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  • 本发明提供了一种车辆的光信息处理方法、系统及存储介质,采集车辆所处环境的光线信息,其中,所述光线信息包括环境光信息和紫外线信息中的至少一种;根据所述光线信息,确定透光调整方案;根据所述透光调整方案调整所述车辆对应区域的透光度。通过车辆所处环...
  • 本发明涉及一种用于机动车的出风口,出风口包括带出气开口的壳体,在出气开口的区域中设置格栅装置,格栅装置包括刚性的第一格栅板以及至少一个第二格栅板,第一格栅板具有包括多个彼此平行延伸的第一格栅条的格栅部段,第二格栅板具有包括多个彼此平行延伸的...
  • 本申请涉及车辆空调技术领域,公开了一种用于车辆的冷媒空调系统、控制方法及装置、车辆。冷媒空调系统包括:防爆外壳;冷媒循环回路,设置于防爆外壳内,包括连通的压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀和多个用于通断管路的截止阀;吸附层,可拆卸的设置于防爆外...
  • 本发明涉及一种带地暖的房车暖风控制系统,包括加热器,地暖管和换热器,所述加热器通过加热器管路与换热器的第一换热流道连接,所述地暖管通过地暖管路与换热器的第二换热流道连接,所述地暖管与集分水器连接,所述地暖管包括多个并联设置的分支地暖管,所述...
  • 本发明属于车辆空调技术领域,尤其涉及一种顶置一体热泵房车驻车行车空调不停机除霜的方法及空调装置,包括:空调以制热模式运行检测当前的环境和设备参数A,判断空调室外侧的蒸发器是否有结霜风险;若有,控制系统进入第一除霜模式运行;在第一除霜模式下,...
  • 本发明公开了浸没式冷却复合热泵的新能源汽车热管理系统及控制方法,包括热泵回路、浸没式冷却回路和热量供给舱;浸没式冷却回路包括冷却容器和设于冷却容器中的电池模组,冷却容器中设置有浸没式冷却冷媒;热泵回路包括通过管路依次串联形成闭合回路的压缩机...
  • 本申请公开了一种车辆热管理系统、方法以及车辆,属于车辆控制领域。系统包括:控制模块、压缩机、冷凝器、车载冰箱、参考部件、第一热力膨胀阀、第一温度传感器、调整部件;压缩机、冷凝器、第一热力膨胀阀与车载冰箱依次连接,且车载冰箱还连接压缩机,形成...
  • 本发明涉及新能源汽车散热技术领域,特别是基于立体式的双层流三温区流体控制液储罐总成,包括,上壶体;位于上壶体正下方并与上壶体可拆卸连接的下壶体,下壶体的内部固设有T形隔板,且T形隔板将下壶体分为三个独立的储液腔,T形隔板的板体连接处沿竖直方...
  • 本发明涉及汽车空调箱技术领域,具体是一种汽车空调箱及用于汽车驾驶舱的过滤方法,汽车空调箱包括空调箱外罩,空调箱外罩内集成设置有蒸发器、鼓风机、加热器,并形成独立模块,置于汽车乘员舱外;空调箱外罩与空气过滤模块相连,空气过滤模块包括壳体及滤芯...
  • 本申请涉及一种车载空调控制方法、计算机设备和计算机可读存储介质。所述方法包括:获取乘车人员与预设车辆内部边界之间的间隔距离数据以及所述乘车人员的身体图像数据和体表温度检测数据;根据所述间隔距离数据、所述身体图像数据和所述体表温度检测数据,识...
  • 本发明公开了一种汽车燃料电池热管理多回路耦合集成系统, 包括电驱动力系统冷却回路、动力电池系统回路、热泵空调系统回路、空调暖风系统回路、燃料电池系统回路、电子八通阀、第一热量交换器、第二热量交换器,本专利可在不同环境温度下实现各部件系统回路...
  • 本发明公开了一种余热回收热管理系统以及车辆,余热回收热管理系统包括:余热回收回路,包括相变蓄热器、第一电子水泵、第一三通阀以及第二三通阀;余热回收器;空调回路,可与余热回收器热交换;余热回收回路包括蓄热模式和放热模式。本发明的余热回收回路在...
  • 一种用于车辆的热管理系统可包括初级回路,制冷剂流经初级回路,初级回路包括蒸发器和冷凝器。系统还可包括次级回路,冷却剂流经次级回路。系统还可包括泵,泵用于驱动次级回路中的冷却剂的流动。系统还可包括多个控制阀,所述多个控制阀用于调节次级回路中的...
  • 本发明公开了一种低压器件集成装置和具有其的车辆,所述低压器件集成装置包括:散热板;多个低压器件,多个所述低压器件均固定于所述散热板上;流道板,所述流道板内形成有用于冷却液流动的冷却液流道,所述流道板被配置为与所述散热板贴合换热。根据本发明的...
  • 本发明公开了一种流道板、热管理系统和车辆,所述流道板包括:流道板本体,所述流道板本体内形成有流体通道;加热器,所述加热器包括加热体,所述加热体设于所述流体通道内。根据本发明的流道板,能够将加热体集成于流道板本体的流体通道内,避免设置独立的加...
  • 本申请公开了一种车辆空调的吹风方向的确定方法和装置、存储介质及电子装置,涉及汽车技术领域。上述车辆空调的吹风方向的确定方法包括:获取车辆行驶过程中目标对象的座椅位置信息,其中,座椅位置信息用于表征目标对象所在的座椅的位置状态;获取基于样本对...
  • 本申请公开了一种空调箱,包括总壳体,空调箱具有进风口、出风口以及风道,进风口位于总壳体的一侧,出风口位于总壳体的另一侧,风道位于总壳体的内部,进风口与风道一侧连通,出风口与风道另一侧连通。总壳体包括相互连接的第一壳体和第二壳体,第一壳体包括...
  • 本发明公开了一种含相变储热的低温补气型热泵空调与电池热管理系统,应用于新能源电动汽车空调技术领域。包括:冷媒回路、冷却液回路、储热回路,冷媒回路通过室外热交换器、电池热交换器与冷却液回路连接,冷却液回路通过电机、电池包与储热回路连接,储热回...
  • 本发明公开了一种扭力梁结构及车辆,涉及车辆技术领域。其中,扭力梁结构包括横梁及稳定杆,所述横梁的两端分别连接有第一纵臂和第二纵臂;所述稳定杆的两端分别连接第一纵臂和第二纵臂,且其中至少一端设置有柔性连接组件,所述稳定杆被配置为通过所述柔性连...
  • 本发明公开了一种车用ECAS气囊快速充放气装置及其使用方法,属于车辆控制技术领域,包括电源、控制开关组件、打气组件和连接接口组件;电源为打气组件及外接的ECAS系统电磁阀提供工作电力;打气组件提供压缩空气;连接接口组件包括气路接口和电连接接...
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