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最新专利技术
  • 一种滑油喷嘴
    一种滑油喷嘴_中国航发沈阳发动机研究所_202511146874.2
    本申请提供一种滑油喷嘴， 属于航空发动机领域， 其包括喷嘴本体， 所述喷嘴本体的上端设有喷嘴安装座， 通过所述喷嘴安装座能够使所述喷嘴本体与轴承安装座固定连接， 所述喷嘴安装座下侧的喷嘴本体上依次设有定位段、转接段和集油段， 沿着所述喷嘴本...
    2026-02-23
  • 一种润滑油箱及航空发动机润滑系统
    一种润滑油箱及航空发动机润滑系统_北京氢合氢诚动力科技发展合伙企业(有限合伙)_202511264874.2
    本发明公开一种润滑油箱及航空发动机润滑系统， 属于机械润滑技术领域， 润滑油箱包括：润滑油箱主体， 用于储存润滑油；吸油管， 吸油管设置在润滑油箱主体内部， 吸油管上下两端的侧壁上均分别设有吸油口， 吸油管上还开设有用于连接润滑油泵的开口；...
    2026-02-23
  • 一种利用内部抽气能量的燃气轮机运行调控系统
    一种利用内部抽气能量的燃气轮机运行调控系统_中国联合重型燃气轮机技术有限公司_202511031197.X
    本发明提出一种利用内部抽气能量的燃气轮机调控系统， 涉及燃气轮机技术领域。包括依次连通的压气机、燃烧室和透平， 还包括连接于压气机进气端的进气加热装置、具有热侧通道和冷侧通道的抽气换热装置及散热装置。其中， 压气机的抽气管路出口与透平的冷却...
    2026-02-23
  • 用于飞机发动机核心区降温的冷却系统和冷却方法
    用于飞机发动机核心区降温的冷却系统和冷却方法_中国商用飞机有限责任公司_202511173736.3
    本发明提供了一种用于飞机发动机核心区降温的冷却系统和冷却方法。飞机发动机包括用于在飞机发动机在瞬态工况下对压气机工作状态进行调节的瞬态放气阀， 冷却系统包括：风机， 风机布置成向发动机的内部引入外界气体；连接管路， 连接管路具有进气端和出气...
    2026-02-23
  • 一种利用液氢作为冷却剂及燃料的发动机构型及总体设计方法
    一种利用液氢作为冷却剂及燃料的发动机构型及总体设计方法_厦门大学_202511188529.5
    一种利用液氢作为冷却剂及燃料的发动机构型及总体设计方法， 涉及航空发动机领域， 包括进气道、风扇、预冷器、压气机、主燃烧室、高压涡轮、低压涡轮、掺混室、加力燃烧室以及尾喷管。本发明仅冷却内涵气流， 在解决核心机高马赫数工况限转的困境的基础上...
    2026-02-23
  • 一种利用天然气冷能提供动力的燃机冷却系统
    一种利用天然气冷能提供动力的燃机冷却系统_西安热工研究院有限公司_202511230321.5
    本发明公开了一种利用天然气冷能提供动力的燃机冷却系统， 压气机的抽气口经第一转子空气冷却器的壳侧及第二转子空气冷却器的壳侧与透平的入口相连通；汽轮机的出口分为两路， 其中一路与余热锅炉的入口相连通， 另一路经超低温省煤器的管侧分为两路， 其...
    2026-02-23
  • 用于防止排气缸加工铁屑掉入型腔的方法及槽形密封装置
    用于防止排气缸加工铁屑掉入型腔的方法及槽形密封装置_宜昌船舶柴油机有限公司_202511043504.6
    本发明公开了一种用于防止排气缸加工铁屑掉入型腔的方法及槽形密封装置， 将槽形密封装置安装在排气缸的碳钢外筒与不锈钢外筒之间顶部；在不锈钢内筒与碳钢内筒的顶部安装封闭环；在碳钢外筒与不锈钢外筒下端之间的第二环形空隙处填充安装阻燃材料封堵；在不...
    2026-02-23
  • 一种航空发动机双向动力传动机构
    一种航空发动机双向动力传动机构_中国航发贵阳发动机设计研究所_202510995821.1
    本发明涉及一种航空发动机双向动力传动机构， 包括第一转轴、第二转轴、中介轴和锁紧螺钉， 第一转轴与齿轮固连， 第一转轴设有中通孔， 中介轴通过花键啮合连接于中通孔内， 中介轴的一端设有第一法兰盘， 第二转轴的一端设有第二法兰盘， 第一法兰盘...
    2026-02-23
  • 一种基于自适应鲁棒UKF的ATR发动机控制系统状态估计方法
    一种基于自适应鲁棒UKF的ATR发动机控制系统状态估计方法_西安现代控制技术研究所_202511069483.5
    本发明公开了一种基于自适应鲁棒UKF的ATR发动机控制系统状态估计方法， 包括：建立ATR发动机控制系统的非线性离散模型；时间更新过程， 包括对发动机状态量、状态误差协方差矩阵进行初始化、选取采样点并构造采样点的状态量、对发动机状态量估计值...
    2026-02-23
  • 一种双轴燃气轮机驱动轴转速故障时非驱动轴转速控制切换方法及系统
    一种双轴燃气轮机驱动轴转速故障时非驱动轴转速控制切换方法及系统_哈尔滨汽轮机厂有限责任公司_202511169290.7
    一种双轴燃气轮机驱动轴转速故障时非驱动轴转速控制切换方法及系统， 属于燃气轮机驱动控制领域。本发明是为了解决现有的双轴燃气轮机如果驱动轴出现转速传感器均故障， 则燃气轮机会进行紧急停机， 存在影响关键设施运行的技术问题。包括以下步骤：S1、...
