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  • 本发明公开了一种机械结构部件的结构优化方法及相关组件,先按照预设工况向整体模型的目标位置施加对应的载荷和约束,以获取强度分析数据,确定目标机械结构部件中的目标关键结构和/或目标关键焊缝,建立目标关键结构的结构子模型,和/或目标关键焊缝的焊缝...
  • 本公开涉及一种薄壁结构的模型生成方法、装置、工程机械及介质,涉及工程机械技术领域。该模型生成方法包括:利用有限元分析方法将薄壁结构离散化为多个壳单元,多个壳单元中的每个壳单元包括多个节点;将薄壁结构的第一质量值划分为与多个节点中每个节点对应...
  • 本发明属于通用结构设计技术领域,具体涉及一种开式壁板加筋优化方法;建立筋条布置方案矩阵,通过程序调整筋条控制点的位置实现不同的筋条布置方式;建立筋条布置方案与筋条总重的关系,对筋条布置方案进行有限元网格;分,并计算获得力学响应; 调控筋条的...
  • 本发明属于人工智能技术领域,公开了一种基于智能体体系的飞行器设计方法及系统,系统包括基础平台层、统一数据层、模型算法层、工具应用层和用户交互层,基础平台层提供统一管理异构算力资源并提供大模型全生命周期开发环境,统一数据层通过数据治理与标准化...
  • 本发明公开了一种不规则三维模型拓扑优化方法,包括:待优化对象以三维模型文件格式导入,通过射线扫描法转换为掩码矩阵并获取体素中心坐标;针对模型内部体素随机采样坐标代入位移预测神经网络进行预训练,基于物理信息神经网络和最小势能定理设立损失函数,...
  • 本申请涉及数据处理技术领域,公开了一种基于多维环境模拟的装配式混凝土塔筒温度场模拟方法。该方法包括:建立缩尺模型并预埋铜箔增强片,用LED和红外板模拟太阳辐射,风扇模拟风场;分层布置测温点采集数据,插值重构三维温度场;基于有限元计算热应力分...
  • 本发明公开了一种一维周期性螺旋缠绕结构弹塑性力学性能快速预测方法,涉及螺旋缠绕结构力学性能预测技术领域。包括:S1、构建一维周期性螺旋缠绕结构的有限元模型,并对有限元模型进行线弹性分析,提取应变集中张量;S2、基于提取的应变集中张量,利用聚...
  • 本发明提出了一种基于字典学习融合监测数据的基坑围护结构侧移预测方法,包括步骤:S1:建立物理参数数据库;S2:转换获得压缩性参数ES的弱先验分布;S3:使用拉丁超立方抽样,得到N个土体备选的参数组合;S4:建立目标基坑的有限元模型;S5:输...
  • 本申请公开了一种严寒地区输电铁塔的塔腿状态确定方法、系统、设备、介质及产品,涉及塔腿冻损计算领域,该方法包括:基于有限元仿真方式,根据水层的热传导微分方程以及边界条件,确定输电铁塔塔腿的水层瞬态温度场;基于有限元仿真方式,采用表观热容法处理...
  • 一种高温CO2离心压缩机叶轮前端间隙的有限元计算方法,涉及离心压缩机技术领域。本发明包括以下步骤:步骤一:在UG‑NX软件中创建三维实体计算模型,所述实体计算模型包括蜗壳后半、蜗壳前半、螺栓、垫片、气封体、离心叶轮、旋转轴及密封轴套;步骤二...
  • 本申请涉及土木工程技术领域,公开了基于多源数据的道路路基沉降预测方法及系统。方法包括:获取并校正降水量序列及路基土体水分分布数据;分析降水累积特征并进行渗透风险分类,据此提取渗透深度估计值,并利用有限元分析模拟土体饱和状态变化趋势;量化土体...
  • 本发明公开了一种基于DEM‑FEM耦合仿真的高压辊磨机磨损预测与寿命评估方法,所述方法包括:通过建模软件构建辊磨机简化模型;基于离散元法(DEM)模拟研磨材料颗粒的破碎与接触行为,采用Hertz‑Mindlin接触模型与Tavares破碎模...
  • 本发明公开了一种针对全频域NVH仿真分析的FEM‑SEA混合计算方法、设备及存储介质,属于计算机辅助设计领域。所述方法包括:计算待分析结构在目标频段内的模态密度n(f);基于模态密度准则n(f)Δf的值自动判定所属频域类型(低频、中频或高频...
  • 本发明涉及一种三维半导体器件、其制备方法及热管理方案。该器件包括三维有源结构以及与该结构集成且热耦合的功能性热管理体。所述热管理体的至少一种热物理属性在空间上被配置为非均匀连续分布,以实现对三维有源结构的热学与电学性能协同优化。制备方法包括...
  • 本申请公开一种商用车燃料电池发动机总成诊断方法、系统及电子设备,涉及电池诊断领域,包括:步骤S1,收集燃料电池发动机总成相关数据,包括:燃料电池电堆、空气供应系统、氢气供应系统、热管理系统和水管理系统,以及相关附件的三维模型;步骤S2,对三...
  • 本申请涉及蒸汽设备技术领域,公开了一种基于有限体积法的精细化蒸汽发生器仿真模拟方法及系统,该方法包括:建立蒸汽发生器中多个物理场的控制方程组,并对控制方程组统一采用有限体积法进行空间离散,动态判断网格的加密区域或粗化区域,并执行网格自适应重...
  • 本发明涉及车辆设计的技术领域,公开了一种基于约束求解与应力反馈校正的轻量化赛车车身设计方法,首先,根据整车动力学布局与空间约束要求,确定车身关键节点,利用三维建模工具建立车身骨架的参数化几何模型,再采用有限元分析方法对参数化几何模块进行应力...
  • 本发明公开了一种基于多物理场耦合的排管敷设电缆温度分布计算方法,具体包括以下步骤:步骤S1:基于有限元仿真软件建立排管敷设电缆系统的几何模型;步骤S2:建立求解电缆温度分布的多物理场耦合控制方程;步骤S3:根据多物理场耦合控制方程和实际工况...
  • 本发明公开了一种用于地震带隧道内的变压器及其抗震仿真方法,属于变压器仿真检测技术领域,其包括以下步骤:建立变压器结构仿真模型;静力分析获取变压器最大应力;模态分析获取变压器第一阶振动频率,所述变压器的第一阶振动频率用于表征变压器在无外部激励...
  • 本申请提出一种拉压耦合的间隙梁单元及其迭代计算方法,属于栓接结构设计与安全评估领域。提出在现有单元刚度矩阵中释放特定自由度并引入轴向间隙控制参数,以期实现对拉压双向间隙与弯矩传递的耦合模拟,同时相应地提出一种嵌入二分法的自适应迭代计算方法。...
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