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  • 本申请提供转向管柱装置和方向盘调节系统。转向管柱装置包括可伸缩的管柱总成、第一电机组件和第一丝杆机构,第一丝杆轴连接第一电机组件的输出轴,第一螺母及第一电机组件的壳体分别与对应的管件总成连接;第一电机组件的壳体至少在与第一丝杆轴的延伸方向相...
  • 本申请公开了一种多功能方向盘和机动车,应用于汽车电子控制与人机交互技术领域。在多功能方向盘中感应组件内嵌于方向盘轮圈的层状包覆结构,当驾驶员手握方向盘时,其手部触摸动作会被感应组件检测到,并生成对应的强度时序信号;同时,角度检测组件设于方向...
  • 本发明公开了一种儿童推车及其状态切换方法,儿童推车包括电机驱动组件、离合器、轮轴以及与轮轴同步转动的车轮,其中,在电机驱动组件的传动中,其中之一的传动副为蜗轮蜗杆传动或类蜗轮蜗杆传动以实现动力的单向传递而反向自锁;所述方法包括以下步骤:S1...
  • 本发明公开可换向儿童推车,后腿上设有固定座,固定座上连接前腿,前腿与后腿之间设有第一锁定机构,固定座上转动连接有推杆组件,推杆组件停留的位置包括正向位以及反向位,推杆组件与固定座之间设有第二锁定机构,推杆组件停留的位置还包括折叠位,推杆组件...
  • 本申请涉及一种婴儿车,包括:所述把手机构上设置有收车开关和第一锁机构,所述收车开关与所述第一锁机构连接,并用于控制所述第一锁机构解锁;所述靠背机构的一端与所述把手机构转动连接,所述靠背机构设有第一配合部,所述第一配合部能够与所述第一锁机构锁...
  • 本发明涉及推车技术领域,具体为一种肉鸡转运液压推车,包括车架、车篮、收卷轴、悬挂架和感应线圈,车篮固定设置在车架上,车篮底部固定设置有电磁铁,收卷轴安装在车篮侧面,收卷轴上收卷有柔性覆盖层,柔性覆盖层内设置有金属网且金属网与电磁铁相互吸引,...
  • 本发明涉及电力设备技术领域,具体为一种提升安全性的电力机械设备运输装置。包括运输载具,运输载具处安装有运输箱体,运输箱体具有用于容纳电力设备的放置腔;运输箱体外壁两侧均设有深入放置腔的第一限位机构,第一限位机构用于对电力设备在宽度方向限位,...
  • 本发明属于纺织设备技术领域,具体涉及一种纺织用物料搬运车,包括车体底座板,车体底座板上端面的前侧固定连接有承载立柱,车体底座板上端面的后侧固定连接有安装支架,安装支架上设有升降装置,升降装置上端传动连接有固定装置,车体底座板中心处滑动连接有...
  • 本发明涉及一种用于电力变压器的转运装置,包括承载组件,所述承载组件包含承载板;升降组件,所述升降组件的顶端与所述承载组件的底部连接,以驱动所述承载组件升降;移动底座,所述移动底座设置于所述升降组件下方,并与升降组件通过驱动组件连接,且通过驱...
  • 本发明公开了一种折叠式侧板台车,包括底板、侧挡板、延伸组件,底板顶部两端连接有护栏,侧挡板设有若干组且若干组侧挡板分别铰接于底板顶部两侧,相邻两组侧挡板之间通过锁定件锁合,保障侧挡板围挡的稳固性,延伸组件设于底板底部,延伸组件包括拓展板、行...
  • 本发明公开了一种二合一台车,包括后片,后片的两侧,通过螺栓连接有左侧片、右侧片,左侧片、后片、右侧片插入底架内通过螺栓固定连接,底架的底部四角处安装有脚轮,底架内安装有底盘,左侧片与右侧片之间设有绑带。本发明的两车可实现背靠背锁定,合二为一...
  • 本发明公开一种折叠胶板手推车,包括载物板、U型推手管、转动连接机构和底架管;U型推手管的两端穿插连接于载物板的顶部;转动连接机构设置于U型推手管的两端之间,转动连接机构可拆卸连接于载物板的顶部,转动连接机构用于U型推手管沿载物板顶部为转动支...
  • 本发明公开了一种护栏整体移动组件,包括:移动载具、顶升支撑部件、防倒支腿,移动载具用于整体移动护栏,包括:车架、底板、滚轮、扶手,底板连接在车架内侧,多个滚轮设置在车架底部,扶手连接在车架顶部,扶手位于车架后部;防倒支腿用于连接在护栏底部两...
  • 本发明涉及铁路交通安全控制技术领域,公开了一种基于多源感知的道口集中控制方法及系统,其中,一种基于多源感知的道口集中控制方法包括:采集多源感知数据,对多源感知数据进行时间同步;对时间同步的多模态感知数据流进行预处理与特征提取;采用环境自适应...
  • 本发明公开了一种基于DMR的移动闭塞列控车地无线通信系统及方法,包含:S1,车载ATP单元受到列车侧事件驱动,通过主用的上行通信通道向第一地面RBC/地面TSRS发送第一安全控制信息;当主用的上行通信通道失效或故障时,车载ATP单元通过辅用...
  • 本申请涉及一种轨道电路的维护方法、装置、设备、存储介质和程序产品。方法包括:获取轨道电路的运行状态数据、历史维护数据,以及轨道电路所属线路的空闲时段;根据运行状态数据和历史维护数据,生成轨道电路的至少一个维护任务,并确定各维护任务的任务内容...
  • 本申请公开一种区间改方失败故障原因的确定方法及装置。本申请的方法包括:根据目标车站对应的车站类型和改方类型确定目标车站对应的多个目标改方阶段;获取每个目标改方阶段对应的多个实际改方条件检查结果;根据每个目标改方阶段对应的多个实际改方条件检查...
  • 本发明提供了针对欧标基于速度调节的列车反向ATO精确停站方法,包括:S1.目标站台信息获取;S2.最大位置偏差计算;S3.最大位置允许偏差求解;S4.速度调节策略选择与参考速度预调;S5.预调速度执行与精确停站。本发明针对不同站台欧标布置差...
  • 本说明书实施例提供了一种调车作业连挂距离识别方法、装置、电子设备及介质,其中,方法包括:建立调车作业站场的线路网络模型,基于调车作业线路网络模型对机车及停留在股道上待连挂的牵引车列的首末端位置进行描述;基于每钩计划,计算确定调车作业的车列总...
  • 本发明涉及一种轨道死锁区域的计算方法、设备及介质,该方法包括以下步骤:步骤S1,输入当前区域的道岔信息和区段信息,以及初始记录的道岔死锁区域信息;步骤S2,根据步骤S1输入的信息精确计算道岔对应的道岔死锁区域起点和终点;步骤S3,遍历当前区...
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