    2026-02-23
  • 重型燃气轮机起动燃料控制方法、装置及电子设备
    重型燃气轮机起动燃料控制方法、装置及电子设备_中国联合重型燃气轮机技术有限公司_202511255055.1
    本公开提出一种重型燃气轮机起动燃料控制方法、装置及电子设备， 涉及燃气轮机控制技术领域。其中， 方法包括：基于燃气轮机的实时燃机转速值在多个控制策略中选择对应的燃料控制策略控制重型燃气轮机的燃料供给， 同时利用燃机起动温度阈值和燃料量调节范...
    2026-02-23
  • 航空发动机低温起动控制方法及系统
    航空发动机低温起动控制方法及系统_重庆宗申航空发动机制造股份有限公司_202511269716.6
    本发明公开了一种航空发动机低温起动控制方法及系统， 包括以下步骤：S1：采集发动机的运行参数和基础总喷射油量， 运行参数包括发动机所在的环境温度；S2、根据采集到的环境温度确定助燃剂的喷射参数并进行助燃剂喷射， 助燃剂的喷射参数包括助燃剂喷...
    2026-02-23
  • 船用双燃料发动机的缸内喷射布置方法以及结构
    船用双燃料发动机的缸内喷射布置方法以及结构_中船动力研究院有限公司_202511168453.X
    本发明提供一种船用双燃料发动机的缸内喷射布置方法以及结构， 其中， 所述方法包括：将一个低碳燃料喷射器布置于气缸盖的顶部中心位置， 用于向位于所述气缸盖底部的气缸内喷射低碳燃料；依据气缸的缸径大小， 设置相应的多个引燃燃料喷射器；并将多个所...
    2026-02-23
  • 一种自适应的多燃料集成点火变频控制方法及系统
    一种自适应的多燃料集成点火变频控制方法及系统_重庆瑜欣平瑞电子股份有限公司_202511226044.0
    一种自适应的多燃料集成点火变频控制系统， 涉及通机点火控制技术领域， 通过对现有通机的改进， 解决了有效点火周期识别的问题， 进而通过调节进气量使燃料充分燃烧， 降低排放量；应用于发电机的内燃机控制， 该内燃机包括曲轴， 曲轴上固定设置有飞...
    2026-02-23
  • 一种双燃料甲醇-柴油双直喷发动机的控制方法及车辆
    一种双燃料甲醇-柴油双直喷发动机的控制方法及车辆_西安交通大学_202511193578.8
    本申请提供了一种双燃料甲醇‑柴油双直喷发动机的控制方法及车辆， 方法包括根据车辆的环境温度， 确定车辆的温度工况；在极寒工况下， 控制柴油喷嘴按照每循环第一次预喷、第二次预喷、第三次预喷和主喷喷射柴油， 且逐次喷射过程中对应的压缩上止点前曲...
    2026-02-23
  • 增压压力闭环优化控制方法、系统及电子设备
    增压压力闭环优化控制方法、系统及电子设备_东风汽车集团股份有限公司_202511066919.5
    本发明提供了一种增压压力闭环优化控制方法、系统及电子设备， 属于发动机控制技术领域， 该方法包括获取增压压力差和目标与实际增压压力差变化率；获取目标增压压比并确定闭环控制增益系数；根据增压压力差、目标与实际增压压力差变化率及闭环控制增益系数...
    2026-02-23
  • 全生命周期下的增压自学习方法、系统及电子设备
    全生命周期下的增压自学习方法、系统及电子设备_东风汽车集团股份有限公司_202511067041.7
    本发明提供了一种全生命周期下的增压自学习方法、系统及电子设备， 属于发动机控制技术领域， 该方法包括：获取增压压力差和目标与实际增压压力差变化率并进行动态更新；基于目标增压压比确定闭环控制增益系数并进行动态更新；根据增压压力差、更新后的目标...
    2026-02-23
  • 改善型的废气增压系统的增压压力控制方法、系统及设备
    改善型的废气增压系统的增压压力控制方法、系统及设备_东风汽车集团股份有限公司_202511067121.2
    本发明提供了一种改善型的废气增压系统的增压压力控制方法、系统及设备， 属于发动机控制技术领域， 该方法包括：获取增压压力差和目标与实际增压压力差变化率并进行动态更新；获取目标增压压比， 基于目标增压压比确定闭环控制增益系数并进行动态更新；根...
    2026-02-23
  • 提高压力控制鲁棒性的控制方法、系统及电子设备
    提高压力控制鲁棒性的控制方法、系统及电子设备_东风汽车集团股份有限公司_202511067435.2
    本发明提供了一种提高压力控制鲁棒性的控制方法、系统及电子设备， 属于发动机控制技术领域， 该方法包括获取增压压力差和目标与实际增压压力差变化率；获取目标增压压比， 并基于目标增压压比确定闭环控制增益系数；根据增压压力差、目标与实际增压压力差...
    2026-02-23
  • 增压控制自学习的控制方法、系统及电子设备
    增压控制自学习的控制方法、系统及电子设备_东风汽车集团股份有限公司_202511067484.6
    本发明提供了一种增压控制自学习的控制方法、系统及电子设备， 属于发动机控制技术领域， 该方法包括：获取增压压力差和目标与实际增压压力差变化率；获取目标增压压比， 基于目标增压压比确定闭环控制增益系数；根据增压压力差、目标与实际增压压力差变化...
    2026-02-23
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