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车辆装置的制造及其改造技术
  • 一种新能源汽车充电避锁电路
    一种新能源汽车充电避锁电路_上海禹充新能源科技有限公司_202510910421.6
    本发明涉及充电枪技术领域的一种新能源汽车充电避锁电路，包括MCU主控芯片、电池管理模块、CAN通讯模块、4G通讯模块和储能电池，还包括控制模块，所述控制模块包括、触控开关和LED模组，触控开关和LED模组均与MCU主控芯片进行电性连接，MC...
    2025-09-16
  • 一种万向搬运坦克车
    一种万向搬运坦克车_重庆大唐国际石柱发电有限责任公司_202421845626.8
    本实用新型涉及运输装置技术领域，尤其涉及一种万向搬运坦克车，包括两个搬运坦克车本体，两个搬运坦克车本体间设置有用于调节两个搬运坦克车本体间距离连接机构，连接机构包括相对于两个搬运坦克车本体水平左右滑动的限位杆以及用于驱动两个搬运坦克车本体沿...
    2025-09-16
  • 车辆的控制装置
    车辆的控制装置_丰田自动车株式会社_202310097812.1
    本发明提供一种车辆的控制装置，在行驶中进行充电控制时抑制冲击的产生并适当地维持蓄电装置的充电剩余量。在传递轴的转速为预定转速以下、且传递轴转矩为预定转矩以下的情况下，进行限制充电控制中的充电电力的充电限制控制，而在传递轴的转速超过预定转速或...
    2025-09-16
  • 用于车辆的热泵系统
    用于车辆的热泵系统_现代自动车株式会社_201910348042.7
    提供了一种用于车辆的热泵系统。该系统包括连接到电池模块的电池冷却剂管线，且冷却剂流入该电池冷却剂管线。冷却装置包括散热器和连接到冷却剂管线的第一水泵，用于使冷却剂在管线中循环以冷却电气设备，并且经由第一阀选择性地连接到电池冷却剂管线。冷却器...
    2025-09-16
  • 一种车辆供电系统及车辆
    一种车辆供电系统及车辆_浙江绿源电动车有限公司_202422893485.3
    本实用新型公开了一种车辆供电系统及车辆，车辆供电系统包括：充电接口、第一电源、第二电源、DCDC单元、ACC单元；充电接口与第一电源相连接，充电接口还通过DCDC单元与第二电源相连接；ACC单元分别与第一电源、第二电源相连接；充电接口用于与...
    2025-09-16
  • 充换电一体桩
    充换电一体桩_湖南嘟嘟智慧科技有限公司_202422555693.2
    本实用新型公开了一种充换电一体桩，包括桩体、充电箱和多个换电箱，充电箱设于桩体，充电箱设有第一充电枪，多个换电箱设于桩体，换电箱内形成有容纳腔，换电箱的一侧设有取放口以及用于开闭取放口的门体，换电箱设有第二充电枪，第二充电枪的末端位于容纳腔...
    2025-09-16
  • 一种前灯装配结构和汽车
    一种前灯装配结构和汽车_岚图汽车科技有限公司_202310358666.3
    本申请涉及汽车领域，特别涉及一种前灯装配结构和汽车。所述前灯装配结构包括保险杠组件、前灯组件和车身支架，其中，保险杠组件包括开口，所述开口的周向上设有卡接部，且所述卡接部的延伸方向朝向驾驶舱所在方向设置；前灯组件安装于开口中，所述前灯组件包...
    2025-09-16
  • 盲区物体检测
    盲区物体检测_通用汽车环球科技运作有限责任公司_202410550571.6
    一种物体检测系统，被配置用于检测车辆的前盲区内的物体。物体检测系统可以被配置为确定车辆的前面板前方的多个候选物体的位置坐标，确定车辆驾驶员的可见性曲线，并且基于位置坐标与可见性曲线的比较将每个候选物体识别为可见物体或被遮挡物体中的一个。
    2025-09-16
  • 全解耦式线控制动方法及系统
    全解耦式线控制动方法及系统_比博斯特(上海)汽车电子有限公司_202410694712.1
    本申请涉及一种全解耦式线控制动方法及系统，应用于线控制动技术领域，方法包括：当所述线控制动系统正常上电时，检测其是否存在故障；若是，则进入机械备份制动模式；若否，则检测是否处于踩踏板上电状态；若未处于踩踏板上电状态，则进入正常线控制动模式；...
    2025-09-16
  • 一种面向托举快换模式电动商用车的托举水电接头一体化紧凑型支架
    一种面向托举快换模式电动商用车的托举水电接头一体化紧凑型支架_南京依维柯汽车有限公司_202422632269.3
    本发明公开了一种面向快换模式电动商用车的托举水电接头一体化紧凑型支架，旨在提高电池包内部空间利用率并优化车身大梁的纵向空间布局。该支架结构包括前后两部分：前部分由车辆前托举块、工字型前承力横梁及车辆端水接口固定槽组成；后部分由车辆后托举块、...
