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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本申请公开了一种智能提供车辆破窗器的方法、装置、设备及存储介质,检测目标车辆的车辆状态;其中,所述目标车辆的充能盖内侧设置有破窗器、提示组件以及标识码,所述提示组件用于提示拿取所述破窗器;当根据所述车辆状态确定所述目标车辆发生碰撞事件,控制...
  • 公开了一种控制车辆转向的方法、设备、系统和制造物品。一种示例性设备包括:路径获取接口,所述路径获取接口被配置成经由用户接口获得采样间隔;和控制器,所述控制器被配置成在获取模式期间:基于包括与前车轮的转弯半径相关联的距离的三角函数而确定所述车...
  • 本发明公开了一种车辆电池的均衡处理方法、装置及车辆,涉及二次电池技术领域。该车辆电池的均衡处理方法包括:实时监测车辆电池;在监测结果指示车辆电池静置时长及车辆电池的电池状况满足均衡触发条件的情况下,根据监测结果,确定出车辆电池中的待处理的多...
  • 本申请公开一种控制方法、电子装置、车辆及非易失性计算机可读存储介质。控制方法应用于车辆,方法包括:在确定车辆处于对开路面的情况下,调整车辆的左轮和右轮的载荷,以使得左轮和右轮的纵向力一致,车辆处于对开路面时,左轮和右轮所处路面的路面附着系数...
  • 本发明涉及一种用于将附件单元安装到车辆的系统。所述安装系统包括:至少一个侧通道,所述至少一个侧通道被附连到所述附件单元;至少一个螺钉条,所述至少一个螺钉条包括板,所述板具有多个螺钉,所述多个螺钉被装配在预定位置处,所述预定位置由至少一个衬套...
  • 本发明公开了一种气‑液双流体线控制动系统,属于车辆制动技术领域,气压动力单元产生高压气体并通过气动管路将气压能传递给气‑液增压单元,为制动系统提供气压能量;气‑液增压单元将高压气体的气压能转换为制动液的液压能,并将制动液储液罐的制动液加压通...
  • 本发明公开了一种轨道交通车辆回流断轨区控制方法、系统,车辆以接触网模式和专用回流轨模式运行,速度不为零。若接触网电压小于设定值,且持续时间超过设定时间阈值,则判定车辆进入回流断轨区。车辆断开主断路器,切断高压用电设备;若车辆速度大于设定的速...
  • 本申请涉及新能源汽车技术领域,特别涉及一种共正母线电驱系统升压升流加热系统,其中,系统包括:动力电池和充电口;设置于动力电池和充电口之间的驱动系统,动力电池的正极、驱动系统和充电口的正极均与连接正极母线,驱动系统对充电电压升压和充电电流升流...
  • 本申请公开了一种智能感知底盘、监测系统及方法,包括设于轮胎内的集成轮胎传感器和设于轮胎附近用于接收集成轮胎传感器数据的采集器,所述集成轮胎传感器自供电,采集器由车载电源供电,采集器与集成轮胎传感器近场通讯采集集成轮胎传感器数据,采集器通过固...
  • 本发明提供一种充电枪异常上锁的自解锁方法及终端,包括步骤:S1、充电桩处于非充电进行中时,周期性监测充电枪的电子锁状态,若为上锁状态,则触发自解锁动作,并初始化解锁次数为1;S2、进入自解锁流程,判断电子锁是否异常,若是则进入步骤S3,否则...
  • 本公开涉及一种扭矩分配方法、装置及车辆,该方法应用于车辆,该车辆包括前桥驱动电机和后桥驱动电机,首先根据该车速信息和该加速踏板开度信息确定该车辆在当前驾驶模式下分配至该前桥驱动电机的第一初始扭矩和分配至该后桥驱动电机的第二初始扭矩,然后根据...
  • 本公开提供一种车辆用显示控制装置。车辆用显示控制装置具备显示控制部,所述显示控制部针对于被设置在本车辆的驾驶员座周边的显示区域,而使对所述本车辆所行驶的行驶车道进行了模拟的车道图像、和表示通过使所述本车辆从所述行驶车道经过从而可获得的奖励的...
  • 本发明公开了一种电动三轮车用提高电池放电电源利用率的运行方法,属于电池应用技术领域,包括以下步骤:S1、将电动三轮车进行通电,通过MCU判断电池类型是否具有通信类型,S2、当电池无通信功能时,判断当前电压值是否大于功率限制点,S3、当电池有...
  • 一种电动车辆(1)的下部结构,具有:设置于地板板件(11)的下方且其左右方向的中间的AT变速器(6);配置于AT变速器(6)与地板侧框架(13)之间的逆变器(50);以及将逆变器(50)安装于地板板件(11)的安装托架(70)。安装托架(7...
  • 本发明提供了一种车载电池的电池管理系统、更换系统和电池更换判定系统。该车载电池的电池管理系统,包括:电池信息获取模块,用于获取车载电池的电池管理信息,所述电池管理信息用于确定所述车载电池是否需要更换;车载通讯模块,用于向车载电池的更换系统发...
  • 本申请公开了一种热量分配方法、介质及电子设备,其中,方法包括:方法应用于热管理系统的热管理控制器,热管理系统还包括温度调节设备和阀门设备,温度调节设备通过阀门设备分别与乘员舱和电池模组连通,方法包括:响应于针对车辆的启动操作,接收电池管理控...
  • 本发明提供一种具有防护功能的AGVC通信隔离装置,涉及AGVC通信车技术领域,包括车座构件,所述车座构件外侧安装有框架构件,所述框架构件两侧安装有防护机构,所述防护机构对车座构件进行防护过程中还可以快速与其连接,所述AGVC通信模块一端的两...
  • 本实用新型公开了一种电子后视镜,包括后视镜壳套、上部外壳、下部外壳、基座、第一镜头组件和第二镜头组件,后视镜壳套设有第一视口和第二视口,内部安装上部外壳和下部外壳,基座连接于外壳侧面,内置连接支架以固定后视镜于车身,第一镜头组件可竖直转动,...
  • 本发明涉及汽车制动系统技术领域,具体公开了一种电子楔形制动器及其控制方法。本发明采用单电机配合有正反螺纹传动轴,实现两侧同步夹紧,结构简洁,成本较低。通过楔形结构的自增力特性,显著地降低所需电机驱动力,提升制动效率。分离式的楔柱设计能有效避...
  • 本发明提供一种车辆应急解锁系统和解锁方法,属于车辆应急解锁技术领域,包括安全气囊控制器、门锁控制模块、门锁和爆炸解锁模块,安全气囊控制器与门锁控制模块连接,门锁控制模块的输出端连接门锁,安全气囊控制器与爆炸解锁模块连接,爆炸解锁模块设置在门...
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