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自行车,非机动车装置制造技术
  • 本发明涉及一种载具,其中,包括:车体;设置在车体上的前轮和后轮;以及设置在车体上的踏板;其中,后轮具有第一位置和第二位置,且后轮可在第一位置和第二位置之间移动,踏板具有第三位置和第四位置,且踏板可在第三位置和第四位置之间移动;其中,当后轮处...
  • 本实用新型涉及支重轮,为解决现有支重轮的衬套与端盖之间磨损严重的问题,本实用新型构造一种支重轮与履带行走设备,其中支重轮包括轮轴、套装在轮轴上的衬套和轮体、固定在轮轴两端用于限位轮体的端盖、设置在轮体轴向端面与端盖内侧面之间的密封件,每一端...
  • 本发明揭示了一种双余度线控转向的冗余容错控制系统,包含双冗余转向控制器、状态监控控制器、双冗余路感电机、双冗余转向电机、控制电路及双余度控制网络,双冗余转向控制器和状态监控控制器共同组成双余度线控转向机控制系统的控制器组,通过余度控制网络接...
  • 本发明属于转向系统技术领域,公开了一种带辅助回正的转向系统,包括油箱、供油泵、应急阀组、转向器切换阀、回正切换阀、转向阀组、回正阀组、转向桥和长度传感器,供油泵进油口与油箱连接,供油泵出油口与应急阀组进油口连接,应急阀组出油口分别与转向器切...
  • 本实用新型涉及摩托车护卡技术领域,尤其涉及一种摩托车护卡的安装结构。包括平叉,所述平叉的一侧设有调节装置,所述调节装置包括制动油管盖板,所述制动油管盖板与平叉一侧滑动连接,所述制动油管盖板的其中一侧固定连接有两个连接块,所述制动油管盖板的另...
  • 本实用新型公开了一种内置隐藏式连接线自行车车架,涉及自行车车架技术领域,包括头管、前上管、前下管和中管,所述前上管的一端与头管连接,所述前上管的另一端与中管连接,所述前下管位于前上管的下方,所述前下管的一端与头管连接,所述前下管的另一端与中...
  • 本申请涉及车辆技术领域,提供了一种转向管柱夹紧机构总成及车辆。该转向管柱夹紧机构总成包括安装支架、第一弹片、第二弹片和锁定组件,第一弹片设置在转向管柱的一侧,且与转向管柱弹性抵接,第二弹片设置在转向管柱的另一侧,且与转向管柱弹性抵接,锁定组...
  • 本实用新型公开了一种中置电机力矩传感器,包括电机主体、中轴、感应轴套、动座板、静座以及左轴承和右轴承;电机主体设有中管,感应轴套上粘贴有应变片;中轴转动地穿设在中管中,中轴上设有花键齿,感应轴套与中轴通过花键齿传动相连接,动座板固定套装在感...
  • 本发明公开了一种挡泥板支架及车辆,挡泥板支架包括连接轴、固定座、旋转座及锁止结构;固定座固定于连接轴,并设有第一安装部;旋转座设有第二安装部,并转动安装于连接轴,旋转座能够在第一位置和第二位置之间转动切换,在第一位置时第二安装部错开固定座,...
  • 本实用新型公开了一种自行车把手把立接合结构,涉及自行车技术领域,包括有把手本体和把立本体,所述把手本体与把立本体之间可拆卸连接,所述把手本体包括有第一弯曲握持部、第一握持段、第二弯曲握持部、第二握持段和接合段,所述接合段位于第一握持段和第二...
  • 本申请公开了一种车辆的转弯控制方法及转弯控制系统、电子设备及车辆,转弯控制方法包括:根据当前场景信息和车辆参数,确定所述车辆的安全转弯半径;根据所述车辆参数,确定所述车辆的实际转弯半径;根据所述安全转弯半径和所述实际转弯半径,控制所述车辆进...
  • 本发明提供了一种车锁组件,其设置于车胎内,车锁组件包括驱动机构、输出机构、自锁传动机构;驱动机构安装于车胎轴上,且输出端与车胎轴同轴设置;输出机构固定安装于车胎上;自锁传动机构安装于车胎轴上,且自锁传动机构的输入端与驱动机构的输出端连接,自...
  • 本实用新型公开了一种电动调节转向管柱的限位溃缩装置,包括管柱内管,管柱内管的外侧同轴设置有管柱外管,管柱外管的外部安装有伸缩电机,管柱内管的外侧连接有连接支架,连接支架的一端安装有与管柱内管相连的溃缩滑块,溃缩滑块的一侧绕过设置有溃缩钢带,...
  • 本申请公开了一种前围下横梁及车辆,属于汽车技术领域,该前围下横梁的梁主体、第一连接件、第二连接件、第三连接件以及第四连接件为一体结构,也就是说,这几个部件是一体加工成型的整体结构,从而使得前围下横梁具有较高的集成度,这样能够减少零部件数量,...
  • 本实用新型属于电动车后靠背技术领域,尤其涉及一种电动车后靠背,包括:本体,本体下端的两侧端面设置有连接槽,本体上端的两侧端面上设置有预留槽;安全带组件,安全带组件设置在预留槽上,并连接在本体上,安全带组件对乘坐人员进行固定;连接架体,连接架...
  • 本发明涉及电动车技术领域,且公开了一种拼装式电动车车架结构,包括主车架、车轮支架和避震器,避震器上设置有支撑组件,支撑组件与车轮支架之间设置有稳固组件,支撑组件与主车架之间设置有套接组件。本发明中在避震器与主车架之间引入支撑组件,支撑组件的...
  • 本实用新型实施例公开了一种自行车的传动机构,包括框架前盖、连接管和框架后盖;所述连接管一端与所述框架前盖固定连接,另一端与所述框架后盖固定连接,所述连接管与所述框架前盖和所述框架后盖连接后形成密封槽,所述密封槽内设置有链条;所述框架前盖内设...
  • 一种移动代步车包括框架、驱动轮和转向组件。驱动轮与框架连接,并可绕驱动轮轴线旋转。转向组件与框架连接,并包括具有柱轴线的转向柱(该转向柱响应来自转向输入装置的输入而可绕柱轴线旋转)、前内侧车轮、转向止挡和拉杆。拉杆在第一端可枢转地连接到转向...
  • 本实用新型提供一种侧围加强板总成,包括:侧围加强板,包括带安装口的框体结构;C柱加强板,位于所述框体结构的安装口处,所述C柱加强板的一端连接所述侧围加强板的其中一个安装口端面,所述C柱加强板的另一端连接所述侧围加强板的另一个安装口端面,以使...
  • 本实用新型公开了一种摩托车车架结构包括车架,在所述车架的发动机前悬挂安装位处设置有下主管铸钢件,在该发动机后安装位设置有连接管铸钢件,在该车架的后减震安装位设置有减震支架铸钢件,所述减震支架铸钢件位于所述连接管铸钢件的上方,在靠近连接管铸钢...
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