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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本申请提供一种车辆侧踏步板的控制方法、控制系统及车辆。该方法包括:在监测到车门的开启信号时,获取车辆侧踏步板展开区域内的障碍物信息;当展开区域内存在障碍物且障碍物的离地高度超过当前车身高度下侧踏步板的底面高度时,识别车辆的悬架的配置;基于悬...
  • 本发明公开了一种音频系统和车辆,音频系统包括:安装支架、音频设备和锁止组件,安装支架形成有容纳槽,容纳槽沿第一方向的一侧敞开以形成敞开口,音频设备容纳于容纳槽,音频设备背离敞开口的一侧设有第一锁止结构,锁止组件安装于安装支架背离敞开口的一侧...
  • 本发明公开了一种车辆智能化供配电系统,涉及车辆供电技术领域。本发明系统包括硅整流发电机、车辆底盘蓄电池、综合电源,综合电源内部包含智能控制模块;硅整流发电机通过带单向导通元件的供电线路与车辆底盘蓄电池连接;综合电源的输入端与硅整流发电机连接...
  • 本申请涉及一种泊车策略确定方法、泊车系统、电子设备、介质及车辆,其中所述方法包括:根据对目标车位所处环境的车位参照物感知结果,确定目标停车策略,所述目标停车策略包括车辆完成泊车时与车位参照物之间满足的相对位置条件。由于目标车位所处环境的车位...
  • 本公开实施例公开了一种飞机总装集成移动式测试系统及方法,包括:移动测试车和移动终端,移动测试车包括测试执行模块、工装程控模块以及总线采集和解析模块;测试执行模块,用于根据第一测试数据确定的第一测试结果以及根据第二测试数据确定第二测试结果生成...
  • 本发明提供一种用于车辆的车门玻璃的供电装置,所述车辆包括安装在车辆的车门上并且配置为沿着向上和向下方向可移动的车门玻璃,其中,操作模块安装在车门玻璃上以使用电力,并且电源部安装在车门上。所述供电装置包括:轨道,其安装在车门上并且设置有与电源...
  • 本发明涉及一种用于车辆的安全带系统(10)的安全带织带(12),其具有安全带织带本体(26),所述安全带织带本体(26)包含至少一个加热导体(28),所述加热导体包括第一股线和第二股线,所述第一股线和第二股线分别包括电绝缘部,所述电绝缘部使...
  • 本实用新型涉及汽车组件技术领域,且公开了一种空气悬挂辅助支撑装置,包括固定梁,所述固定梁的顶端安装有空气悬挂机构主体,所述空气悬挂机构主体的顶端安装有固定板,所述固定梁与固定板之间安装有液压弹簧,所述固定梁与固定板的内部均开设有T形槽,所述...
  • 本申请属于汽车出风口技术领域,公开了一种汽车出风口面板,包括面板主体,所述面板主体上开设有用于容纳螺丝的容纳孔,所述面板主体的侧壁两端均设置有安置板,两个所述安置板的侧壁上均开设有安置槽,所述安置板上设置有用于提高面板主体稳定性的稳定组件。...
  • 本申请属于汽车杯托技术领域,公开了一种新型汽车杯托,包括壳体和杯托主体,本申请通过采用设有对接螺纹的杯托主体来与壳体进行螺纹连接,当需要对杯托进行维护或者清洁的时候只需要对其转动就可以快速的将其进行取出,进而不会波及到整个壳体结构,能够有效...
  • 本申请涉及一种光照参数确定方法、装置、设备、介质、程序产品和车辆,所述方法应用于第一车辆,所述方法包括:根据所述第一车辆中传感装置采集的第一光照数据和第二车辆的第二光照数据,确定所述第一车辆的光照参数。通过自车传感装置采集的第一光照数据和其...
  • 本申请提供了一种座椅通风的控制方法、装置及存储介质,属于车辆技术领域。该方法包括:通过车辆电源模式、直流变换器的工作状态、蓄电池电压和座椅通风模式,确定座椅的通风功能的启用状态,若启用状态为可用状态且座椅通风模式对应的温度参数满足预设的通风...
  • 本申请公开了一种歇脚踏板以及车辆,该歇脚踏板包括:踏板本体,所述踏板本体具有多个工作位置;在不同的工作位置,所述踏板本体与车内地板之间的角度不同;转轴,所述转轴与所述踏板本体在所述转轴的周向上限位连接;驱动件,所述驱动件的输出端与所述转轴传...
  • 本发明公开了一种车辆制动系统动态力矩在线监测方法及系统,方法包括:同步采集制动过程中的高频振动信号、制动盘温度梯度信号及轮速脉冲信号,生成时间对齐的多维度原始信号矩阵;对多维度原始信号矩阵进行本征模态函数分解,提取与制动压力变化强相关的固有...
  • 本发明适用于车辆清洁技术领域。本发明公开一种安装于洗擦头内的泄压机构,包括安装于洗擦头内的清洗机构之下的第一固定部以及安装在第一固定部中部的泄压接头,所述清洗机构包括与洗擦辊干涉的用于挤压出污水的第一干涉部和与洗擦辊轻微干涉用于将污水导流走...
  • 本申请涉及一种车辆控制方法、装置、介质、产品、控制器及车辆,其中车辆控制方法包括:检测车辆是否处于稳态行驶状态,得到检测结果;根据检测结果和车辆的轮速,对车辆进行控制。由于车辆稳态行驶状态的检测结果能够对车辆的轮速的合理性进行判定,因此,结...
  • 本公开涉及一种车辆控制方法、系统、车辆及存储介质,所述方法包括:采集多种感知数据,所述感知数据由不同类别的传感器采集,所述不同类别的传感器至少包括胎噪传感器;根据所述多种感知数据确定目标识别结果。本公开通过结合胎噪传感器采集的感知数据和其他...
  • 本发明提供了一种多制动源协调控制方法、装置、车辆及存储介质,属于车辆制动技术领域,其方法包括:获取制动请求,制动请求包括需求制动力和需求响应速率;获取多制动源中各制动源的制动特性,制动特性包括最大制动力和制动响应速率;当制动请求和制动特性不...
  • 本公开涉及一种格栅防结冰控制方法、装置、设备、存储介质及车辆,通过从云端气象数据中获取车辆当前的外部气象数据,外部气象数据包括天气状况、温度,确定出与天气状况以及温度匹配的格栅结冰风险等级,基于雨刮器动作状态以及格栅结冰风险等级,确定格栅防...
  • 本发明公开了一种电动运载装备线控底盘多电制动系统能量均衡方法,包括以下步骤:步骤一:首先,利用车路云平台获取的相同道路环境下不同时间、不同车辆的通过车速、制动需求和剩余电量数据,通过融合历史数据与车辆实时数据;步骤二:基于步骤一得到的需求制...
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