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  • 本发明公开了一种DPF压差传感器软管安装错误检测方法、装置及介质, 包括以下步骤:获取车辆运行状态下的DPF前端温度, 根据所述DPF前端温度确定出排气流量值;响应于DPF压差传感器正常且所述排气流量值大于流量阈值, 获取DPF压差传感器的...
  • 本发明公开了一种汽车尾气颗粒物处理装置, 属于尾气颗粒处理技术领域, 包括三元催化器, 所述三元催化器一侧固定设置有第一连接法兰, 且通过所述第一连接法兰固定连接有第一三通阀, 所述三元催化器另一侧与汽车发动机排气口固定连通, 所述第一三通...
  • 本发明公开了一种航空重油活塞发动机低温起动燃烧系统, 包括燃烧室, 所述燃烧室内设置有多个用于喷射燃油的喷油嘴, 多个所述喷油嘴布置于燃烧室的两侧, 且相互之间间隔布置;多个所述喷油嘴位于燃烧室上部, 并相对于燃烧室的中心轴线对称布置;其中...
  • 本发明涉及动力能源技术领域, 公开了一种基于压缩空气储能与释放的内燃机工作循环装置, 包括内燃机组和储气罐, 所述内燃机组与所述储气罐之间通过循环管路相连, 用于实现内燃机组内部气体回收和补充, 所述内燃机组与储气罐之间还连接有储能组件, ...
  • 本发明公开了一种改善内燃机瞬态响应性能的复合增压系统及工作方法, 属于内燃机技术领域, 包括内燃机, 内燃机连接复合增压系统, 内燃机与复合增压系统之间设置机械传动系统;复合增压系统包括一级和二级压气机, 压气机通过增压器轴连接涡轮;机械传...
  • 本申请公开了一种适配多种凸轮轴的发动机相位同步方法、系统、设备及介质, 涉及发动机控制技术领域, 该方法包括:实时获取曲轴传感器传输的曲轴信号、凸轮轴传感器传输的凸轮轴信号以及预配置的与凸轮轴对应的同步条件;基于同步条件, 检测曲轴信号对应...
  • 本发明涉及一种涡喷发动机的启动方法, 其包括:步骤1, 启动汽车底盘发动机, 汽车底盘发动机转动并通过变速箱将动力传递给取力器, 取力器通过传动轴将动力传递给油泵的输入轴, 带动油泵的输入轴旋转;步骤2, 油泵的输入轴带动油泵旋转, 抽取油...
  • 本发明属于工程机械技术领域, 具体涉及一种路面冷再生机中发动机的功率模式选择系统及方法, 包括整车控制器, 用于根据各功率模式对应的工作速度v、工作深度h、燃油消耗量△Q信号及由整车控制器内置的计时器采集的工作时间t计算出每升燃油工作土方量...
  • 本发明公开了汽车发动机增压控制系统及方法, 具体涉及汽车发动机增压控制技术领域, 系统包括目标增压压力计算模块、废气旁通阀控制模块、放气阀控制模块及增压压力诊断模块。通过以下步骤实现控制:综合压气机和发动机性能极限, 取两者增压最大值的最小...
  • 本发明提供了一种柴油机车辆驾驶辅助控制方法, 其包括:起步阶段控制方法:当车辆控制器监控到车辆档位不在空档, 且离合器踩下, 在刹车松开后, 车辆控制器将控制发动机转速提高一定的幅度;换挡阶段控制方法:车辆控制器根据离合器状态信号的变化以及...
  • 本发明涉及流量控制技术领域, 具体涉及应用于燃油泵的流量控制方法、系统及设备。本发明获取每个时刻的油门需求度, 根据每个时刻的邻域时段内油门需求度的波动程度与油门需求度的偏差程度, 获取油门延迟程度;根据每个时刻的邻域时段内同种工况参数的变...
  • 本发明公开了一种新能源发动机上下缸体及合箱工艺, 包括下缸体和出油气囊:下缸体上连接有上缸体, 上缸体上开设有若干个供活塞活动的上缸腔室, 上缸体的外侧连接有用于散热的散热鳍片。本发明不仅通过在上缸体上设置用于添加润滑油的加油腔室和与加油腔...
  • 本发明涉及一种具有抗形变功能的曲轴箱, 属于曲轴箱技术领域, 包括第一固定板, 所述第一固定板的顶面固定安装有若干用于围挡的围挡板, 且若干围挡板的顶面固定安装有用于防护的第二固定板, 而第一固定板表面位于若干围挡板的周侧均设有若干用于紧固...
  • 本申请公开了一种海上漂浮式斯特林发电装置以及实现方法, 其中装置包括集热组件、活塞缸体、动力活塞、气体交换管路、散热组件、第一线圈以及第二线圈;动力活塞为永磁体;集热组件与活塞缸体之间形成膨胀腔;散热组件与活塞缸体之间形成冷却腔;其中, 膨...
  • 本发明公开了一种火箭发动机的混合式动力协同优化系统, 包括数据采集与处理、动态建模与优化、协同控制执行、闭环反馈单元四大模块。数据采集与处理模块通过传感器组采集动力源工作状态参数并预处理;动态建模与优化模块构建多物理场耦合理论模型, 经数据...
  • 本发明公开了一种用于液体发动机的一体化流量调节机构, 包括连接部件和分别连接于连接部件相对两端的底架部件和动力部件;底架部件包括设置于连接部件一端的轴承组件;动力部件包括依次连接的永磁电机、制动器和丝杆, 永磁电机的动力轴与制动器的制动端连...
  • 本发明提供了一种液体火箭发动机液膜冷却燃烧室内壁表面结构, 燃烧室接收射流撞击的内壁表面, 对射流铺展形成液膜, 所述液膜与燃气接触;其中, 所述内壁表面粗糙度小于等于12.5μm, 以冷却燃烧室。本发明通过优化射流撞击壁面后液膜铺展所在壁...
  • 本发明公开了一种液体发动机点火装置及点火方法, 液体发动机点火装置包括储罐、点火管、排气单向阀和异型梭阀;储罐内设储罐活塞, 将储罐腔分隔为储罐存储腔和储罐气腔;点火管内设点火管活塞, 将点火管腔分隔为管体存储腔和挤压气腔, 管体存储腔能够...
  • 本发明提供了固体火箭发动机羽流凝相粒子参数测试方法与装置, 具有这样的特征, 包括:激光发射系统, 用于为凝相粒子参数测量提供不同波长的激光光源;激光器控制系统, 用于提供调制信号和参考信号, 通过调制信号对激光发射系统进行调制, 以控制激...
  • 本申请涉及摩托车发动机配件技术领域, 公开了一种摩托车化油器燃油出口结构, 包括化油器本体, 所述化油器本体的左侧固定连接有连接组件, 所述连接组件用于促进燃油部分催化反应, 所述连接组件的左侧固定连接有插接环, 所述插接环的两侧均固定连接...
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