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  • 本发明实施例提供的一种传动系统及无人直升机,涉及无人直升机结构技术领域。该传动系统应用于无人直升机,传动系统包括主旋翼轴、尾轴及传动组件。主旋翼轴安装有第一传动齿轮,尾轴安装有第二传动齿轮,第二传动齿轮与第一传动齿轮啮合,尾轴的轴线与主旋翼...
  • 本发明公开了一种抗干扰巡检用无人机,涉及无人机技术领域;包括:无人机主体,所述无人机主体底部安装有摄像头机构,所述无人机主体底部设置有摄像头抗干扰结构,摄像头抗干扰结构位于摄像头机构外侧;所述摄像头抗干扰结构包括:立杆,立杆固定于无人机主体...
  • 本发明涉及一种空投投放装置,包括底座、底盘、固定架和翻转机构,所述底座包括横梁、轨道、辅助梁和止动螺栓;所述底盘滑动设置在所述底座的轨道上,所述止动螺栓可防止底盘滑出轨道;所述固定架包括底部框架、U型框架、卡箍和辊道;所述翻转机构设置在所述...
  • 本发明公开了一种大型吊舱安装运输工装,包括工装近桨端,近桨端垫块,中间连接梁,侧面支撑,工装远桨端,远桨端垫块,吊舱固定螺栓;工装近桨端和工装远桨端置于两端,中间通过中间连接梁连接,工装近桨端和工装远桨端上分别设置有可拆卸垫块,用于承载吊舱...
  • 本发明涉及一种多功能舷梯,包括收放式舷梯、循环式输送机、吊篮,收放式舷梯安装在船体甲板上,能下放至搭接码头地面,作为人员通行的通道或吊起、系固在船舷内,循环式输送安装在收放式舷侧边,能倾倒存放或起竖工作;吊篮装载物资整体挂放在循环式输送机上...
  • 本发明涉及车辆上锁技术领域,具体为机动车辆连环锁,解决了现有的具有方向盘的车辆使用遥控器进行上锁时,不能够同步对车把和车轮进行锁止,进而无法保证车辆的停车安全,且进行多项上锁时操作麻烦的问题,包括导向套管,所述导向套管的内侧转动连接有管状把...
  • 本发明公开了一种具备转向间隙补偿的新能源观光车转向机构,其包括:转向节,所述转向节的内部设置有槽一与球头连接槽,所述球头连接槽的内表面滑动连接有转向轴杆,所述槽一的内表面固定连接有卡爪滑块机构一,所述卡爪滑块机构一的上端外表面固定连接有液压...
  • 本发明公开了一种轨道安全保障装置及开放式车辆减速器,轨道安全保障装置包括第一固定块和第二固定块;两个固定块分别与开放式车辆减速器的开放式承轨座接触;开放式承轨座顶部两端分别铰接一个制动钳,两个制动钳相对一侧分别设置制动轨;两个制动轨下方位置...
  • 本发明公开了一种转向盘离手探测方法、系统、装置、介质及车辆,转向盘的把圈设置一区HOD感应垫和二区HOD感应垫,方法包括:获取一区HOD感应垫的第一电容变化量以及二区HOD感应垫的第二电容变化量;根据第一电容变化量和第一预设阈值判断一区HO...
  • 本发明的实施例提供了用于交叉路口驾驶辅助的方法、车载系统及车载摄像头。用于交叉路口驾驶辅助的方法包括:从由车载摄像头采集的交叉路口图像或视频中识别出道路标线;基于第一有效性判断逻辑判断识别出的道路标线是否有效,其中,第一有效性判断逻辑与道路...
  • 本发明公开了一种悬架与转向耦合自适应安全调节方法、系统及车辆,自适应安全调节方法包括采集第一车辆行驶信号,通过云端处理平台对所述第一车辆行驶信号进行预处理,得到第一车辆行驶特征;构建自适应模糊逻辑规则库,通过所述自适应模糊逻辑规则库根据所述...
  • 本发明公开了一种预防电子机械制动系统制动抖动的控制方法、系统及车辆,属于车辆制动技术领域。一种预防电子机械制动系统制动抖动的控制方法,应用于具有电子机械制动系统的车辆,所述控制方法包括:获取所述车辆的历史行车数据;当所述历史行车数据满足触发...
  • 本发明公开了提高响应时间的EMB控制方法、车辆控制装置以及车辆,该方法包括:获取目标车辆的当前工作状态,至少需要获取油门踏板的变化梯度以及关键梯度阈值,关键梯度阈值根据EMB的当前性能与出厂性能的差异进行修正;判断当前工作状态是否满足开启预...
  • 本申请涉及一种停车制动控制方法、装置、整车控制器和存储介质。所述方法包括:在目标车辆进行停车制动过程中,若目标车辆在当前停车制动周期内的舒适制动功能标志位处于激活状态,则获取目标车辆预先存储的第一期望减速度;根据第一期望减速度以及目标车辆在...
  • 一种矿用自卸车布线方法及矿用自卸车,涉及矿用自卸车技术领域。矿用自卸车布线方法包括:将第一线束沿第一侧面与第二侧面布置,第一侧面与第二侧面为车架相垂直的两相邻面;第一线束在第一侧面具有至少一个固定点,第一线束在第二侧面具有至少一个固定点;第...
  • 本申请公开了3D触控发光饰板及其制备方法和机动车,涉及发光饰板技术领域,利用喷涂工艺在载体表面依次喷涂金属导电层、发光层、透明导电层、第一透明绝缘层、透明触控层和色漆层,采用喷涂工艺使得各涂层能够均匀地涂覆并贴合在载体表面,即使对于复杂的3...
  • 本发明涉及一种具有后翻功能的车辆座椅,其特征在于,所述车辆座椅具有坐垫总成和能够驱动坐垫总成在其设计位置和后翻位置之间枢转运动的后翻驱动总成,其中,所述坐垫总成的从设计位置至后翻位置的后翻运动过程包括第一后翻运动阶段和在该第一后翻运动阶段之...
  • 本申请公开一种智能座椅与后视镜的调节方法、系统、设备和介质,涉及汽车电子技术领域,所述方法包括:获取驾驶员的人体特征信息;将所述人体特征信息发送至座椅控制器,以使所述座椅控制器根据所述人体特征信息,通过座椅调节模型生成座椅位置调节数据,基于...
  • 本申请提供了一种电池荷电状态的修正方法、装置、电子设备及存储介质,修正方法包括:获取电池的电池数据;基于电池的电池荷电状态修正标识,确定出电池的累积充放电容量;基于电池的充电模式,确定出电池的充电需求电流上限值;若电池的累积充放电容量大于预...
  • 本发明涉及车辆供电技术领域,公开了电源系统的控制方法、电源系统、车辆、介质及产品,本发明在整车上电场景下,利用主控制器控制降压器开始工作,使得动力电池输出的高压电通过降压器降压后输出到整车低压系统,并基于整车低压需求控制第一回路进行供电,从...
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