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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本实用新型公开了一种金属矿山地下开采粉尘治理装置,属于粉尘治理装置技术领域,该金属矿山地下开采粉尘治理装置包括储水箱以及安装在储水箱顶端的空气循环箱,所述空气循环箱的两端分别安装有第一排水架和第二排水架,且空气循环箱中内嵌安装有风机,空气循...
  • 本发明适用于车辆清洁技术领域。本发明公开一种安装于洗擦头内的泄压机构,包括安装于洗擦头内的清洗机构之下的第一固定部以及安装在第一固定部中部的泄压接头,所述清洗机构包括与洗擦辊干涉的用于挤压出污水的第一干涉部和与洗擦辊轻微干涉用于将污水导流走...
  • 本申请涉及一种车辆控制方法、装置、介质、产品、控制器及车辆,其中车辆控制方法包括:检测车辆是否处于稳态行驶状态,得到检测结果;根据检测结果和车辆的轮速,对车辆进行控制。由于车辆稳态行驶状态的检测结果能够对车辆的轮速的合理性进行判定,因此,结...
  • 本公开涉及一种车辆控制方法、系统、车辆及存储介质,所述方法包括:采集多种感知数据,所述感知数据由不同类别的传感器采集,所述不同类别的传感器至少包括胎噪传感器;根据所述多种感知数据确定目标识别结果。本公开通过结合胎噪传感器采集的感知数据和其他...
  • 一种车辆及其控制方法、装置、控制器。其中,车辆包括安全带、检测组件和安全保护组件,方法包括:获取安全带的锁扣状态和检测组件的检测信号,其中,锁扣状态用于表征乘客是否系安全带,检测信号用于表征车辆座椅上是否有乘客(S110);对锁扣状态和检测...
  • 本发明提供了一种多制动源协调控制方法、装置、车辆及存储介质,属于车辆制动技术领域,其方法包括:获取制动请求,制动请求包括需求制动力和需求响应速率;获取多制动源中各制动源的制动特性,制动特性包括最大制动力和制动响应速率;当制动请求和制动特性不...
  • 本公开涉及一种格栅防结冰控制方法、装置、设备、存储介质及车辆,通过从云端气象数据中获取车辆当前的外部气象数据,外部气象数据包括天气状况、温度,确定出与天气状况以及温度匹配的格栅结冰风险等级,基于雨刮器动作状态以及格栅结冰风险等级,确定格栅防...
  • 本发明公开了一种电动运载装备线控底盘多电制动系统能量均衡方法,包括以下步骤:步骤一:首先,利用车路云平台获取的相同道路环境下不同时间、不同车辆的通过车速、制动需求和剩余电量数据,通过融合历史数据与车辆实时数据;步骤二:基于步骤一得到的需求制...
  • 本实用新型涉及电机安装技术领域,且公开了一种电机悬置安装结构;包括电机本体,还包括:固定在电机本体一侧的连接块,所述连接块的一侧固定连接有固定板,所述固定板的一侧固定连接有安装板,所述电机本体的外侧固定连接有安装块,本实用新型通过设置安装机...
  • 本实用新型公开了一种汽车用简易餐桌,包括汽车方向盘,所述汽车方向盘的顶端放置有餐桌,所述汽车方向盘的外壁安装有卡接机构,所述餐桌的底端安装有连接机构,本实用新型涉及汽车用品技术领域,将餐桌移动至汽车方向盘的上方,使伸缩杆通过连接块带动L型板...
  • 本公开提供一种热管理模块。所述热管理模块包括冷却液模块和制冷剂模块,所述冷却液模块包括壶体;所述制冷剂模块包括换热器;其中,所述换热器设置在所述壶体中,以使所述换热器内的制冷剂能够与所述壶体内的冷却液进行热交换。本公开通过将制冷剂模块的换热...
  • 本申请提供后背门内板总成、后背门结构和车辆,后背门内板总成包括后背门内板和顶部加强板,后背门内板和顶部加强板为分体式结构,顶部加强板延伸方向的两端和后背门内板的两侧边连接,后背门内板顶部的后边沿位于顶部加强板的前边沿的前端并具有间距,顶部加...
  • 本申请涉及车载桌板技术领域,具体涉及一种车载桌板、车载桌板系统以及车辆。本申请旨在解决车辆发生碰撞时,车载桌板对乘员的伤害严重,影响乘员的生命安全的问题。本申请提供一种车载桌板,包括底座、第一支撑杆、第二支撑杆和面板,第二支撑杆与底座连接,...
  • 本发明公开了基于泡沫铝的汽车发动机舱隔音罩,属于隔音罩技术领域。包括罩机构,所述罩机构外端设置有鱼鳞机构,所述罩机构内部设置有四个辅助机构,所述罩机构端面设置有多个固定块,多个所述固定块均连接有几字卡块,所述罩机构内部设置有六角孔板,所述六...
  • 提供一种充气轮胎,其兼顾低温下的乘坐舒适性和高速行驶时的操纵稳定性,其具备胎面部,胎面部具有:沿轮胎的周向连续延伸的2个以上的周向沟;被周向沟分隔开的一对胎肩接地部以及位于一对胎肩接地部之间的中央接地部;和横向沟;可以任意地具有或不具有刀槽...
  • 本研究涉及一种用于固定在机动车(1)的车身(2)上的条组件(10),其中该条组件(10)包括以下:‑载体(11;111),该载体具有第一销(42;82),该第一销具有上侧(43)和对置的下侧(46;86);‑纵向延伸的第一型材件(20),其...
  • 本发明涉及一种车辆双轮稳定性摆臂结构。包括车架以及车轮悬挂架,与车架固定连接的支架,该支架上设有支架中心孔,该支架中心孔位于的该支架左右对称线上;还包括摆臂,该摆臂的中央设有摆臂中心孔,在该摆臂的左端部设有摆臂左连接孔,在该摆臂的右端部设有...
  • 本申请公开了一种液压衬套及前下控制臂,包括同轴设置的内管、弹性主簧、两个流道弧板和外管;弹性主簧套设在内管的外部,并与内管形成一体化结构;两个流道弧板夹持在弹性主簧的外部,并与弹性主簧过盈组装,流道弧板与弹性主簧之间形成内腔;外管套设在流道...
  • 本实用新型公开一种能增大导风面积的除霜风门,包括:轴体,在所述轴体两侧固定设有风门本体,在所述各个所述风门本体上设有弧形导风部,在其中一个所述风门本体上间隔设有多个通槽,在各个所述通槽内活动铰接有挡风部,在在其中一个所述风门本体下方设有能带...
  • 本实用新型属于汽车配件技术领域。它解决了现有技术中PTC风暖加热器的使用可靠性较差的问题。提供了一种PTC风暖加热器,包括框架、控制盒和若干PTC加热芯体,PTC加热芯体包括相邻设置的波纹条和铝管组件,框架的顶部设置有灌胶框,汇流板位于灌胶...
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