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最新专利技术
  • 双电机电动式动力传动系统
    双电机电动式动力传动系统_威海广泰空港设备股份有限公司_202510573234.3
    本发明公开了一种双电机电动式动力传动系统，包括驱动电机和驱动桥，所述驱动电机包括前驱动电机和后驱动电机，所述驱动桥包括前驱动桥和后驱动桥，所述前驱动电机的输出轴经前传动轴与前驱动桥的输入轴连接或前驱动电机的输出轴与前驱动桥的输入轴直连；所述...
    2026-05-11
  • 一种双电机无动力中断动力系统及其控制方法
    一种双电机无动力中断动力系统及其控制方法_陕西法士特汽车传动集团有限责任公司_202511244645.4
    本发明公开了一种双电机无动力中断动力系统及其控制方法，包括两个高转速小扭矩的驱动电机、两个单中间轴2档变速模块、副箱模块；每个驱动电机各自驱动一个变速模块，既能双电机同时驱动，也能每个驱动电机独立驱动；变速模块后布设副箱模块以提供更大的输出...
    2026-05-11
  • 电动汽车
    电动汽车_丰田自动车株式会社_202510619594.2
    本发明涉及一种电动汽车，具备：蓄电池；驱动轮，构成为由所述蓄电池所贮存的电力驱动；驱动装置；线束，构成为将来自蓄电池的电力向驱动装置供给；连接器，将线束与蓄电池连接；座舱；以及配置于座舱的驾驶席及副驾驶席。蓄电池具备配置于驾驶席及副驾驶席的...
    2026-05-11
  • 电动汽车
    电动汽车_丰田自动车株式会社_202510630587.2
    本发明提供一种电动汽车。电动汽车具备：蓄电池、左右的前轮、驱动装置、对蓄电池存储的电力进行转换并向驱动装置供给的电力转换装置及通过蓄电池存储的电力而工作的第一电气部件。蓄电池收容多个蓄电池单元，在驾驶席与副驾驶席之间遍及驾驶室的前后地配设。...
    2026-05-11
  • 电动汽车
    电动汽车_丰田自动车株式会社_202510630672.9
    本发明提供一种电动汽车，具备：驱动装置，具备电动机和将由电动机产生的旋转向驱动轴传递的减速器；及转向机构，根据方向盘的操作来控制前轮的转角。电池遍及驾驶室的前后地配置在驾驶席与副驾驶席之间。驱动装置是单轴结构，配置于前轮之间。转向机构具备传...
    2026-05-11
  • 电动汽车
    电动汽车_丰田自动车株式会社_202510630995.8
    本申请提供一种电动汽车。电动汽车具备电池、由电池所贮存的电来驱动的驱动轮以及通过电池所贮存的电而工作的电气设备。电池具备：中间部，收容有多个电池单体，并遍及车厢的前后而配设于驾驶席与副驾驶席之间；前部，配设于中间部的前方，并铺设有多个电池单...
    2026-05-11
  • 电动汽车
    电动汽车_丰田自动车株式会社_202510631010.3
    本申请提供一种电动汽车。电动汽车具备电池、左右的前轮、驾驶席和副驾驶席、驱动装置以及电力供给装置。电力供给装置将来自外部的电力向电池供给，将来自电池的电力向各设备供给。电池具备：中间部，遍及车厢的前后而配设在驾驶席与副驾驶席之间；及前部，配...
    2026-05-11
  • 换电底托、电池箱总成及车辆
    换电底托、电池箱总成及车辆_智锂物联(杭州)科技有限公司_202511227337.0
    本发明属于电动车辆技术领域，具体涉及一种换电底托、电池箱总成及车辆，换电底托包括底托组件、锁止组件和驱动组件；底托组件包括底托架；锁止组件包括牵引绳、套管、第一连接件、第一夹头和第二夹头，第一夹头和第二夹头分别位于底托架的内侧并与底托架可转...
    2026-05-11
  • 电池存储组件、补能电池装置及汽车
    电池存储组件、补能电池装置及汽车_奇瑞汽车股份有限公司_202511239608.4
    本发明提供一种电池存储组件、补能电池装置及汽车，涉及汽车技术领域。该电池存储组件包括存储容器和快插结构；存储容器固定于汽车的后备箱内，且存储容器的侧壁设有快插口；快插结构包括导电件，导电件设置在快插口处且与汽车的驱动电机电连接；存储容器用于...
    2026-05-11
  • 通用型下车身总成、汽车及下车身总成的装配方法
    通用型下车身总成、汽车及下车身总成的装配方法_奇瑞汽车股份有限公司_202511253502.X
    本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种通用型下车身总成、汽车及下车身总成的装配方法。该下车身总成包括下车架、转接支架、一种标配动力电池以及至少一种非标配动力电池，其中：下车架的每个门槛总成上设有若干个第一电池固定点位；标配动力电池上对应...
