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车辆装置的制造及其改造技术
  • 作为车辆用外装部件的车标(20)具有:基材(21),其由树脂材料形成为板状;以及加热薄膜(31)(功能性薄膜),其具有粘贴于基材(21)的表面(22)的薄膜主体部(32)。加热薄膜(31)在薄膜主体部(32)的周围还具有扩展部(33)。在扩...
  • 本实用新型的技术方案公开了一种防飞溅溢出的燃油箱装置,包括箱体、加油口、导流弯管、缓冲板、挡板、第一限位板和第二限位板;所述加油口设置在箱体的后部上方,导流弯管设置在箱体的内部,且导流弯管与加油口连接,导流弯管的下方设置缓冲板,缓冲板的后端...
  • 本申请涉及连接结构、内后视镜总成和车辆,涉及车辆技术领域,用于解决内后视镜的球头容易从球头座的凹槽内脱出的问题,该连接结构包括支座、连接支架和限位件,支座包括相对的限位面和底面,支座上设有由限位面朝向底面凹陷的安装孔;连接支架包括连接杆和连...
  • 本实用新型公开了一种复合材料单腔储气筒,包括高分子塑料材质的储气内胆,储气内胆外部缠绕有玻璃纤维层,储气内胆由依次设置的端部壳体A、中部壳体以及端部壳体B经热熔拼接而成;端部壳体A远离中部壳体的端部内设有多个与其一体注塑成型的进出气快插接头...
  • 本发明提供一种虚拟编组下全局优化曲线的测试方法、装置、设备及介质,涉及轨道交通技术领域,该方法包括:从第一速度信息中提取编组后车对应的第三速度信息,从第二速度信息中提取编组后车对应的第四速度信息;根据第四速度信息以及第三速度信息确定编组后车...
  • 本发明公开了一种汽车制动控制方法、装置、控制器、汽车及介质,用于解决传统方案中,容易导致车身前后俯仰,产生制动点头现象等问题。方法包括:监测车辆的行驶状态;根据所述行驶状态,判断车辆是否为非紧急制动;当判定为非紧急制动时,控制所述车辆进入智...
  • 本申请公开了一种空调降噪方法、介质、程序产品、设备、系统及车辆,涉及车辆技术领域。该空调降噪方法包括根据空调的工作模式执行降噪操作。由于空调在不同工作模式下工作的器件不同,从而不同工作模式下空调噪声产生的原因也不同。本申请根据空调的工作模式...
  • 本发明涉及铁路机车技术领域,尤其涉及一种列车牵引电算方法。这种列车牵引电算方法包括:第一步、基于里程的分段累计法进行正向计算,第二步、反向计算,在制动终点往回加速进行制动回算,第三步、通过正向计算和制动回算的结合形成完整的计算方法。本发明提...
  • 本实用新型涉及注塑螺杆技术领域,且公开了一种防止逆流结构的螺杆,包括注塑管和挤出杆,所述挤出杆设置于所述注塑管的内壁,用于挤出注塑材料,还包括:进料管,固定连接在所述注塑管的外壁,且连接处连通设置,用于向注塑管内部导入熔融的注塑材料;挤出螺...
  • 本实用新型涉及轮胎修理技术领域,具体公开了场桥大车轮胎拆装设备,包括固定架,所述固定架上设置有两组支撑柱, 两组所述支撑柱固定连接在所述固定架上,所述固定架上固定连接有水平移动装置, 所述水平移动装置上设置有可移动的移动台;所述移动台上设置...
  • 本实用新型公开了一种运用广泛的汽车横杆,属于汽车横杆技术领域,包括横杆,横杆的两端固定连接有侧盖,横杆的两端的底部设置有可拆卸连接的缩紧装置,缩紧装置包括设置在横杆两端下方的支座,支座的底端开设有卡槽,卡槽左右两侧的侧壁上分别固定连接有锁定...
  • 本实用新型提供一种显示器直角结构固定器,包括主架体,所述主架体的一侧上安装有两组互相垂直的连接座,两组所述连接座的内侧皆设有连接槽,所述主架体上对应两组连接座固定安装有两组连接板,两组所述连接板分别与两组连接槽的内壁滑动连接,所述连接板的一...
  • 本申请涉及用于控制车辆的设备和控制设有电动增压器的车辆的方法。一种用于控制混合动力车辆的设备,该设备包括:发动机;驱动马达;电池;电动增压器,该电动增压器被配置为安装在进气管线中,供应至发动机的燃烧室的进气在该进气管线中流动;导航装置,该导...
  • 本发明公开了一种副仪表板,涉及车辆部件技术领域。该副仪表板中,固定总成包括沿第一方向连接的第一功能部和底座;第一功能部和底座均安装于固定架,固定架安装于车身钣金,沿第一方向,固定架包括间隔设置的第一支架和第二支架,第一支架和第二支架均穿设于...
  • 本发明适用于车辆技术领域,提供了一种基于作业方式的装载机续航预测方法、装置及电子设备,本方法包括:获取装载机在作业时的运行数据,并按预设的时长值对运行数据进行分割,得到多个时段的运行数据;在每个时段,根据运行数据确定时段的总电耗、总工时、运...
  • 本申请公开了一种车辆的任务运行方法、装置、电子设备和存储介质,该方法包括:确定车辆的座舱系统中待运行的目标任务;基于目标任务的类型,为目标任务分配与座舱系统匹配的运行单元,得到目标运行单元;确定目标运行单元的功耗模式,其中,功耗模式用于表示...
  • 本申请提供了一种车辆制动意图等级的确定方法、电子设备和存储介质,属于车辆制动控制技术领域。其中的控制方法包括:获取反映制动踏板运动状态的位移信号;基于所述位移信号,确定制动踏板的运动速度与运动加速度;根据所述位移信号、运动速度及运动加速度,...
  • 本实用新型提供一种升降导轨安装结构,涉及玻璃导轨技术领域,包括:导轨主体;所述导轨主体为凹形结构,导轨主体右端面焊接有两个固定块,每个固定块上均插接有一个固定螺杆,固定块通过两个固定螺杆固定在车门上。增强稳固性与安全性:通过在导轨主体右端面...
  • 本实用新型公开一种车灯间距调节装置及车辆,包括调节螺母组件和紧固螺钉组件;调节螺母组件包括调节套筒和活动环,调节套筒与车灯座相连,而活动环安装于调节套筒内,且能够与调节套筒相对转动以及轴向移动;紧固螺钉组件包括拉拔螺钉和锚固套管,锚固套管与...
  • 本实用新型公开了一种隐藏式车载多媒体显示屏结构,包括收纳箱,收纳箱内部设置有显示屏本体,收纳箱内部设置有用于将显示屏本体推出收纳箱内部的推动组件,收纳箱内部设置有用于将显示屏本体锁定在收纳箱内部的插接组件。本实用新型中,通过将显示屏本体向下...
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