Document
拖动滑块完成拼图
首页 专利交易 IP管家助手 科技果 科技人才 积分商城 国际服务 商标交易 会员权益 需求市场 关于龙图腾
 /  免费注册
到顶部 到底部
清空 搜索
最新专利技术
  • 本申请提出了一种无B柱对开车门装置和车辆,无B柱对开车门装置包括前门组件,所述前门组件含有前门钣金,以及设置在所述前门钣金上的前门饰板附件,并且,所述前门钣金含有前门内板和套设在所述前门内板的内腔中的前门加强柱;后门组件,所述后门组件含有后...
  • 本申请实施例提供了一种车门总成及车辆,该车门总成包括:车门本体,车门本体包括车门外板和车门内板,车门外板和车门内板之间形成容纳腔,车门外板和车门内板的至少一个上设有与容纳腔连通的排水结构;内挡水条,内挡水条与车门内板的顶部连接;车门玻璃,车...
  • 本发明提供了一种冷藏车的车门及冷藏车,包括呈矩形的货箱架,所述货箱架的两侧均水平铰接设置有车门体,所述车门体上设置有用于与所述货箱架的顶部和底部固定相连的固定机构,所述车门体的外侧设置有定位座,竖直贯穿所述定位座开设有横截面为矩形的升降孔,...
  • 本发明公开了一种气帘围护组件和车辆,气帘围护组件用于车辆且包括:围护主体,包括依次相连且内部连通的多个气囊,顶部与车顶相连且底部与车体相连,内侧限定出升降空间,其中,多个气囊沿车辆高度方向层叠且依次相连并沿车顶周向延伸为环形;或者,多个气囊...
  • 本申请提供了一种门玻璃和车辆。门玻璃包括玻璃主体和密封边条,玻璃主体具有目标端,目标端抵接于密封边条以实现两者之间的密封,密封边条的外表面和玻璃主体的外表面之间具有第一交线,且沿玻璃主体的第一移动方向,玻璃主体上间隔设置有第一入槽线和第二入...
  • 本发明涉及汽车防护技术领域,具体为一种汽车自动伸缩式保护罩。一种汽车自动伸缩式保护罩,包括:具备车顶行李架的汽车本体;收纳仓,所述收纳仓可拆卸连接在汽车本体的车顶行李架上;伸缩遮挡棚,所述伸缩遮挡棚设于收纳仓的两侧;可伸缩的支脚,所述支脚设...
  • 公开了一种电驱动总成系统(10),包括:壳体(100),限定彼此流体连通的第一腔(110)和第二腔(120);电机组件(200),设置于所述第一腔(110)中;传动组件(300),设置于所述第二腔(120)中;油输送装置(400),具有油腔...
  • 本发明公开了一种新能源汽车电池包防撞击装置,涉及汽车电池包防撞领域,包括安装框,所述安装框内滑动连接有支撑板,该一种新能源汽车电池包防撞击装置,当受到极大撞击时,吸能盒馈缩带动安装架大位移,通过挤压传动机构使第一固定板、第二固定板和固定块脱...
  • 本发明提供一种工程机械,包括:底盘(10),包括动力电池区(12),用于承载动力电池单元(20),所述动力电池区(12)被构造成在维修动力电池单元(20)的情况下其上方空间是敞开开放的,以便从上方接近所述动力电池单元(20)的顶部;以及动力...
  • 本发明涉及一种发动机减振构造,在发动机支架的车辆上方侧分离地配置有用于使插电式混合动力汽车即车辆的蓄电池升温的热交换器。另外,第一托架相对于热交换器在车辆俯视下配置于车辆前后方向前侧而将热交换器与发动机支架连结,第二托架相对于热交换器在车辆...
  • 本申请公开了一种夹爪快装式发动机机脚,其包括机脚本体、固定壳、若干夹爪、环槽、弹性压紧件和解锁件;固定壳固设于车架,环槽开设于机脚本体周壁,夹爪活动安装于固定壳周壁,上端可与环槽对应扣合;弹性压紧件对夹爪施加弹性作用力以保持扣合状态,解锁件...
  • 本发明提供一种轻量化的大功率柴电混合动力总成,涉及发动机动力单元技术领域,包括框架,框架底部采用六点螺接方式,连接紧固、可靠,设置在驾驶室右侧,实现高效、快速准确动力输出,且框架本体采用轻量化、高强度的设计,实现了混合动力高紧凑布置,轻量化...
  • 本发明公开了双馈发电机直供电异步电机混合动力架构及控制方法,属于混合动力车辆领域。动力架构包括:发动机、传动装置、双馈发电机、驱动笼型异步电动机、转子回路控制变频器、车载蓄电池。该动力系统的特点是小容量变频器控制系统大功率,即系统行驶各种工...
  • 本申请公开了一种热管理集成组件,包括液侧流道板、剂侧流道板和控制盒;所述液侧流道板与所述剂侧流道板固定连接,所述控制盒与所述液侧流道板或所述剂侧流道板固定连接。通过结构优化,热管理集成组件具有较好的连接稳定性。
  • 本公开涉及一种车辆冷却系统(100),其包括:空调冷凝器(1),车辆的空调系统的制冷介质在所述空调冷凝器(1)中流动,以与流过所述空调冷凝器(1)的气流(F)进行热交换;油冷组件(10),用于通过冷却油对车辆的电驱动装置(2)进行冷却,所述...
  • 本发明公开了一种搭载DHT混动变速箱的越野车冷却系统及控制方法,包括发动机、DHT变速箱、DHT电机控制器、通过发动机前端轮系驱动的机械风扇,所述机械风扇前方依次设置有与所述发动机通过管路连接的发动机散热器、与所述DHT变速箱和所述DHT电...
  • 本申请涉及一种热管理系统及其控制方法、动力总成和车辆。所述热管理系统包括待控装置并设有加热回路、冷却回路和备用回路;所述加热回路适于与加热装置连通,所述冷却回路和所述备用回路均适于与冷却装置连通;所述待控装置选择性地连通在所述加热回路、所述...
  • 本发明实施例提供了一种多档油冷电驱桥系统效率提升方法,通过在标定时考虑了电驱桥传动的损耗,以及实测了轮端扭矩,同时考虑了水泵流量和冷却油温度对整桥效率的影响。由此,通过提前标定的数据控制电驱桥系统的运行,再进一步考虑水泵损耗能够使得整个系统...
  • 本公开提出一种车辆的控制方法、装置、车辆以及存储介质,涉及汽车技术领域,该方法包括:确定车辆进气格栅的初始待设置开度;基于所述车辆当前的驾驶工况信息,获取所述进气格栅对应的开度限制范围,其中,所述驾驶工况信息包含车速信息;基于所述开度限制范...
  • 本发明提供了一种加油管总成,导流件的前端被口部护套所包覆,而口部护套在材质选择上无需达到与主体管相同的硬度来维持其功能。这一特性使得口部护套可以采用较为容易变形的材质制造。在实际应用中,即使导流件的尺寸设计存在一定偏差,尤其是尺寸偏大的情况...
技术分类