    2026-05-11
  • 一种紧固型汽车发动机右悬置托臂结构
    一种紧固型汽车发动机右悬置托臂结构_常州弘敢电器科技有限公司_202511336761.9
    本发明公开了一种紧固型汽车发动机右悬置托臂结构，涉及混动汽车发动机相关领域，包括托臂件、悬置件以及固定脚；所述托臂件一侧通过锁紧螺栓与发动机连接，端部通过螺栓与悬置件连接；所述悬置件包括至少两个设于套筒组件之间的油腔体，热辅助机构连接有用于...
    2026-05-11
  • 一种限位动力总成悬置及车辆
    一种限位动力总成悬置及车辆_一汽解放汽车有限公司_202511436474.5
    本发明属于商用车动力总成悬置技术领域，公开了一种限位动力总成悬置及车辆，该限位动力总成悬置包括车架端悬置托架、动力总成端悬置托架、悬置芯体、悬置橡胶体和橡胶体固定件，车架端悬置托架具有第一容纳槽，动力总成端悬置托架具有第二容纳槽，悬置芯体固...
    2026-05-11
  • 混合动力车辆
    混合动力车辆_丰田自动车株式会社_202510671663.4
    本发明提供一种在装备座椅加热器的混合动力车辆中，在能够尽可能地减轻电力消耗的基础上，能够在电池的预热前不启动发动机而促进所述电池的预热的混合动力车辆。混合动力车辆(100)具备车厢内供暖装置(7)、电池预热装置(8)、座椅加热器(9)、控制...
    2026-05-11
  • 车辆控制装置
    车辆控制装置_丰田自动车株式会社_202510625288.X
    提供一种车辆控制装置，应用于混合动力车辆，混合动力车辆具备：内燃机(10)，在排气通路具备催化剂(11)；主马达(30)，连结于内燃机；机械式变速器(50)，连结于主驱动轴(60)；离合器(40)，具有与主马达(30)的旋转轴连结的输入轴及...
    2026-05-11
  • 混合动力电动车辆
    混合动力电动车辆_丰田自动车株式会社_202510135534.3
    本发明涉及混合动力电动车辆。从第二电动马达向其中输入动力的中间从动齿轮、直径小于中间从动齿轮并驱动差速齿轮装置的中间驱动齿轮以及中间轴构成减速机构。这消除了在阶梯型小齿轮的外侧上对齿圈的需要，并且因此防止了在从驱动桥壳体的壳体主体突出以便容...
    2026-05-11
  • 混合动力驱动系统及车辆
    混合动力驱动系统及车辆_东风汽车集团股份有限公司_202511021972.3
    本发明属于车辆技术领域，具体涉及一种混合动力驱动系统及车辆。所述混合动力驱动系统包括：行星齿轮机构，包括内齿圈、位于内齿圈中心的太阳轮、啮合在内齿圈和太阳轮之间的多个行星轮、以及转动连接多个行星轮的行星轮架；第一电机，与太阳轮连接；发动机，...
    2026-05-11
  • 一种丘陵山地通用动力底盘及农业机械
    一种丘陵山地通用动力底盘及农业机械_湖南省农友机械集团有限公司_202511224252.7
    本发明公开了一种丘陵山地通用动力底盘及农业机械，包括：底盘本体；轮体，转动安装于底盘本体；发动机，安装于底盘本体，并传动连接有旋转轴；发电机，安装于底盘本体，所述发电机的中心轴与旋转轴传动相连；电池，安装于底盘本体，与发电机相连，以将发电机...
    2026-05-11
  • 包括混合管线的多回路热管理系统及车辆
    包括混合管线的多回路热管理系统及车辆_斯堪尼亚商用车有限公司_202511375444.8
    公开了一种构造成调节多个车辆部件(11、11’、12、13)的温度的热管理系统(10)。该系统(10)包括一个膨胀储罐(5)和多个冷却剂回路(1、2、3)，所述多个冷却剂回路各自构造成调节多个车辆部件(11、11’、12、13)中的车辆部件...
    2026-05-11
  • 动力总成及电动汽车
    动力总成及电动汽车_华为技术有限公司_202511132059.0
    本申请提供一种动力总成及电动汽车。动力总成包括换热器、阀门和基座。动力总成的壳体用于固定基座，基座分布于壳体的外侧。基座用于固定换热器和阀门，换热器用于冷却流经换热器的油液。基座包括第一油路和第二油路。其中，第一油路用于传输动力总成的壳体输...
    2026-05-11
  • 一种换热器、热管理系统及车辆
    一种换热器、热管理系统及车辆_东风汽车集团股份有限公司_202511192567.8
    本申请涉及一种换热器、热管理系统及车辆，换热器壳体的换热腔室相对两内侧壁沿冷却液流动方向周期性间隔布置多个肋条阵列，肋条阵列包含多个平行设置的肋条单元，且肋条单元沿底端至顶端方向宽度逐渐变窄；当冷却液从冷却液入口流入换热腔室并沿流动方向流经...
    2026-05-11
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