • 本发明提供一种行驶模式控制装置及车辆的技术,在以仿真的方式再现了具备手动变速器的车辆中的驾驶员的操作的电动汽车中,减轻驾驶员的负担,实现安全的驾驶。行驶模式控制装置控制车辆的行驶模式,该车辆具备驱动用马达、油门踏板、仿真离合器踏板、以及仿真...
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