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  • 本发明提供了一种汽车尾板关门结构,属于汽车配件技术领域。本发明通过将伸缩驱动器的一端与连接座上的销轴铰接的连接孔设置成沿其轴向布置的条形孔,且连接孔的宽度与销轴的直径一致,连接孔的长度大于销轴的直径,使得伸缩驱动器伸缩和转动时,可通过销轴在...
  • 本发明涉及一种隧道机械,具体的说是一种隧道全地形履带电驱运管小车,包括门形吊架和对称安装在所述门形吊架下端的电驱履带,所述门形吊架由横梁和分别连接横梁两端的两根竖梁组成,所述两根竖梁上对称设有伸缩卡瓦组件,所述伸缩卡瓦组件包括固定在竖梁上的...
  • 本发明公开了一种移动式电源车,包括:安装在车体上的车厢,所述车厢包括外壁和设置于所述外壁内侧的内壁,所述外壁和所述内壁之间形成隔层空间,所述隔层空间内设置有多隔室组件;所述多隔室组件由气密柔性膜划分形成多个隔室,每个所述隔室内填充有摩擦颗粒...
  • 本发明公开了一种不拆卸车轿的车桥防护发运工装,前桥挡板支架用于与拆卸前轮后的前桥端部固定,前桥挡板支架上设有前桥挡板固定孔,前桥挡板支架外侧通过前桥挡板固定孔固定前桥挡板;后桥挡板支架用于与拆卸后轮后的后桥端部固定,后桥挡板支架上设有后桥挡...
  • 本发明提供自适应远光灯控制方法及装置,通过视觉与雷达在特征层的深度融合与置信度管理,引入动态场景图谱与光形策略映射库进行中层决策,实现了对交通场景语义的理解,进而生成与当前场景最优匹配的非固化光形,从而在精准防眩的同时最大化有用视野;通过采...
  • 本申请公开了一种车辆及其控制方法和装置、存储介质,涉及车辆技术领域,所述方法包括:获取车辆的车速和档位切换频率,基于车速和档位切换频率确定车辆处于目标挪车模式,在目标挪车模式下,将车辆的警示功能映射至方向盘的功能按键。本申请的方法,能够提升...
  • 本发明提供了一种汽车转向灯控制方法、系统及汽车,包括:基于系统功能将转向灯系统划分为多个转向灯子系统,并确定各个转向灯子系统的优先级;当目标子系统触发转向灯请求时,基于目标子系统的优先级调用仲裁函数,生成请求数据列表;其中,目标子系统为转向...
  • 本发明提供一种车辆警示装置,包括壳体、电控组件、警示灯组件和操控件,电控组件和警示灯组件均设置于壳体内,壳体至少对应警示灯组件的部位为透明结构;电控组件包括电路板及设置于电路板上的定位模块、通讯模块、控制模块和开关,警示灯组件、定位模块、通...
  • 本申请提供了一种提示方法、装置和车辆。该方法包括:响应于检测到用户触摸车辆部件的第一区域,对用户执行静电释放的操作,静电释放的速率低于或等于第一速度阈值;控制车辆的提示装置提示第一信息,第一信息用于提示用户携带的静电被释放;其中,第一区域设...
  • 本发明提供一种车载电子后视镜的自动调控方法、系统、介质和车辆。方法包括:实时获取车载电子后视镜拍摄的环境图像、车载电子后视镜的镜面温度,以及与车载电子后视镜对应的处理单元温度;对环境图像进行脏污识别,以检测车载电子后视镜是否存在脏污,并在检...
  • 本申请实施例公开了一种车辆开门提示方法和车辆,车辆开门提示方法包括:在检测到车门即将被打开的条件下,检测预设区域内的障碍物的障碍物高度;预设区域包括车辆在停车状态下,车门从关闭状态至打开状态时所经过的区域范围;确定当前时刻的车门高度;在基于...
  • 本发明公开了一种外后视镜装置和具有其的车辆,涉及后视镜技术领域,所述外后视镜装置包括:主体、外后视镜镜片、防雨挡板和驱动机构,所述外后视镜镜片设于所述主体并沿上下方向延伸;所述防雨挡板设于所述主体并沿前后方向可伸缩地设置于所述外后视镜镜片上...
  • 本发明提供了一种后视镜控制方法、控制装置以及防眩目后视镜,属于汽车技术领域,所述后视镜控制方法包括:获取驾驶员于后视镜上的视线焦点以及后视镜上的强光区域;判断视线焦点与强光区域之间的相对位置,以输出控制决策;基于控制决策调节后视镜目标区域的...
  • 一种携带架可倾结构,适用于车辆尾部,以实现置物架的可倾功能。该结构包括:连接座,用于连接车辆尾端的拖车球或连接管;固定座,与连接座连接,并提供携带架的支撑;置物架,为框体结构,通过枢接机构可转动地连接于固定座上;释放机构,包括设置于置物架上...
  • 一种携带架可倾结构,适用于车辆尾部,以实现置物架的可倾功能。该结构包括:连接座,用于连接车辆尾端的拖车球或连接管;固定座,与连接座连接,并提供携带架的支撑;置物架,为框体结构,通过枢接机构可转动地连接于固定座上;释放机构,包括设置于置物架上...
  • 一种携车架可倾固定卡合结构,包括一中空中杆、一滑动件、一弹簧、一固定座及一钩形卡止凹槽,滑动件配置于中杆前端的滑槽中,并受弹簧推力朝向固定座滑动,当滑动件通过挡止角部滑入钩形卡止凹槽后,可藉挡止角部形成稳定卡止定位,并可通过钢索驱动滑动件脱...
  • 一种携车架与车体连接管的迫紧结构,其包括一方形管及一迫紧模组,且将方形管组合于一连接管,该迫紧模组可插设于方形管内,并由一传动杆穿设于塞体中,传动杆尾端设有一圆扁连接部,与一迫紧块之前端的凸耳部枢接,该迫紧块上设有相对设置的两个卡槽,各卡槽...
  • 本发明涉及机器人领域,具体为一种储罐底板腐蚀检测智能行走机器人。其通过行走车进行行走检测,行走车上设置功能腔,功能腔内设置腐蚀检测设备,腐蚀检测设备与远程终端无线通信连接;腐蚀检测设备通过导线连接探头,行走车车厢底部设置盒体,盒体底部开口,...
  • 本发明公开一种车载高稳定固定平台,包括底座,在底座上方设有面板,底座通过支撑连杆与面板相连接,底座和面板之间形成有安连接区域;在安连接区域内设有支撑杆、把手,在面板上方设有安装板,安装板设有安装面板,安装面板下方设有安装块。在使用时,安装板...
  • 本公开涉及一种中控屏支架、中控屏总成和车辆,用于解决中控屏无法进行多个方向的运动导致无法兼顾主驾和副驾的使用需求的技术问题。中控屏支架包括:中控屏底座,固定连接于中控屏的背面,转接组件,与中控屏底座连接,转接组件能够驱动中控屏底座进行绕横向...
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