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  • 本申请适用于故障检测技术领域, 提供了一种关节模组的故障检测方法、装置和电子设备。其中, 所述关节模组包括电机、与所述电机连接的减速器、设置于所述电机和所述减速器之间的第一编码器, 以及设置于所述减速器的输出端的第二编码器, 所述故障检测方...
  • 本发明公开一种用于智能阀门定位器的振动检测方法, 应用于一种用于智能阀门定位器的振动检测装置, 所述振动检测装置包括智能阀门定位器模块、中心控制模块、振动传感器模块和调节阀模块, 所述智能阀门定位器模块包括控制器模块, 包括:通过所述控制器...
  • 本发明提供一种导轨寿命测试机, 包括压紧结构, 其包括顶板, 所述顶板的正下方设置有底板, 所述顶板和底板之间的四角设置有滑杆, 所述顶板和底板之间转动连接有T型丝杆, 所述T型丝杆的顶部设置有手轮, 所述底板的一侧设置有压力传感器, 所述...
  • 本发明涉及一种旋转重复精度检测方法及检测系统, 待测的旋转对象绕预设转轴转动, 旋转对象的旋转输出端固设有激光发射部件, 激光发射部件发射的激光光束照射于接收屏形成光斑, 其中, 激光发射部件的发射端面与接收屏之间具有预设距离;检测方法包括...
  • 本发明提供航空快接插头定位引导及插拔力测试系统, 涉及航空快接插头测试技术领域;数据处理单元, 用于配置连接器的参数信息;移动所述辅助相机到第一拍照位置, 采集PIN针的针图像;输出针中心的第一图像坐标;数据处理单元调用预先存储的第一变换矩...
  • 本发明涉及转子实验设备技术领域, 尤其涉及一种超临界二氧化碳轴承径向‑轴向耦合动力学性能测试的实验装置, 包括转子实验台, 试验台设置有高速转子系统, 轴向力加载装置, 径向力加载装置及测量单元;磁力线圈与转子体组成的径向力加载装置, 利用...
  • 本发明涉及耐久性检测技术领域, 且公开了一种靠背耐久性检测装置, 包括立柱, 其特征在于:所述立柱上方连接有横梁, 所述横梁的下方安装有检测机构, 所述立柱的下方连接有承重底座板, 所述承重底座板的一些设置有固定机构, 所述固定机构上方固定...
  • 本发明公开了一种水压机的智能安全控制方法及装置, 具体涉及水压机控制技术领域, 当水压机的外部状态数据无异常, 则开启水压机对各零件进行检测, 并将水压机的瞬时压力和预设瞬时压力阈值进行对比;若大于, 则开启放水阀以及放气阀进行减压, 并判...
  • 本发明公开了一种用于矿井液压悬浮支柱的智能打压装置及方法, 涉及打压装置技术领域, 包括固定架, 所述固定架内部底端固定连接有多个固定筒, 固定架内部顶端固定连接与多个固定筒一一对应的压力传感器, 所述固定架顶部设置有多个用于显示压力的压力...
  • 本发明公开了一种航空发动机转子及其支撑组件的考核方法和考核装置, 包括以下步骤:S1:依次获取航空发动机转子的起动典型曲线和转子振动突变时间t, 同时获取航空发动机寿命期间内的总起动次数n;S2:通过转子支撑组件将航空发动机转子安装至考核装...
  • 本发明公开了一种液压阀门试验台, 涉及液压阀门试验技术领域。该液压阀门试验台, 包括工作台, 所述工作台的外壁固定连接有控制部件, 所述工作台的容纳空间固定连接有外部测试机构。该液压阀门试验台, 通过冲刷组件设计抽吸管与排出管均连通至杂物箱...
  • 本发明公开了一种阀门动态颗粒度测试方法, 属于超高纯流体系统技术领域;该方法通过进气调压阀、压力表、高压控制器、粒子计数器、主通道和测试通道等组件, 实现了对阀门在实际工况下的动态颗粒污染的精准监测;步骤一通过流量调节补偿机制, 确保粒子计...
  • 本发明属于系统安全可靠性技术领域, 具体提供一种多类型密封圈加速试验方法及夹具, 包括:分析密封圈组成和密封圈功能, 考虑样品数量及其技术状态;规划实验方案;考虑实验中断情况的处理及恢复:制定重大问题的中断处理方案、试验设备异常的中断处理方...
  • 本申请提供了一种发动机曲轴缺齿测试方法, 包括:模拟以获取正常曲轴信号;识别所述正常曲轴信号, 进行缺齿注入, 获取曲轴缺齿信号;进行不同缺齿工况下的曲轴缺齿信号模拟, 搭建测试执行序列;执行所述测试执行序列, 获取各种缺齿工况对应的测试结...
  • 本发明涉及离合器测试领域, 具体为一种离合器耐久测试装置, 包括装置外壳, 所述装置外壳的一侧设有驱动轴, 另一侧设有检测轴, 所述装置外壳上固定安装有检测箱, 所述驱动轴和检测轴均延伸进入检测箱内, 所述驱动轴和检测轴相邻的一端均安装有安...
  • 本发明提供了一种皮带轮疲劳试验机, 包括:转速调节机构, 包括传动带、主动轮;负载调节机构, 包括受横移驱动装置驱动横移的翻转座、分别横向滑动连接导向杆的两导向座, 翻转座一端设为靠近主动轮且外径大于另一端的大端、另一端设为小端, 两导向座...
  • 本发明涉及变速箱测试系统, 具体涉及一种基于柔性传动的变速箱测试系统, 解决了现有的变速箱测试系统对中性调节较为困难, 占用空间大的技术问题。本发明包括依次连接的驱动电机、液压泵、马达和负载电机, 采用马达替代三相异步直流电机模拟发动机给变...
  • 本发明涉及谐波减速器测量技术领域, 且公开了一种谐波减速器转角误差测量平台, 包括防震平台, 防震平台上安装有精密驱动单元、减速器固定机构以及双角度测量系统, 双角度测量系统包括输入轴传感器和输出轴传感器, 输入轴传感器用于测量精密驱动单元...
  • 本申请涉及一种基于车载施工大数据的马达减速机载荷谱的处理方法, 包括:对工程设备群的车载施工大数据进行处理, 获得不同冲击等级下, 减速机的输入载荷谱与减速机寿命的对应关系;基于处理后的车载施工大数据, 在试验台标定环境下对扭矩计算公式进行...
  • 本发明公开了一种模拟冲击载荷并实时加载的RV减速器性能测试试验台, 涉及减速器可靠性试验技术领域, 包括基座工作台, 基座工作台上固定式设置有驱动电机、输入端扭矩传感器、输入端角度光栅传感器、用于安装待测RV减速器的RV减速器支架、输出端角...
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