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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本申请涉及充电场设备管理的技术领域,尤其涉及一种充电场站智能设备管理方法、系统、设备及介质。本申请首先响应车辆充电请求,获取待充电车辆电量状态和设备初始功率配额;接着采集设备实时运行参数,包括负载水平、运行温度和响应时间等,计算得到反映设备...
  • 本发明提供一种用于提供车辆座椅的疲劳缓解位置的设备。第一闩锁单元安装于后座椅垫使得安装于前座椅靠背的第一撞击件以可锁定的方式被紧固至所述第一闩锁单元;第二闩锁单元安装于后座椅靠背的后表面部分。滑动锁定单元以高度可调的方式安装于布置于后座椅后...
  • 本发明属于移动机器人技术领域,具体公开了移动机器人磁吸牵引装置及操作方法,该牵引装置用于牵引车和电池车,包括前车框架和后车框架,前车框架的一侧与牵引车相配合,另一侧与后车框架磁性配合;后车框架远离前车框架的一侧与电池车相配合;前车框架配置有...
  • 本申请实施例提供了一种车辆应急供电方法、系统、电子设备及介质,本方法通过在动力电池包内直接抽取形成至少两组与主供电回路电气隔离的抽取单体段作为应急供电的载体,无需额外配置传统方案中的隔离DC/DC装置与小型锂电池,从根源上省去了该类高成本部...
  • 本申请提供车载小型无人车锁放结构及其控制方法,包括充电桩、导向槽和锁定机构;所述充电桩、导向槽和锁定机构通过螺钉固定于车载方舱或集装箱底板上;所述导向槽用于引导小型无人车沿预设路径运动至运输位置;所述锁定机构包括锁定钩及驱动该锁定钩运动的电...
  • 本实用新型涉及物流车辆技术领域,尤其涉及物流车辆用减震型货物固定装置,包括有侧滑轨、第一螺栓、上滑轨、第二螺栓、支撑板、滑轮、卡槽、柔性挡板、卡块、收纳盒、弹性绑带、卡扣、卡环、滑座、滑筒、紧固旋钮、滑杆、固定环、卡圈、调节旋钮和缓冲胶头;...
  • 本申请涉及园林工具领域,特别涉及一种户外作业车辆、智能户外作业车辆及户外动力车辆。户外作业车辆包括:整车控制器,用于控制车辆行驶和/或作业;探测组件,用于探测车辆的位置信息和/或车辆周围的环境信息;探测组件包括:探测器单元,配置于车架、左覆...
  • 本发明公开了一种乘用车分布式驻车控制系统,属于乘用车制动安全技术领域,本发明设置有开关组;控制器,其与所述开关组连接;执行装置,其与所述控制器连接、并执行所述开关组输入的控制信号,其中,所述开关组包括怀挡开关和按键开关;所述怀挡开关配置于怀...
  • 本公开提供了一种控制多支路电池系统上高压的方法、装置及存储介质,涉及新能源汽车技术领域,其中方法包括:接收到上高压指令后,获取每一个电池支路的电池包端电压;识别多支路电池系统当前的运行模式;基于与该运行模式匹配的排序方式对各个电池包端电压进...
  • 本申请提供一种车辆碰撞检测方法、装置及电子设备,该方法包括获取车辆的当前行驶数据以及车辆中目标组件的当前状态数据,其中,目标组件包括挡位、车灯、车门和安全带中至少一种,对当前行驶数据进行数据检测,得到数据检测结果,其中,数据检测结果包括正常...
  • 本申请实施例公开了一种车辆减速的控制方法、介质、设备和产品,获取针对前方车辆的前车图像序列,以及目标车辆的实时减速度;前方车辆位于目标车辆前方;对前车图像序列进行图像分析,得到前车车灯状态;根据前车车灯状态确定前车行驶意图;根据前车行驶意图...
  • 本申请公开了一种车辆控制方法、设备、车辆、存储介质及程序产品,涉及车辆技术领域,旨在解决车辆由于质心偏移导致的可能会与车辆周围的障碍物发生碰撞的问题。该方法包括:基于车辆的质心相对偏移量,修正目标车轮的目标扭矩;其中,质心相对偏移量用于表征...
  • 本发明涉及路面坡度推定装置。所述路面坡度推定装置包括:获取单元,其获取检测在车辆的前后方向上的加速度的加速度检测单元和轮速检测单元的检测结果中的每一个,并且获取关于用于驱动车辆的动力的信息;推导单元,其基于获取的所述加速度和轮速推导车辆行驶...
  • 本申请公开了一种功率分配装置及充电系统,涉及充电技术领域。该装置包括n个开关单元和m组第二可控开关;开关单元包括两组第一节点、一组第二节点和三组第一可控开关,两组第一节点和第二节点两两之间通过一组第一可控开关连接;所有开关单元中相邻的第一节...
  • 本发明描述了一种用于检查在机动车(100)的内部空间中的车辆部件(105)的特定于乘员的调节的装置(101)。所述装置(101)设置成,基于所述机动车(100)的内部空间摄像机(102)的在所述乘员登入所述机动车(100)的内部空间中之前检...
  • 提供能够实现轻量化并且能够改善冰上性能的防滑钉及具备该防滑钉的轮胎。在具有埋设于轮胎的胎面部的躯干部(10)、从该躯干部(10)的顶端侧突出的头部(11)、以及配置于躯干部(10)的基端侧的凸缘部(12)的防滑钉(P)中,头部(11)在其顶...
  • 本发明涉及驾驶辅助装置、车辆及驾驶辅助方法。驾驶辅助装置具备:获取单元,其从其他车辆获取与该其他车辆的行驶轨迹有关的数据;确定单元,其基于获取单元获取到的数据,确定其他车辆及本车辆的行驶轨迹的交叉位置;设定单元,其将基于交叉位置及其他车辆的...
  • 本发明属于车辆领域,具体涉及一种电子踏板及基于驱动制动集成控制模型的车辆控制方法。该电子踏板包括踏板本体、开度传感器、反馈组件和输出组件。踏板本体的行程被划分为制动区、缓冲区和驱动区;开度传感器用于检测踏板的实时开度;反馈组件用于根据开度向...
  • 本发明公开了一种车辆,车辆包括:下车身、后副车架以及电池包,后副车架与下车身连接;电池包与下车身连接,并设置在下车身的下侧;其中,电池包的至少部分上表面形成为车身地板;所述后副车架和所述电池包在所述车辆的前后方向上的投影的至少部分重合。根据...
  • 本申请涉及馈电控制技术领域,提供一种车辆低压供电系统的馈电控制方法及装置。所述方法包括:在车辆运行阶段,监测车辆的低压供电系统中电源转换模块的当前状态,以及低压供电系统中低压储能装置的当前运行状态和当前荷电状态;根据电源转换模块的当前状态,...
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