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船舶设备制造技术
  • 本发明提供一种液货舱和液化气船,涉及船舶技术领域,该液货舱包括外壳和支撑结构;外壳包括底壁、侧壁和顶壁;支撑结构包括底部强框、侧向强框、顶部强框和开孔腹板;底部强框连接于底壁的内侧,侧向强框连接于侧壁的内侧,顶部强框连接于顶壁的内侧,底部强...
  • 本发明公开了水文监测技术领域的一种水文监测的浮标投放装置,与船体连接并用于牵引及投放浮标,包括若干漂浮板、浮标限位组件和浮标投放组件,相邻两组漂浮板之间可拆卸连接,每组漂浮板的一侧均开设有用于容置浮标的放置槽,设置于漂浮板上方的浮标限位组件...
  • 本发明公开了一种静水中破损船抗沉性水池实验自动启动装置及实验方法,涉及船舶与海洋工程领域,解决了人为操作影响实验过程和结果、对模型精确定位的问题。本发明包括破损船模型、吊装支架和水池,所述水池内漂浮有破损船模型,破损船模型上方悬吊有吊装支架...
  • 本公开提供了一种船舶起浮姿态的监测方法、系统、电子设备及存储介质,船舶包括至少四个激光接收器,监测方法适用于激光接收器,监测方法包括:接收激光扫平仪发射的激光信号;将激光信号转换为船舶起浮水平数据;响应于监测出船舶起浮水平数据之间的差值小于...
  • 本实用新型涉及散货船的技术领域,特别是涉及一种推进散货船的舱盖机构,其通过调节机构和限位机构的配合,打开舱盖,解除舱盖对舱室外壁的遮挡作业,从而代替人工进行开闭舱盖,节省了人力和工作强度,安全性较高;舱盖上转动安装有转动轴,转动轴的两端均固...
  • 本发明公开了一种用于船舶总段曲面的数字化自适应保型架及工作方法,所述保型架包括主平台,沿主平台中心线对称分布的两列主液压柱,对称分布在两列主液压柱两侧的多个副液压柱,转动连接在每一主副液压柱顶端的多个电磁吸盘;所述主副液压柱、电磁吸盘均与现...
  • 本发明的B型液货舱顶面中间防横摇支座绝缘层的安装方法首先顶面中间防横摇支座安装于B型液货舱的顶面中间与船舶的船体相对的一侧,于B型液货舱与船体相对的一侧设置多个螺栓,每个螺栓与B型液货舱之间设置有液货舱垫木,液货舱垫木与船体相对的一端设置有...
  • 本实用新型实施例提供了一种船用驾驶舱与电动船舶,涉及船舶设备技术领域。电动船舶包括船用驾驶舱,船用驾驶舱包括工作台,工作台沿驾驶舱的宽度方向依次分为第一功能区、主控制区及第二功能区,主控制区配置有沿宽度方向间隔排布的第一监控屏与第二监控屏,...
  • 本发明公开了一种剪力键安装方法及船舶,属于船舶建造技术领域。剪力键安装方法包括:S100、主体包括第一安装板和第二安装板,第一螺杆连接第一安装板和套筒座,且第一螺杆旋入套筒座第一预设距离;S200、底座分别与套筒座和第二安装板焊接,套筒座设...
  • 本发明提供一种附着倒刺式加强吸力锚,属于吸力锚技术领域。该加强吸力锚包括锚体、倒刺机构和铰链。倒刺机构通过铰链设置于锚体的外周,使得,当倒刺机构受到向上的作用力时,倒刺机构的自由端以铰链为旋转中心向锚体合拢;当倒刺机构受到向下的作用力时,倒...
  • 本发明涉及船舶领域,具体涉及一种适用于低速浮体的直角舭部补强结构及其施工方法。其中直角舭部补强结构包括补强件和支撑件,低速浮体的舷侧板和底板和垂直布置,支撑件位于舷侧板远离底板的一侧,支撑件和底板为整体平板,舷侧板垂直焊接在该整体平板上且与...
  • 本发明公开了一种具有压力自调节功能的水下运动微高压氧舱,该氧舱包括底座、舱体、控制面板、按摩机构、防倒机构和辅助机构,底座与舱体、防倒机构、辅助机构均固定连接,底座上设有滑轮脚,滑轮脚设于底座底部,舱体、控制面板固定连接,舱体上设有加压阀口...
  • 本发明公开了一种水下探测装置,其特征在于:包括外壳,外壳的两侧设有螺旋桨,外壳的顶面设有多个仿生鱼鳔;所述外壳具有内部容纳腔室,容纳腔室的中部设有鱼鳔控制装置,鱼鳔控制装置与仿生鱼鳔相连接并用于控制仿生鱼鳔的体积大小;所述容纳腔室的两侧分别...
  • 本申请实施例提供一种船舶推进系统和船舶,涉及换电船技术领域。船舶推进系统包括控制设备组、推进电机组、驾控台控制单元组;控制设备组分别与推进电机组和驾控台控制单元组连接;驾控台控制单元组用于接收驾驶指令并处理为发送数据发送至控制设备组;控制设...
  • 本申请提供一种尾舵机构和皮划艇,尾舵机构包括支撑座、摆动座和尾舵,支撑座用于连接于皮划艇主体;摆动座可摆动地连接于支撑座,并沿水平方向相对于支撑座摆动;尾舵可摆动地连接于摆动座,并沿上下方向摆动,以便于尾舵通过摆动座实现相对于支撑座沿上下方...
  • 本实用新型公开一种压力吸收装置,包括:活塞筒,活塞筒设置在水下航行体的内壳内;液压管路,液压管路的一端与活塞筒的一端连通连接,液压管路的另一端与内壳与外壳之间的间隙连通连接;活塞,活塞滑动连接在活塞筒内;导向杆,导向杆的一端与活塞连接;调节...
  • 本发明涉及摆翼结构设计技术领域,具体地说是一种水下仿生推进器的柔性摆翼及柔性摆翼设计方法,设有柔性摆翼本体,其特征在于柔性摆翼本体的前端部设有驱动杆安装孔,驱动杆安装孔内插入驱动杆,驱动杆安装孔后侧的柔性摆翼本体上设有至少两个平行梁孔,基于...
  • 本申请提供一种船舶控制系统和电动船舶,船舶控制系统包括位于驾驶室内的中控系统、位于船艏的第一采集系统、位于船艉的第二采集系统以及位于驾控台的显示系统。中控系统包括总控设备箱、第一网络交换机、第二网络交换机和延伸报警面板,第一采集系统、第二采...
  • 本申请涉及船用设备领域,提供一种基于深度学习的船舶摇摆分析系统及方法,该系统包括:数据获取模块,用于获取时序数据,所述时序数据包括:船舶行驶时序数据、船舶摇摆时序数据及气象时序数据;数据划分模块,用于将所述时序数据划分为历史时序数据和待预测...
  • 本发明涉及一种多模态自适应水下推进器及其控制方法,该多模态自适应水下推进器包括:信息采集模块,信息采集模块包含声呐传感器、磁力传感器、惯性测量单元以及水压传感器;数据分析模块,数据分析模块接收来自信息采集模块的多源数据,并通过多源信息融合算...
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