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自行车,非机动车装置制造技术
  • 本发明公开了爬壁机器人技术领域内的一种滚动吸盘机器人,包括球形外壳,球形外壳内设置有滚动支撑结构,滚动支撑结构经连接结构与偏心驱动机构相连,偏心驱动机构配套设置有偏心摆动机构,摆动机构配套设置有吸附机构,吸附机构和偏心驱动机构配套有控制模块...
  • 本发明涉及一种线控转向器总成控制方法,属汽车转向器技术领域。该总成包括壳体、连杆、滚珠螺母丝杆副、转向电机、连杆防转机构和连杆位移传感器,连杆端头均布有轴向滑槽,轴向滑槽与壳体之间设置有连杆防转机构,连杆防转机构旁侧设置有连杆位移传感器。该...
  • 本实用新型公开了一种车架、底盘和车辆,所述车架包括:前车架和后车架。后车架与前车架连接,后车架为一体成型件。通过将后车架和前车架连接,且后车架采用一体成型的加工工艺,可以减少焊接工艺的使用,可以提高后车架的结构强度,以使后车架具有良好的承力...
  • 本申请提供了一种前舱加强结构及车辆,前舱加强结构包括沿车辆横向布置的第一横梁,第一横梁的两端分别连接在车辆的两个前塔包上;相对于车辆纵向倾斜布置的两个斜梁,斜梁均一端与第一横梁连接,另一端与车辆的前围结构连接;其中,第一横梁中部设置有向上拱...
  • 本实用新型涉及摩托车边撑技术领域,公开了一种电动的摩托车边撑,包括主支撑板,所述主支撑板的顶部滑动连接有左固定架,所述主支撑板的顶部右侧滑动连接有右固定架,所述主支撑板的内部设置有用于提供动力的驱动组件,所述驱动组件的前侧转动连接有连接臂,...
  • 本实用新型涉及摩托车配件技术领域,尤其涉及一种摩托车油箱包快拆装置上的驱动结构,包括壳体,以及设置在所述壳体内部的锁扣组件;所述壳体的侧壁上设有多个通孔;所述锁扣组件包括滑动设置于壳体内的主动扣板和从动扣板、驱动所述主动扣板和从动扣板移动的...
  • 本实用新型提供了一种防脱电升缓降器,属于高空设备技术领域它解决了现有缓降器易误触脱落的问题,本防脱电升缓降器,包括内部设有卷绳盘组件的缓降器主体,缓降器主体上设有活动连接的封盖,且该封盖设有活动连接的锁止组件,锁止组件上设有卡钩,缓降器主体...
  • 本实用新型公开了一种汽车转向中间轴花键节叉与转向轴连接结构,花键节叉包括叉耳和连接套,转向轴端部设有外花键,连接套内设有内花键,外花键与内花键配合;连接套和转向轴还连接有螺栓,采用本实用新型的汽车转向中间轴花键节叉与转向轴连接结构,保证十字...
  • 本实用新型公开了一种便于维护的抗震型车身加强梁,涉及车身加强梁技术领域,包括第一梁杆、螺栓孔位、第二梁杆、固定柱和第六梁杆,所述第一梁杆上方设置有螺栓孔位、减震橡胶和检修孔,所述减震橡胶侧面设置有剥离孔,所述第一梁杆侧面安装有第二梁杆、固定...
  • 本实用新型提供一种报废车拆解用固定装置,涉及报废车拆解用固定设备领域,包括拆解平台,所述拆解平台的内腔安装有调节机构,所述调节机构包括双轴电机、螺纹杆、支撑板和螺纹套,所述支撑板的数量为四个,所述支撑板的表面安装有固定机构,所述调节机构用于...
  • 本实用新型涉及自行车技术领域,具体公开了一种四连杆传动结构和自行车,该四连杆传动结构通过由第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆组成的四连杆结构实现避震的灵活性,再通过阻尼件和复位件提高该结构的稳定性;当第四连杆往一个方向移动时,阻尼缸座进...
  • 本申请提供了一种机器人,该机器人包括:躯干、腿部组件以及转向装置;其中,躯干包括壳体以及连接件;所述连接件与所述壳体的外侧壁固定连接;腿部组件与所述连接件可转动连接;转向装置与所述壳体连接,并用于驱动所述腿部组件相对于所述壳体转动。本申请实...
  • 本发明涉及四足机器人技术领域,且公开了一种腿部辅助支撑结构及四足机器人,包括机器人本体和连接在机器人本体两侧的两组腿部结构。本发明,通过支撑杆和移动轮的设置,使机器人本体失去电源或产生故障后,利用支撑杆和移动轮进行支撑;通过支撑板的设置,可...
  • 本实用新型公开了一种增程式矿用自卸车的电机挡泥结构,包括:护板、加强筋,护板连接于车架,护板一侧与悬架相邻,另一侧与电池箱相邻,护板左右两侧具有朝向车架外侧延伸的折弯边,加强筋沿竖向设置,加强筋连接于护板表面,加强筋有若干根且沿横向相互间隔...
  • 本发明公开了爬壁机器人技术领域内的一种摆锤式磁感应膜吸附机器人,球形外壳内设置有支撑结构,支撑结构上设置有控制模块和偏心摆锤,偏心摆锤与磁激励吸附机构相配合,磁激励吸附机构设置在球形外壳上。通过控制模块来实现磁激励吸附机构周期性工作,从而控...
  • 本公开涉及转向驱动装置、方法及车辆,该装置包括转向驱动件、第一转向控制器和第二转向控制器;转向驱动件对转向机构进行转向驱动;在第一转向控制器处于正常运行状态的情况下,第一转向控制器用于生成第一控制信息;在第一转向控制器处于故障状态的情况下,...
  • 本发明属于履带张紧装置领域,涉及一种可调节履带接地长的履带张紧装置。该装置支撑臂、端面推力轴承、调节螺杆、伸缩臂、螺盖、止动套;当需要调整履带接地长时,拆下止动套,露出调节螺杆外六方端头;旋动调节螺杆外六方端头,带动伸缩臂进行轴向移动,此时...
  • 本实用新型公开了一种隐形拉链三合一机的转带装置,包括转带底座、旋转电机和转带夹板,所述旋转电机的机身固定安装在转带底座上,所述转带夹板呈长条状,中部固定安装到旋转电机的转轴上,所述转带夹板的两端分别设有夹持拉链带的夹爪。本实用新型的隐形拉链...
  • 本实用新型属于汽车转向技术领域,特别涉及一种EPS管柱四向可调整机构。管柱结构与安装支架连接,且用于装配在车上,长螺杆的前端沿前后方向滑动连接于安装支架,调节凸轮和调节手柄设置在安装支架的后侧,调节手柄的前侧设置有锁合凸轮,锁合凸轮与调节凸...
  • 本申请涉及一种门槛梁、车架、车身结构、车辆,门槛梁包括内板、外板以及门槛梁加强件,内板和外板相互连接以形成容纳腔,门槛梁加强件安装于容纳腔内,并与内板和/或外板连接;通过在门槛梁内设置门槛梁加强件,门槛梁加强件设有至少一加强腔,以提高门槛梁...
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