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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本发明公开了一种车辆智能化供配电系统,涉及车辆供电技术领域。本发明系统包括硅整流发电机、车辆底盘蓄电池、综合电源,综合电源内部包含智能控制模块;硅整流发电机通过带单向导通元件的供电线路与车辆底盘蓄电池连接;综合电源的输入端与硅整流发电机连接...
  • 本申请涉及一种泊车策略确定方法、泊车系统、电子设备、介质及车辆,其中所述方法包括:根据对目标车位所处环境的车位参照物感知结果,确定目标停车策略,所述目标停车策略包括车辆完成泊车时与车位参照物之间满足的相对位置条件。由于目标车位所处环境的车位...
  • 本公开实施例公开了一种飞机总装集成移动式测试系统及方法,包括:移动测试车和移动终端,移动测试车包括测试执行模块、工装程控模块以及总线采集和解析模块;测试执行模块,用于根据第一测试数据确定的第一测试结果以及根据第二测试数据确定第二测试结果生成...
  • 本发明适用于车辆清洁技术领域。本发明公开一种安装于洗擦头内的泄压机构,包括安装于洗擦头内的清洗机构之下的第一固定部以及安装在第一固定部中部的泄压接头,所述清洗机构包括与洗擦辊干涉的用于挤压出污水的第一干涉部和与洗擦辊轻微干涉用于将污水导流走...
  • 本申请涉及一种车辆控制方法、装置、介质、产品、控制器及车辆,其中车辆控制方法包括:检测车辆是否处于稳态行驶状态,得到检测结果;根据检测结果和车辆的轮速,对车辆进行控制。由于车辆稳态行驶状态的检测结果能够对车辆的轮速的合理性进行判定,因此,结...
  • 本公开涉及一种车辆控制方法、系统、车辆及存储介质,所述方法包括:采集多种感知数据,所述感知数据由不同类别的传感器采集,所述不同类别的传感器至少包括胎噪传感器;根据所述多种感知数据确定目标识别结果。本公开通过结合胎噪传感器采集的感知数据和其他...
  • 本发明提供了一种多制动源协调控制方法、装置、车辆及存储介质,属于车辆制动技术领域,其方法包括:获取制动请求,制动请求包括需求制动力和需求响应速率;获取多制动源中各制动源的制动特性,制动特性包括最大制动力和制动响应速率;当制动请求和制动特性不...
  • 本公开涉及一种格栅防结冰控制方法、装置、设备、存储介质及车辆,通过从云端气象数据中获取车辆当前的外部气象数据,外部气象数据包括天气状况、温度,确定出与天气状况以及温度匹配的格栅结冰风险等级,基于雨刮器动作状态以及格栅结冰风险等级,确定格栅防...
  • 本发明公开了一种电动运载装备线控底盘多电制动系统能量均衡方法,包括以下步骤:步骤一:首先,利用车路云平台获取的相同道路环境下不同时间、不同车辆的通过车速、制动需求和剩余电量数据,通过融合历史数据与车辆实时数据;步骤二:基于步骤一得到的需求制...
  • 本实用新型公开了一种金属矿山地下开采粉尘治理装置,属于粉尘治理装置技术领域,该金属矿山地下开采粉尘治理装置包括储水箱以及安装在储水箱顶端的空气循环箱,所述空气循环箱的两端分别安装有第一排水架和第二排水架,且空气循环箱中内嵌安装有风机,空气循...
  • 一种车辆及其控制方法、装置、控制器。其中,车辆包括安全带、检测组件和安全保护组件,方法包括:获取安全带的锁扣状态和检测组件的检测信号,其中,锁扣状态用于表征乘客是否系安全带,检测信号用于表征车辆座椅上是否有乘客(S110);对锁扣状态和检测...
  • 本实用新型公开了一种用于轮胎式集装箱起重机的轮胎,所述轮胎内填充有填充物,以使其成为实心轮胎,所述填充物由颗粒物和高分子材料AB胶混合凝固硬化而成,所述颗粒物为废旧轮胎加工切割成的废旧轮胎颗粒,所述废旧轮胎颗粒的形状大小为2CM*2CM*2...
  • 本申请提供了一种停车场智能充电桩预埋式安装结构,包括预埋架,所述预埋架的顶部开设有两个连接槽,两个连接槽的内腔活动连接有连接组件,所述连接组件的顶部固定安装有连接件,所述预埋架的四角均螺纹连接有调节组件,所述预埋架内腔的底部固定安装有四个第...
  • 本申请属于汽车零部件技术领域,公开了一种新型汽车杯托面板总成,包括杯托面板本体,所述杯托面板本体的顶面开设有双腔放置槽,且双腔放置槽内侧活动设置有杯体底垫。本申请采用在杯托面板本体的双腔放置槽内设置杯体底垫,且在第二容纳槽内设置方形底垫,通...
  • 本实用新型涉及拖拉机脚蹬的领域,公开了一种改进拖拉机脚蹬连接结构,包括两个侧板,两个所述侧板分别固定在若干个踏板的左侧、右侧,两个所述侧板之间固定有安装板,所述安装板的左侧、右侧均为弯折部,两个所述弯折部的外侧分别与两个侧板的内侧固定连接。...
  • 本实用新型提供一种轻量化高强度汽车铸造横梁结构,涉及到汽车横梁技术领域。该一种轻量化高强度汽车铸造横梁结构,包括第一前防撞梁,所述第一前防撞梁后侧固定安装有两个对称分布的第一缓冲座,两个所述第一缓冲座后侧的四角均贯穿并滑动安装有第一限位柱,...
  • 本发明涉及一种车辆双轮稳定性摆臂结构。包括车架以及车轮悬挂架,与车架固定连接的支架,该支架上设有支架中心孔,该支架中心孔位于的该支架左右对称线上;还包括摆臂,该摆臂的中央设有摆臂中心孔,在该摆臂的左端部设有摆臂左连接孔,在该摆臂的右端部设有...
  • 本申请公开了一种液压衬套及前下控制臂,包括同轴设置的内管、弹性主簧、两个流道弧板和外管;弹性主簧套设在内管的外部,并与内管形成一体化结构;两个流道弧板夹持在弹性主簧的外部,并与弹性主簧过盈组装,流道弧板与弹性主簧之间形成内腔;外管套设在流道...
  • 本实用新型公开一种能增大导风面积的除霜风门,包括:轴体,在所述轴体两侧固定设有风门本体,在所述各个所述风门本体上设有弧形导风部,在其中一个所述风门本体上间隔设有多个通槽,在各个所述通槽内活动铰接有挡风部,在在其中一个所述风门本体下方设有能带...
  • 本实用新型属于汽车配件技术领域。它解决了现有技术中PTC风暖加热器的使用可靠性较差的问题。提供了一种PTC风暖加热器,包括框架、控制盒和若干PTC加热芯体,PTC加热芯体包括相邻设置的波纹条和铝管组件,框架的顶部设置有灌胶框,汇流板位于灌胶...
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