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  • 本发明实施例提供了热管理系统水回路的后运行方法、装置和热管理控制模块。该方法包括:当点火开关电源上电、整车上高压并延时第一设定时间,从初始化状态进入准备状态;当点火开关电源下电、整车下高压并延时第二设定时间,从准备状态进入前置后运行状态;当...
  • 本发明涉及新能源汽车冷却模块技术领域,公开了一种冷却模块悬置连接块,包括连接块本体,连接块本体为中空结构,连接块本体的两侧内凹各形成一个竖向的燕尾滑槽内凹结构,两个燕尾滑槽内凹结构对称设置,燕尾滑槽内凹结构包括一条底边和两条倾斜的斜边,斜边...
  • 本发明公开了一种基于能量流智能感知的混合动力车辆协同热管理方法及系统。该方法包括:通过预先训练的时序神经网络模型,实时感知并预测发动机的多维能量流特征;以该预测值为前馈信号,结合动力电池实时温度反馈,通过前馈‑反馈协同决策逻辑生成热管理协同...
  • 本发明提供一种电驱履带式行走装置,所述电驱履带式行走装置包括驱动电机、输出轴、驱动轮、联轴器、制动盘、行车制动组件和驻车制动组件,输出轴与驱动电机相连,输出轴的一端设有内螺纹孔。驱动轮套设于输出轴,履带套设于驱动轮,联轴器用于连接驱动电机与...
  • 本发明提供了一种动力系统及车辆,动力系统包括动力模块和开放式差速器,所述动力模块用于通过所述开放式差速器驱动车辆,所述开放式差速器具有与差速器壳体固定连接的大齿轮、用于驱动左车轮的左半轴以及用于驱动右车轮的右半轴;所述动力模块与所述大齿轮之...
  • 本发明涉及作业机械技术领域,公开了混合动力系统、控制方法及作业机械,该混合动力系统,包括电动机,用于驱动作业机械的液压系统工作;储能装置,用于为电动机提供动力;供能装置,用于为储能装置补电,或者在为储能装置补电的同时为电动机提供动力;增程器...
  • 本发明公开了一种商用车底盘模块化电池,包括电池主体,其两侧均设有连接组件;电池主体包括电芯组与电池箱体,电芯组装配于电池箱体内,电池箱体与连接组件集成固定,形成底盘一体化承载结构;连接组件包括车架梁与连接件,连接件用于实现车架梁与电池箱体的...
  • 本申请涉及车辆技术领域,公开了一种车身结构及车辆,该车身结构包括下车体总成、前地板总成和电池总成,通过电池总成的电池底板、前地板总成的前地板面板和下车体总成固定连接并形成电池的安装腔,将电池总成集成到车身结构中,能够从整体上减少车身结构中的...
  • 本发明的实施例提供了一种机车的新能源牵引装置及其换电系统,涉及领域。该机车的新能源牵引装置包括电池仓、车架、电池和电池托架和设置于所述电池仓内的电池卡合组件,所述电池卡合组件设置于所述电池仓内部,包括触发杆和固定钩,所述触发杆与所述固定钩传...
  • 本发明公开了一种四驱布置方案及使用该方案的车辆,包括车架总成、电池包、悬架连杆和迪翁桥,所述电池包位于车架总成的中后部,所述车架总成连接有后主减,所述后主减的两端布置有两处后驱动轴,后驱动轴的末端连接有后轮毂轴承,所述后轮毂轴承与迪翁桥连接...
  • 本发明涉及一种双电机变速驱动系统,所述变速驱动系统包括:第一电机,第二电机,第一输入轴,第二输入轴,动力输出轴及取力轴,针对自卸车、牵引车、矿卡等运行工况恶劣复杂的重型卡车车型,通过双电机配合工作,不仅彻底解决了换挡过程中的动力中断问题,保...
  • 本发明公开了一种电动高尔夫车后轮驱动总成,属于电力推进装置技术领域,该电动高尔夫车后轮驱动总成,包括电机,包括电机轴,所述电机轴通过斜齿轮提供旋转驱动力;防护壳,包括壳体,所述电机通过螺栓与壳体固定连接,所述电机轴转动安装在壳体中,所述壳体...
  • 这是一种可安装于车辆行李架上的汽车防护罩,用于应对各种气候突发状况。该防护罩构建于一个安装结构上,该结构设于优选为矩形的底座(A)上,并通过夹具固定于行李架。底座上设有一块片状覆盖布(C),安装在多根加固杆(2)、(5)和(15)上,这些加...
  • 本发明实施例涉及车辆技术领域,公开了一种隐藏式水切车门包边结构、车门总成以及车辆,该隐藏式水切车门包边结构包括车门外板、外板加强件以及车门内板,所述外板加强件设置于所述车门外板的朝向所述车门内板的一侧;所述车门外板的四周边缘处设置有包边结构...
  • 本发明提供一种遮阳帘结构、车身和车辆,涉及车辆技术领域,用于解决相关技术中沿车辆高度方向遮阳帘结构占用空间大的技术问题。遮阳帘结构包括:帘布、卷轴、导轨组件和翻折机构;导轨组件设于帘布的相对两侧,卷轴适于收卷或展开帘布,帘布包括:布料和连接...
  • 本申请涉及汽车配件技术领域,具体提供了一种车内雨伞自动收纳的方法、装置及介质,该方法可以包括:通过接收触发信号,控制盖板驱动机构滑动打开伞仓盖板,以便于用户将雨伞沿伞仓入口放置在伞仓中;其中,所述伞仓设置于车门内部;通过接收车门关闭信号,控...
  • 本发明涉及一种车辆裙板,公开了一种车门裙板总成和车辆;车门裙板总成包括裙板内板和裙板外板;所述裙板外板和裙板内板沿第一方向间隔设置,通过裙板外板覆盖于车门钣金的车外侧,而通过裙板内板覆盖于车门钣金的车内侧,由此实现对车门钣金两侧的覆盖,且通...
  • 本发明公开了一种轻量化特种车铝合金车门主体及车门,车门主体包括由铝合金材料制成骨架及包裹骨架的蒙皮板,骨架包括骨架本体及横梁,横梁将骨架本体内腔分为上、下腔室,上腔室一侧连接多个第一纵梁,第一纵梁、横梁及骨架本体形成门窗安装孔,其上安装门窗...
  • 本公开涉及一种用于车辆的车门主体,该车门主体包括:门板,包括限定在门板的中央部分中的板开口;以及窗框,一体地连接至所述门板并且包括第一延伸部分和从第一延伸部分延伸的第二延伸部分,其中,第一延伸部分和第二延伸部分限定玻璃开口,其中,门板和窗框...
  • 本申请实施例提供了一种车窗导槽结构、车门组件、车身及车辆,车窗导槽结构设置于窗框装饰板和连接有滑块的车窗玻璃之间,车窗导槽结构包括:本体和连接于本体的缓冲部;本体设置于窗框装饰板和车窗玻璃之间,缓冲部设置于本体上与滑块相对的位置;在车窗玻璃...
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