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  • 本发明涉及充电桩技术领域,提供一种充电桩及其控制系统、控制方法,本发明的主控芯片内部集成A核和M核,实现了在一个芯片内完成计量与非计量功能,避免了分立芯片设计导致的成本激增和跨芯片通信瓶颈问题,同时,减少了外接计量模块,缩小了体积、降低了整...
  • 本发明公开了一种全自动机器人换电站,涉及换电站技术领域,包括底座,所述底座上端对称安装有两个防护箱体,防护箱体内部皆放置有三个换电架,三个换电架之间皆安装有换电机器人,换电机器人上安装有换电夹具,换电架内部从上到下依次安装有若干个换电腔,换...
  • 本发明公开了一种应用于新能源汽车的增程换电管理系统及方法,涉及汽车增程换电技术领域,包括分析移动机器人与新能源汽车之间的换电匹配性;对目标机器人前往电池存储装置的时间消耗情况进行分析,分析电池存储装置内的电池对新能源汽车的汽车增程影响程度,...
  • 本发明涉及电动汽车充电技术领域,公开了一种基于V2G设备的高能效充放电系统,所述系统包括:核心控制器、多个V2G模块以及多个充电模块,所述核心控制器与充放电云平台之间通过无线连接,接收充放电云平台传输过来的充电命令或放电命令,所述核心控制器...
  • 本公开提供了“车辆电池电力容量”。一种车辆的控制器根据与由所述控制器选择的时间段相对应的牵引电池的电力容量参数的值从所述牵引电池向电机放电以推进所述车辆并用来自所述电机的电力对所述牵引电池充电。
  • 本发明公开了一种基于微分方程模型的电池组主动均衡系统,旨在解决电池组中单体电池不一致性问题,提升电池性能与寿命。系统包括:电池组、能量转换与分配模块、多路选通模块、数据采集模块以及控制电路模块。控制电路模块基于采集数据和创新的微分方程模型,...
  • 本申请涉及新能源技术领域,尤其涉及一种新能源汽车充放电控制方法及系统,方法包括:获取电流数据中电流充电序列对应的有效参考值,若有效参考值大于预设参考阈值,则获取对应的目标电流充电序列作为参考电流序列;基于参考电流序列对当前充电电流进行异常判...
  • 本发明涉及新能源汽车用电池管理技术领域,尤其涉及一种新能源汽车用电池管理方法及系统。所述方法包括以下步骤:获取新能源汽车控制终端的历史放电功率及高精地图中的历史行驶环境状态,对历史放电功率进行滤波平滑处理,得到功率波动平滑曲线;其次,根据历...
  • 本发明公开了一种新能源汽车充电电池电量检测方法、设备及介质,涉及电池检测技术领域,包括,实时采集电池工作数据;将电池工作数据中的单体电压与温度变化速率输入多尺度微分处理器,通过滑动窗口内的电压微分与温度补偿运算执行电压特征解耦,生成解耦后的...
  • 本申请实施例公开了一种电池的功率控制方法及电子设备。该方法通过电池的运行状态确定相对应的电流表,运行状态包括电池的运行工况及工况切换中的至少一种,运行工况包括零百加速工况、急加急减工况及高速持续运行工况中的至少一种,同时电流表对应有峰值电流...
  • 本申请公开了一种车辆电池加热控制方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括:在检测到车辆冷启动时,获取车辆的动力电池温度和车辆运行状态;根据动力电池温度和车辆运行状态,确定加热模式;其中,加热模式包括双电机堵转加热模式、后电机解耦加热模式、...
  • 本申请涉及一种吹扫控制方法,包括以下步骤:获取车辆的停车环境温度的第一温度数据和整车运行工况数据,所述整车运行工况包括电堆工作环境温度的第三温度数据、工况类型、车速数据和高压电恢复时长数据,所述工况类型包括临时停车工况和紧急关机工况;根据停...
  • 本发明公开了一种车载氢系统和车辆,涉及燃料电池车技术领域。车载氢系统包括:加氢组件;涡流管制冷器,涡流管制冷器具有入口、冷端出口和热端出口,入口连接加氢组件;控制器,与涡流管制冷器电连接,以调节制冷能力。根据本发明实施例的车载氢系统,系统在...
  • 本发明涉及汇流排技术领域,具体涉及一种刚性悬挂接触网用新型汇流排,包括汇流排排体,所述汇流排排体设置有电连接模块与开槽模块,所述电连接模块包括两个导电块,所述汇流排排体与两个导电块滑动连接,两个所述导电块上设置有两个限位丝杆,所述导电块固定...
  • 本发明公开了一种座椅调节方法、装置、设备、介质及产品。该方法包括:在车辆行驶的过程中,基于至少两种地形识别方式确定车辆所处道路的道路环境信息,并获取车辆所属环境的气象信息;基于气象信息确定环境类型,并依据环境类型,对至少两种地形识别方式确定...
  • 本申请提供一种汽车座椅调节方法与装置,涉及汽车技术领域。该方法包括:接收座椅调节指令;若车辆满足座椅调节条件,则接收通过触发目标调节控件生成的座椅调节参数;座椅调节条件包括座椅调节开关为开启状态,且目标调节控件的初始功能不可用;目标调节控件...
  • 本发明申请公开了一种基于间隔织物摩擦纳米发电机的可自动调节座椅,其包括座椅本体,所述座椅本体的外表面包覆有由间隔摩擦纳米发电机编织制成的织物,所述间隔摩擦纳米发电机织物内层分布有压力传感单元,通过所述压力传感单元检测用户的背部与臀部的压力分...
  • 一种具有敷线功能的汽车座椅电动长滑轨结构,包括滑轨本体,其长度方向构成有敷线机构容纳腔,其长度方向的上表面构成有椅座座盆连接板滑动槽;敷线机构,设在敷线机构容纳腔内;挂接件,其底部与敷线机构容纳腔底壁构成滑动副、上部途经椅座座盆连接板滑动槽...
  • 本发明涉及车辆工程技术领域,特别是涉及一种座椅靠背解锁系统及车辆,座椅靠背解锁系统包括:座架、靠背架、调角器、解锁杆、第一拉持件、第一柔性牵拉件、第二拉持件和第二柔性牵拉件;靠背架通过调角器连接于座架,调角器具有转动解锁部,解锁杆连接于转动...
  • 一种用于在机动车的交通工具内部中使用的目标跟踪系统包括目标传感器和电子控制单元(ECU)。例如红、绿、蓝(RGB)相机、RGB红外或RGB深度(RGBD)相机之类的目标传感器位于所述交通工具内部中,且输出座椅表面的传感器数据流。所述ECU包...
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