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自行车,非机动车装置制造技术
  • 本申请公开了一种电动车,电动车包括车架、车身覆盖件、行走系统和动力系统,通过在电池管理器中设置温度唤醒电路,由温度唤醒电路检测动力电池模组的电池温度,并温度唤醒电路在电池温度大于或等于预设温度阈值时,通过通信总线向控制器发送休眠唤醒信号。控...
  • 本申请公开了一种呼吸器用便携式气囊,涉及便携式呼吸器技术领域,包括:气囊本体以及与呼吸器连通的连通管,所述气囊本体通过连接结构与连通管的一端连接;所述连接结构包括设置在气囊本体上的固定管,所述固定管外径设置有外螺纹,所述固定管外径的一端端部...
  • 本申请涉及副车架技术领域,公开了一种副车架总成及车辆,副车架总成包括:横梁本体、悬置支架和两个纵梁组件,沿第一方向,横梁本体固定连接在两个纵梁组件之间,悬置支架内形成有第一空腔,第一空腔具有第一开口,沿第二方向,第一开口的投影位于横梁本体的...
  • 一种电动滑板车的转向稳定装置,包括主架及前叉;所述主架两侧对称设有转动后与地面形成支撑的支撑单元;所述支撑单元包括一端与主架转动连接的支撑杆及设于支撑杆另一端的支撑轮,所述主架上设有与支撑杆抵接的驱动管,所述前叉上对称设有与另一侧驱动管牵引...
  • 本申请涉及车辆技术领域,公开了控制车辆的转向的方法、装置、计算机设备及存储介质,该方法包括:在车辆的方向盘的方向盘转角小于方向盘转角阈值时,控制车辆的前轮转向;在车辆的方向盘的方向盘转角达到方向盘转角阈值时,向车辆的方向盘施加限位阻尼力。
  • 本实用新型公开了一种油管控制组件及自行车,油管控制组件包括调节旋钮、储油罐和油管,储油罐内具有储油空间,储油罐设置进油口和出油口,调节旋钮与进油口连接,油管与出油口连接;进油口的内壁设置螺纹,调节旋钮包括旋钮盖和外螺纹组件,外螺纹组件包括相...
  • 本申请公开了一种后轮转向随动控制的方法及装置。根据标定参数得到低速段车速和中速段车速的分界值第一车速。根据稳态横摆角速度增益和车速的对应关系,获取中速段车速和高速段车速的分界值第二车速。根据标定曲线和前轮转角,获取第一后轮随动转向转角为低速...
  • 本申请涉及副车架技术领域,公开了一种副车架总成及车辆,副车架总成包括:两个横梁本体和至少两个减震器安装支架,沿第一方向,至少两个横梁本体间隔设置,且每个横梁本体均用于与车架连接,沿第二方向,两个减震器安装支架间隔设置,且每个减震器安装支架均...
  • 本实用新型涉及汽车配件技术领域,特别是涉及一种翼子板支架,包括支架本体,所述支架本体包括第一安装板、第二安装板、第三安装板、第一连接板和第二连接板,所述第一安装板相对于第一方向的一个侧面设为第一侧面,所述第二安装板和所述第三安装板沿第二方向...
  • 本发明公开了一种宽谱防毒长效过滤式消防自救呼吸器,属于过滤式消防自救呼吸器技术领域,该宽谱防毒长效过滤式消防自救呼吸器,包括头罩,所述头罩的前端安装有面罩,所述头罩的前端底部安装有过滤罐,所述头罩的前端固定连接有位于面罩上方的限位机构,所述...
  • 本发明提出一种线控转向系统的控制方法及控制系统,该方法包括基于目标前轮的行驶参数、配置参数和摆振失稳模态下的磁流变阻尼器的目标阻尼系数构建转向系统动力学方程,其中目标阻尼系数与前轮转角速度的积等于磁流变阻尼器的初始阻尼系数与磁流变阻尼器电流...
  • 本发明涉及汽车悬架及转向设计领域,本发明提供一种转向拉杆及其齿条防尘罩总成,转向拉杆及其齿条防尘罩总成用于转向器,转向器包括齿条和壳体,转向拉杆及其齿条防尘罩总成包括:内拉杆总成,内拉杆总成包括内拉杆本体、第一球座和第一球销,第一球座被包裹...
  • 本发明公开了一种双向驾驶整体式防爆胶轮车四轮转向强制对中控制系统,包括转向齿轮泵,用于提供液压动力;双向驾驶车辆转向系统,包括独立的两套优先阀和转向器;前后驾驶隔离阀,连接转向齿轮泵及前驾优先阀与后驾优先阀;前桥转向油缸与后桥转向油缸,分别...
  • 本申请涉及车辆结构设计技术领域,尤其是涉及一种可拆卸式的车首结构。其包括车架、车首连接件和前叉连接件。车架端部设有第一连接部,该第一连接部为反向于车架本体延伸的凸块;车首连接件通过连接槽可拆卸地插装于第一连接部,并通过螺钉与凸块固定;前叉连...
  • 本申请提供了一种齿条旋转单元、齿条间隙测量方法及装置。该齿条旋转单元,其特征在于,应用于齿条间隙测量,包括定位结构以及与定位结构机械连接的夹持结构,并被配置为:在进行齿条间隙测量时,定位结构用于将夹持结构移动至待测齿条位置;夹持结构用于夹持...
  • 本发明公开了一种摩托车,该摩托车包括车架、悬架组件、行走组件和动力系统,悬架组件与车架连接;摩托车在第一阶段时处于限速模式,当摩托车处于限速模式时,摩托车的最大行驶速度被限制在预设车速,摩托车在第二阶段时解除限速模式;摩托车还包括通信模块和...
  • 本发明公开了一种线控转向车辆极限工况稳定性控制方法、装置及车辆。本发明涉及智能汽车领域,其中,该方法包括:获取车辆行驶过程中的车辆数据和路面信息数据;基于车辆数据,从第一预设映射图中确定初始转向传动比,其中,第一预设映射图用于表征不同车辆数...
  • 本申请公开了一种摩托车,该摩托车包括本体、边斗、超车灯总成、发声装置、位置灯总成和开关总成,边斗连接至本体;超车灯总成连接至本体;发声装置至少部分连接至本体上;摩托车还包括位置灯总成和开关总成,位置灯总成包括枢转轴,位置灯总成通过枢转轴转动...
  • 本实用新型公开了履带吊承重轮技术领域的一种履带吊用履带承重轮安装结构,包括横梁、导向轮、支撑悬臂和承重轮,所述支撑悬臂包括第一固定杆和第二固定杆,所述第一固定杆右侧下部设置有第一定位口,所述第二固定杆左侧下部设置有第二定位口,所述第一定位口...
  • 本申请涉及智能车辆技术领域,尤其是涉及一种线控转向方法及其系统、车辆、电子设备、存储介质。根据本申请提供的线控转向方法,需要获取目标车辆在当前行驶状态的转向器状态信息、转向操作指令和转向操作指令对应的指令传输信息;针对转向操作指令进行转向操...
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