    2025-09-16
  • 一种动力电池的充电请求确定方法、确定装置和控制器
    一种动力电池的充电请求确定方法、确定装置和控制器_中国第一汽车股份有限公司_202210661319.3
    本发明实施例公开了一种动力电池的充电请求确定方法、确定装置和控制器。动力电池的充电请求确定方法包括：根据动力电池的荷电状态、起机门限、停机门限、起机请求和发动机状态确定充电置位条件；根据动力电池的荷电状态、停机门限和车辆的工况确定充电复位条...
    2025-09-16
  • 扭矩滤波控制方法、装置、整车控制器及计算机存储介质
    扭矩滤波控制方法、装置、整车控制器及计算机存储介质_长城汽车股份有限公司_202510894848.1
    本发明提供了一种扭矩控制方法、装置、整车控制器及车辆，涉及车辆控制技术领域，当车辆从转速控制模式切换成扭矩控制模式时，获取后电机的当前实际扭矩以及目标请求扭矩，如果当前实际扭矩与目标请求扭矩不一致，根据调整的滤波梯度滤波逻辑将电机请求扭矩从...
    2025-09-16
  • 一种轮毂电机汽车机械制动和电制动协调控制方法和装置
    一种轮毂电机汽车机械制动和电制动协调控制方法和装置_东风越野车有限公司_202410913911.7
    本发明涉及一种轮毂电机汽车机械制动和电制动协调控制方法和装置，属于汽车制动技术领域，其中，该方法包括：基于系统故障状态，确定动力电池充电上限值；根据动力电池实际电量值与动力电池充电上限值的大小关系，确定轮毂电机最大允许制动转矩；根据轮毂电机...
    2025-09-16
  • 驾驶辅助装置、记录介质和驾驶辅助方法
    驾驶辅助装置、记录介质和驾驶辅助方法_本田技研工业株式会社_202210078594.2
    本发明提供驾驶辅助装置、记录介质和驾驶辅助方法，以易于理解的方式向驾驶员等传达车辆的举动。本公开所涉及的驾驶辅助装置具备：车辆加速度检测部，其检测包含车辆的横向加速度和前后方向加速度的车辆加速度；计算部，其基于车辆加速度检测部的检测结果，针...
    2025-09-16
  • 一种基于矿区工况的最佳车速控制方法、系统和车辆
    一种基于矿区工况的最佳车速控制方法、系统和车辆_徐州徐工矿业机械有限公司_202510973313.3
    本发明公开一种基于矿区工况的最佳车速控制方法、系统和车辆，包括：ECU根据载重、坡度、路面摩擦系数和当前天气对应的最佳车速模型，计算当前工况下的最佳车速；ECU向VCU发送包含最佳车速的控制指令，VCU控制发动机输出转速和扭矩；ECU对比当...
    2025-09-16
  • 一种冬季轮胎
    一种冬季轮胎_青岛双星轮胎工业有限公司_202422810038.7
    本实用新型提出一种冬季轮胎，属于轮胎技术领域，轮胎的胎面花纹结构包括多组沿胎面中心线对称设置的导向沟槽和由导向沟槽划分而成的多个V型花纹块，其中，导向沟槽的一边边缘为圆弧结构，另一边边缘为锯齿结构，且导向沟槽的宽度由胎面中心线到胎肩边缘渐变...
    2025-09-16
  • 基于AI的电动车辆智能启动与加速控制方法及系统
    基于AI的电动车辆智能启动与加速控制方法及系统_深圳市信诚未来科技有限公司_202511085037.3
    本发明涉及电动车辆控制技术领域，尤其涉及一种基于AI的电动车辆智能启动与加速控制方法及系统。该方法包括以下步骤：获取车主驾驶日志，进行启动后智能车辆优化，构建智能启动模式选择策略；获取驾驶者生理状态数据，进行状态变化演变分析，构建个性化驾驶...
    2025-09-16
  • 一种车用按摩装置
    一种车用按摩装置_奥佳华智能健康科技集团股份有限公司_202510830353.2
    一种车用按摩装置，涉及车用按摩装置技术领域，在驱动组件和按摩头之间设有可充气和放气的气囊，气囊中穿设有连接轴，连接轴一端连接于按摩头，另一端周向限位连接于驱动件，使用时，可通过驱动装置驱使按摩头转动，以及通过气囊的充放气控制按摩头升降。因此...
    2025-09-16
  • 一种基于聚苯胺传感器的车辆柔性防撞外框
    一种基于聚苯胺传感器的车辆柔性防撞外框_菏泽学院_202510765436.8
    本发明公开了一种基于聚苯胺传感器的车辆柔性防撞外框，包括第一车体安装架，第二车体安装架，连接骨架，稳定结构，贴合支臂，延伸支臂，第一防撞框，第二防撞框，柔性传感器和安装粘接块，且第一车体安装架的内壁上固定安装有安装粘接块，并粘接在车体表面，...
    2025-09-16
  • 基于辅助电池特性的动力传动系统控制
    基于辅助电池特性的动力传动系统控制_福特全球技术公司_201810487404.6
    本公开涉及基于辅助电池特性的动力传动系统控制。一种动力传动系统控制系统可包括发动机和控制器。所述控制器可被配置为：响应于在发动机停止‑启动循环的数量超过限制的时间段期间电池电压值的最大差值保持小于阈值，启用发动机的自动停止‑启动系统。
    2025-09-16
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