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  • 本公开提供一种交通工具用座椅的靠背框架。本公开的靠背框架具备:第1侧框架、第2侧框架、上框架、下框架、设置在所述下框架的第1凸缘部、设置在所述下框架的第1平面部、设置在所述第1侧框架并且具有第2平面部的第2凸缘部、以及设置在所述下框架的第3...
  • 本发明涉及一种车辆座椅(100),其包括至少一个上部框架(220),所述上部框架具有至少两个上部框架侧部(222a,222b),所述至少两个上部框架侧部沿横向(y)彼此间隔开布置并且经由至少一个横杆(230)彼此连接,其中,所述上部框架侧部...
  • 本发明提供一种能够在降低制造成本的同时确保后部座席的空间宽阔的车辆用座椅。通过利用在上下方向上隔开间隔的一对吊带(7a、7b)和在左右方向上隔开间隔的一对钩(8a、8b)将背面表皮(5a)向前方侧引入,由此在背面表皮(5a)形成有向前方侧凹...
  • 本申请公开了一种安装结构、磁吸装置总成和车辆,安装结构包括:安装主体,所述安装主体采用发泡材料制作而成;所述安装主体用于安装在座椅或车身的指定位置,所述安装主体上设置有至少一个容纳槽,所述容纳槽用于固定实现磁力吸附连接的金属基片。本申请公开...
  • 本发明提供一种能够提高收纳物向背面口袋的收纳性的车辆用座椅。遮蔽板(10)的延长部(101)从遮蔽板与背面表皮(5a)的缝合位置(P1)朝向背面表皮的内侧向上方侧延伸,延长部的上端位于比下板(30b)靠上方的位置。由此,在收纳物(S)插入到...
  • 任务:提供一种车辆座椅,其包括垫构件和安置于垫构件的表面上的气囊,气囊构造成被选择性地充气和放气以提供车辆的每个乘员都满意的温度状况。手段:车辆座椅(1、101、151)包括座椅靠背(6)和座椅座垫(8)中的至少一个,其具有垫构件(12)和...
  • 本公开提供一种坐垫框架,其具备第1侧框架、第2侧框架、连结部件、第1升降连杆、第2升降连杆、锁定机构、以及分别设置在第1升降连杆和第2升降连杆上的第1变形诱导部和第2变形诱导部。其中,从第2升降连杆的位于一端侧的旋转中心起到第2变形诱导部为...
  • 本公开涉及一种具有动态响应支撑构件的乘员支撑结构。一种车辆的乘员支撑结构限定被配置成接触且支撑车辆的乘员的乘员支撑表面并且包括动态响应支撑构件,动态响应支撑构件相邻乘员支撑表面定位,使得施加在乘员支撑表面上的力被传送到支撑构件。支撑构件包括...
  • 本发明公开了一种用于车辆的座椅总成和具有其的车辆,用于车辆的座椅总成包括第一支撑骨架、第二支撑骨架和第三支撑骨架。第二支撑骨架在第一方向的一端与第一支撑骨架转动连接。第三支撑骨架与第二支撑骨架的另一端转动连接,第三支撑骨架位于第二支撑骨架在...
  • 本发明公开了一种可折叠座椅骨架,包括靠背支架和坐垫支架,还包括升降前连杆、升降后连杆、靠背连接支架、折叠前连杆和座椅底座;坐垫支架的后端与靠背支架可转动连接,坐垫支架的前端与升降前连杆的上端可转动连接;升降前连杆的下端与折叠前连杆的上端可转...
  • 一种儿童安全座椅,包括座椅壳体和胯带组件。座椅壳体包括座部,座部设置有胯带调整区,胯带调整区包括至少两个左右间隔排列的槽型结构。槽型结构的每一个包括在前后方向上依次排列的至少两个胯带孔,以及在前后方向上延伸并与至少两个胯带孔相通的连通孔。胯...
  • 本发明涉及一种车辆用座椅,包括:座椅单元,乘客就座在所述座椅单元上;倾斜单元,与所述座椅单元组装,根据乘客的选择来调节所述座椅单元的角度;以及控制单元,将控制信号传递到所述倾斜单元,根据控制信号来驱动所述倾斜单元,所述倾斜单元进一步包括气囊...
  • 一种车辆(2)座椅(1),该车辆座椅包括:‑结构(3),该结构安装在该车辆(2)上,‑椅垫(4),该椅垫能够倾斜倾斜度α4,‑靠背(5),该靠背通过枢转连杆(6)围绕第一轴线(A1)联结到该椅垫(4),该靠背能够倾斜靠背倾斜度α5,‑前连接...
  • 本发明公开了一种零重力座椅用加强滑轨,涉及汽车座椅技术领域,解决碰撞时的惯性力成为主要作用力,座椅与滑轨等部件的连接区域容易出现应力集中技术问题,包括两个相对设置的加强滑轨组件和驱动组件;所述加强滑轨组件包括上滑轨抱合板、下滑轨抱合板,所述...
  • 本申请公开一种车辆座椅调节装置、方法、电子设备及存储介质,涉及车辆座椅控制领域,包括:图像采集模块,图像采集模块用于采集车内人员的全身图像;视觉算法处理模块,用于接收所述全身图像并通过视觉算法判断车内人员的身高,视觉算法包括:对全身图像进行...
  • 本发明提供了一种刚性接触网伸缩式断开装置,属于刚性接触网技术领域。它解决了现有刚性接触网断开装置使用寿命低的问题。本刚性接触网包括第一汇流排和第二汇流排,断开装置包括第三汇流排、固连在第一汇流排内端的第一线夹、固连在第二汇流排内端的两个第二...
  • 本申请公开了一种接触轨,该接触轨包括:基体;复合板,包括沿厚度方向层叠设置且成型为一体的耐磨层和金属层,金属层远离耐磨层的一侧设有第一嵌合结构,基体朝向复合板的顶面设有第二嵌合结构,第一嵌合结构与第二嵌合结构嵌合;其中,金属层与基体压力焊连...
  • 本发明公开了一种异型钢包铝、铝包钢接触轨对接头,属于接触轨对接技术领域,包括:钢包铝轨道;铝包钢轨道,铝包钢轨道安装设置于钢包铝轨道的一端;按压条,按压条的一端安装设置于钢包铝轨道上。该异型钢包铝、铝包钢接触轨对接头,通过拉伸校平机构的使用...
  • 本发明涉及一种螺杆式铁路接触网结构高度可调仪,包括壳体外设有驱动机构、激光测距仪及第一拉钩组件、壳体内设有螺杆及转动组件的调节盒组件,所述螺杆的两端向所述壳体外穿出,其中一端设有第二拉钩组件,所述激光测距仪的朝向与所述螺杆的长度方向平行,所...
  • 本发明公开了一种70MPa储氢系统的氢气加注控制装置,包括整车控制器VCU,被配置为基于加氢开关的触发信号和在车辆处于OFF档时唤醒储氢系统控制器HMS,并通过CAN信号判断车辆加氢准备状态与安全性条件;储氢系统控制器HMS,被配置为通过功...
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