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  • 本发明提供一种先导式压力调整阀, 不需要复杂的加工就能够抑制对感压部的急剧的压力变动, 提高可靠性。具备:主阀部(100a), 其具有压力变动缓冲机构;先导部(200a), 其具有感压部(251);以及流体路径, 其使主阀部中的均压端口(1...
  • 本申请涉及一种阀部件, 包括阀体以及阀座, 阀体与阀座固定连接或限位连接, 阀部件设有阀腔;阀座包括设有阀口的阀口部和扩口段, 扩口段的扩口孔道通过阀口与阀腔连通, 阀口部包括内侧流道部, 内侧流道部包括第一优化部和过渡部, 过渡部位于第一...
  • 本申请涉及阀装置技术领域, 公开了一种电磁阀。该电磁阀包括阀座芯部件和动铁芯部件;电磁阀设腔体, 动铁芯部件至少部分位于腔体;阀座芯部件包括阀座芯, 阀座芯包括阀口部, 动铁芯部件包括动铁芯本体和密封件, 动铁芯本体下部设凸台部, 密封件有...
  • 本申请提供一种电磁阀, 所述电磁阀设有阀口部, 所述电磁阀包括动铁芯和密封塞;所述密封塞一体形成有弹性凸起, 所述密封塞设有限位腔部, 所述限位腔部包括顶端壁和底端壁, 所述弹性凸起自所述顶端壁凸伸;所述动铁芯设有限位部, 所述限位部限位在...
  • 本发明属于等离子旋转电极制粉设备技术领域, 涉及一种制粉用等离子枪真空动密封结构及使用方法, 包括外部挡粉模块和动密封模块, 外部挡粉模块由第一挡粉板、挡粉圈及绝缘挡粉板组成, 第一挡粉板固定在等离子枪体顶部形成弧形遮挡面, 挡粉圈同轴套设...
  • 本发明提供一种能够减少滑动面的损坏的滑动部件。滑动部件(1), 其相对旋转地配置有一对密封环(3、5), 其中, 在密封环(5)的滑动面(S1)上形成有:台肩面(9), 其沿能够与相对的滑动面(S2)接触的周向延伸;内凹部(11), 其在轴...
  • 本发明涉及一种旋转轴封, 具体说是一种具有轴向余量的旋转轴封结构。它包括环形壳体, 所述环形壳体的内壁面开设有环形凹槽, 其特征在于, 所述环形凹槽内依次设置有上动环、密封环、下动环, 所述上动环、下动环靠近密封环一侧的内壁面上均嵌设有盘根...
  • 本发明涉及压缩机技术领域, 具体提供一种密封件及压缩机, 旨在解决现有技术中压缩机的密封件采用非接触式密封结构导致泄漏量较大的问题。为此目的, 本发明的密封件包括:密封本体, 所述密封本体用于分隔高压区和低压区, 所述密封本体上设有贯穿所述...
  • 本发明公开了一种可用于密封不一致间隙的大型密封圈及其制备方法, 由口字形截面橡胶条和若干个可压缩弹簧组成, 所述口字形截面橡胶条的截面为一侧开口的口字型, 口字型截面的一侧为半开口, 以便于可压缩弹簧的装入, 另一侧的下半部带有向内侧弯曲的...
  • 本发明公开了一种水冷板对外接口密封结构, 包括依次连接的水冷板、密封垫与腔室, 水冷板设有2个进出水口, 腔室设有2个接头, 进出水口与接头对应, 进出水口与接头之间设有O形圈。本发明在水冷板进出水口设置多级密封, 通过带有O形圈的密闭式腔...
  • 一种用于对两个机动车壳体部件(40, 41)之间形成的内部空间(50)进行周向密封、使其与外部空间(51)隔离的复合密封件(10), 其具有金属型材支撑件(11)和弹性体主密封(12), 所述主密封(12)连接在型材支撑件(11)朝向内部空...
  • 本发明提供了一种塑料焊接堵头及其焊接方法, 属于油管密封技术领域。一种塑料焊接堵头, 其特征在于, 包括塑料堵头本体, 所述塑料堵头本体上端设有密封面, 所述塑料堵头本体自上而下依次密封设有密封轴一、密封轴二和密封轴三。本发明具有堵头设计为...
  • 本发明提供了一种脱档检测方法、系统、设备以及介质, 属于机械传动技术领域, 所述脱档检测方法包括:在确定传动部件的传动状态为结合状态的情况下, 获取输出端相对输入端的至少两个第一相对旋转量, 所述传动部件包括所述输入端和所述输出端;通过累加...
  • 本申请涉及制动器控制领域, 公开了一种中间轴制动器控制方法、中间轴制动器控制装置、电子设备及计算机可读存储介质。其中, 中间轴制动器控制方法包括:向中间轴制动器发送加压指令;获取发送加压指令时中间轴的实时转速, 获取中间轴的目标转速, 根据...
  • 本发明涉及变速器控制技术领域, 具体为一种动力换挡变速器及车辆, 该变速器包括主箱模块、副箱模块以及连接轴;主箱模块包括输入轴、第一平行轴以及第二平行轴;副箱模块包括行星排、离合器从齿轮集成单元以及连接输出轴单元, 行星排和离合器从齿轮集成...
  • 本发明公开了一种CVT拖拉机的变速控制方法及装置, 涉及无极变速技术领域。方案包括:变速控制装置设置于拖拉机上, 接收驾驶员输入的操作指令, 确定期望车速;根据所述期望车速、期望发动机转速以及拖拉机的车辆参数, 计算需求变速比;根据当前输出...
  • 本发明公开了一种流量节流阀的状态控制方法、装置及汽车。其中, 该方法包括:获取变速器油温、主油路压力和离合器压力;基于变速器油温和流量节流阀的压力特性曲线, 计算在变速器油温下流量节流阀的压力控制参数, 其中, 压力控制参数包括:开启压力阈...
  • 本申请提供了一种取力器控制方法和装置, 其中, 该方法包括:响应于变速箱挂入取力器档位的信号, 控制驱动电机输出预设扭矩;并监测在预设扭矩驱动下驱动电机的当前转速值;根据当前转速值、驱动电机空载时在当前时刻对应的预设空载转速值、驱动电机挂载...
  • 本发明涉及自动变速系统技术领域, 公开了基于数据挖掘的自动变速系统智能挡位决策方法及装置, 包括根据车辆行驶数据, 分别获取驾驶意图信息和行驶环境信息;采用驾驶意图识别方法对驾驶意图信息和行驶环境信息进行处理, 获取智能挡位决策。上述的基于...
  • 本发明涉及怀档技术领域, 且公开了一种车用怀档开关, 包括手柄盖和手柄, 所述手柄盖安装在手柄的一端, 所述转动杆设置在手柄的内部, 所述转动杆与手柄之间通过卡扣连接, 所述档位销连接在转动杆的一端, 所述转动杆用于控制档位销移动, 所述转...
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