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  • 本发明提供能够高精度地检测出由太阳能面板引起的异常、由对太阳能面板的状态进行测定的传感器引起的异常的太阳能充电系统。一种太阳能充电系统,使用了将多个太阳能面板层叠而构成的多层面板,其中,上述太阳能充电系统具备:取得部,该取得部分别取得构成多...
  • 本发明提供能够对辅机电池的劣化的进展进行抑制并能够减轻充电状态的切换所需的部件的负载的太阳能充电系统。在搭载于车辆的太阳能充电系统中,具备太阳能面板、辅机电池、高压电池和控制部,上述控制部对将太阳能面板的发电电力充电至辅机电池的第1充电状态...
  • 喷气式移动车辆动力回收装置,涉及动能回收技术领域,包括车体,车体的前端部设有主聚风通道,主聚风通道内设有主发电结构,车体的顶部设有辅聚风通道,辅聚风通道内设有辅发电结构。本发明解决了传统技术中车辆高速行驶过程中,作用于车表面的风力是十分巨大...
  • 本申请涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种直线电机牵引变流系统,所述系统包括直线电机载运卡车、牵引载运卡车、补能载运卡车和快插连接器。其中,直线电机载运卡车运载互相连接的直线电机和分段开关;牵引载运卡车运载互相连接的牵引变流器和超级电容;补能...
  • 本发明公开一种车辆控制方法及多功能车辆、园林作业车辆,能够确保精准响应用户的操控意图,优化用户体验。所述多功能车辆,包括驱动机构、操控机构以及辅助控制机构;所述辅助控制机构,包括:操控状态感知组件,用于确定用户针对所述操控机构的操控状态,所...
  • 本申请提供了一种电动车辆避障的控制方法、车辆控制器和电动车辆,应用于电动汽车技术领域。电动车辆在行驶路径前方存在障碍物的行驶过程中,控制方法用于电动车辆和障碍物之间的距离小于预设距离后调整向同轴的一个左侧车轮和一个右侧车轮输出的扭矩以提高电...
  • 本申请公开了一种车辆扭矩梯度控制方法、装置、设备及存储介质,属于车辆技术领域。该方法在确定基础扭矩梯度和基础修正系数的基础上,还确定了驾驶模式对应的修正系数以及道路坡度对应的修正系数,基于驾驶模式对应的修正系数和道路坡度对应的修正系数,确定...
  • 本申请提供一种停车场下车辆扭矩控制方法及系统,该方法响应于检测到车辆的停车场模式激活,确定停车场模式对应的目标车速,进而获取车辆的请求车速,在请求车速大于目标车速的情况下,根据请求车速与目标车速之间的差值,确定车辆的扭矩调整量,根据扭矩调整...
  • 本申请涉及一种车辆控制方法、装置、车辆、计算机可读存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:获取车辆当前所处的场景信息、以及车辆当前所处路段的车速标签;基于场景信息和车速标签,获得与场景信息和车速标签匹配的扭矩修正信息;基于扭矩修正信息对车辆...
  • 本申请公开了一种扭矩控制方法、存储介质、程序产品及用电设备。该扭矩控制方法包括:根据实际车速、目标车速和轴端当前扭矩,确定目标电机的轴端目标扭矩;根据轴端目标扭矩,对目标电机进行控制。根据本申请的扭矩控制方法,在一个电机发生短路时,根据可正...
  • 本申请提供了一种无感复位控制系统、方法及车辆,涉及控制器技术领域,该系统包括第一控制模块、存储模块以及第二控制模块;存储模块与第一控制模块连接,第一控制模块被配置为以预设周期将当前时刻的驱动信息写入存储模块;第一控制模块与第二控制模块互为冗...
  • 本发明公开了一种电动汽车分布式电机扭矩矢量功能监控方法,本发明的主要设计构思在于,通过有效监控并干预分布式电机差扭控制,实现分布式电机平稳安全驱动车辆的目的。具体地,获取若干整车运动学参数,并分别求取前后轴的左右电机的最大差扭失稳边界值;持...
  • 本申请涉及底盘功率转矩分配技术领域,尤其是涉及一种底盘功率转矩分配方法,其包括确定底盘控制区域、判断异常功率分配行为、识别电机工作模式、计算功率分布均值、输出功率分配值并判断是否发出功率调整指令。通过自适应拟合算法提取电机运行曲线特征,结合...
  • 本申请实施例提供了一种车辆的充电方法和车辆,该方法包括:响应于接收到车辆的充电信号,获取车辆的车辆位置信息、车辆的历史充电数据和车辆当前所处环境的环境参数,其中,历史充电数据为历史时间段对车辆进行充电过程中产生的数据;基于历史充电数据和车辆...
  • 本发明公开了一种车辆的充放电控制系统及方法,该充放电控制系统车辆电池、电机控制器和充放电接口;电机控制器包括整流模块和能量转换模块;整流模块的第一端与车辆电池的第一端连接,整流模块的第二端与车辆电池的第二端连接,整流模块的第三端与能量转换模...
  • 本公开的各实施例涉及用于无线充电电路的开关配置控制。一种无线功率传输的方法可以包括:给包括开关电路的第一无线充电垫通电;在第一开关配置与第二开关配置之间重复地切换开关电路;以及使用从重复地切换生成的电压使无线功率从第一无线充电垫传输到第二无...
  • 本发明提供了随机交通流量下的电动汽车无线充电控制调度方法及系统,涉及动态无线充电控制领域,包括:获取待控制的动态无线充电系统的静态结构信息和动态状态信息,所述动态无线充电系统中由一个集中电源为多条电气化路段供电;依据静态结构信息,考虑动态车...
  • 本发明涉及充电枪相关技术领域,尤其涉及一种液冷式充电枪及其冷却液循环装置,包括充电桩和充电枪本体,所述充电桩的内部开设有固定腔,固定腔的内底壁固定连接有循环组件,循环组件的背面固定连接有第一冷却组件,充电桩的背面固定连接有第二冷却组件。该一...
  • 本发明公开了与充电桩电源装置相适配的充电保护机构,包括固定机构,固定机构固定连接在配电箱的内壁,所述固定机构的侧面固定连接有缠绕机构,缠绕机构的端部活动插接有顶持组件,顶持组件的表面缠绕有电源线;顶持组件的侧面固定连接有夹持件,夹持件与电源...
  • 一种用于对电气化车辆的电池进行充电的车载充电装置包含配置成导电地耦合到外部电源并且接收AC电力的有线电力电路。所述车载充电装置还包含无线电力电路,所述无线电力电路包含多个接收线圈,所述多个接收线圈配置成电磁地耦合到外部感应充电器的传输线圈并...
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