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自行车,非机动车装置制造技术
  • 本发明公开了一种自动驾驶汽车用挡泥板,包括挡泥板、安装件、第一刮泥件和第二刮泥件,挡泥板包括板体,板体的外端面上设置有安装件,且板体通过安装件固定在车架上,板体的底端竖直可拆卸安装有第一刮泥件,且板体的顶端水平可拆卸安装有第二刮泥件。本发明...
  • 本发明公开了一种折叠式新型滑板车,包括:踏板,所述踏板前侧上表面固定安装有安装件,安装件内活动安装有固定板,且安装件与固定板通过固定调节件二固定,所述固定板在远离安装件一端固定连接有轴套。本发明通过调节固定调节件二,能够使固定板在安装件内转...
  • 一种用于转向系统稳定性补偿的方法包括接收与转向系统相关联的计算扭矩值,将计算扭矩值提供到滤波器,从滤波器接收输出值,以及确定滤波器的输出值和与转向系统相关联的测量扭矩值之间的差。该方法还包括基于计算扭矩值以及滤波器的输出值与测量扭矩值之间的...
  • 本申请涉及一种履带式蛇形机器人自主爬楼梯方法。通过实时监测前履带和后履带的倾斜角度,针对履带式蛇形机器人多关节结构设计,充分利用其灵活性和适应性。在爬楼梯时,根据履带机器人自身的结构将履带机器人爬楼梯的过程拆分为7个环节,通过调整各个动力关...
  • 本实用新型公开了一种宽度可调的箱货底架结构,涉及箱货货架结构技术领域,旨在解决每一款车型需要单独配副车架,会导致单车开发费用很高,整车成本居高不下的技术问题。其技术方案要点是:包括一根横梁,所述横梁一侧螺栓连接有两个L型支架,一个所述L型支...
  • 一种供在车辆中使用的门槛面板,所述门槛面板包含外侧板、内侧板及强化物结构。所述强化物结构安置在所述内侧板与所述外侧板之间。所述强化物结构包含在所述外侧板与所述内侧板之间纵向地延伸的一或多个离散钢管。
  • 本申请涉及一种导向杆限位结构,缸体和箱体为发动机的一部分,曲轴上连接有正时链条和机油泵链条,曲轴用于驱动正时链条和机油泵链条运转;导向杆可拆装设置在箱体上,用于对正时链条进行限位和保护;导向杆朝向径向限位结构的一端位于容纳腔内;缸体的外壁上...
  • 本发明提供了一种车门安装结构及车门装配方法,该车门安装结构包括第一工装、第二工装、第三工装、第四工装和第五工装;所述第一工装,用于连接顶翼与主铰链,形成顶翼分总成;所述第二工装,用于连接所述顶翼分总成与车顶横梁总成;所述第三工装,用于连接侧...
  • 本实用新型提供了一种后地板结构及车辆,该后地板结构包括地板上横梁、备胎支撑横梁和备胎支撑纵梁;所述地板上横梁和所述备胎支撑横梁沿第一方向间隔设置车身纵梁上;所述备胎支撑纵梁的第一端与所述地板上横梁相连,所述后地板结构的第二端与所述备胎支撑横...
  • 本实用新型涉及儿童卡丁车、漂移车、沙滩车的题目技术领域,尤其为用于儿童卡丁车、漂移车、沙滩车的四轮转向,包括车架,所述车架的前后端均连接有横向连杆,所述车架的端面上连接座连接有坐凳,所述车架的端面上通过连接架连接有脚踏,所述车架的端面上通过...
  • 本发明涉及机器人技术领域,公开了一种用于轮足机器人的轮足切换装置,包括机器人本体,所述机器人本体的下表面设置有支撑组件,所述支撑组件的内部设置有足箱,所述足箱的内部固定连接有第一电机,所述第一电机的输出端设置有第一连接轴,所述第一连接轴的外...
  • 本发明公开了一种全地形车,该全地形车包括车架、悬架组件、行走组件、转动系统和动力系统;行走组件包括前轮和后轮;转向系统与前轮连接,转向系统包括转向操控组件和转向传动组件,传向操控组件通过转向传动组件与前轮连接;传向传动组件包括转向助力装置和...
  • 本发明公开了一种全地形车,包括:车架;靠背机构,包括安装支架、骨架和缓冲机构,安装支架和骨架通过缓冲机构连接;缓冲机构包括:限位件,用于连接安装支架和骨架;缓冲件,具有弹性;缓冲杆,设置在限位件上,缓冲杆相对缓冲件包括相互抵接的第一位置和相...
  • 本发明公开了一种主销转向响应模式切换控制方法、装置及车辆,包括:根据主销转向响应车辆转向需求的状态设定三种响应模式,三种所述响应模式分为等待响应的可用模式、立即响应的激活模式、停止响应的禁用模式;根据整车和主销转向内部信号得出三种所述响应模...
  • 本实用新型公开了一种摩托车车投影灯,包括投影灯模组、连接模组和信号控制模组,所述投影灯模组包括外壳、散热支架以及若干MLA投影模组,所述散热支架上设置有若干安装平面,相邻的两个安装平面的水平投影夹角为a,若干MLA投影模组分别安装于若干安装...
  • 本实用新型提供一种摩托车的可调式置物箱,包含一设置于一摩托车上的摩托车部件,及一可活动地设置于该摩托车部件上的容置壳体。该容置壳体与该摩托车部件相配合界定出一容置空间,该容置壳体及该摩托车部件相配合环绕出一连通该容置空间且显露于外的容置开口...
  • 本实用新型涉及摩托车配件技术领域,具体公开了一种低风阻摩托车头罩,包括上导流部、中间导流部及下导流部,该中间导流部分别与上导流部及下导流部一体化连接,该上导流部的前端开设有第一车灯安装通孔,该中间导流部的前端开设有第二车灯安装通孔,该上导流...
  • 本发明提供一种能够将构件设定为适当的电力消耗状态的人力驱动车用构件、人力驱动车用控制系统、以及人力驱动车用构件的控制方法。人力驱动车用构件具备:电子元件组件,其构成为能够连接于信息处理装置,并且,构成为在从信息处理装置供给有电力的状态下,与...
  • 本实用新型涉及车辆技术领域,具体公开了车架总成及车辆,该车架总成包括副纵梁和副横梁组,副纵梁设置有两个,两个副纵梁沿车宽方向间隔设置;副横梁组包括副横梁和两个支撑座,两个支撑座一一对应设置于两个副纵梁且沿车宽方向相对设置,副横梁包括横梁本体...
  • 本实用新型公开了一种侧推结构、副车架总成和车辆,侧推结构包括:侧推吸能盒和安装板,侧推吸能盒适于与纵梁的外侧连接且设置有连接边,安装板适于与纵梁的前端连接且用于安装碰撞正碰吸能盒,安装板与连接边连接。侧推吸能盒和安装板与壁障直接接触后,推动...
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