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  • 本发明公开了一种轴承用复合密封结构,涉及轴承技术领域,固定在轴承内圈和轴承外圈之间,密封结构设置在支撑钢球外侧,其特征在于,包括相对设置的内密封圈和外密封盖,二者之间形成框型嵌装空间,嵌装空间内设有密封组件;密封组件包括设在外密封盖顶端的伞...
  • 本发明涉及一种电机(10),其包括:主体、沿中心轴线(A‑A)延伸的轴(16)、布置在轴(16)和主体之间的滚动轴承(20)、第一润滑腔(22)、以及用于向第一润滑腔(22)注入润滑油的润滑油注入回路(24),第一润滑腔是环形的并在轴向上限...
  • 本申请涉及滚针轴承组装技术领域,尤其是涉及一种滚针轴承组装设备,包括机架、装针机构、保持架翻转机构、保持架送料机构和滚针送料机构。由保持架送料机构向保持架翻转机构输送保持架,再转移至装针机构。在保持架持续供应过程中,滚针送料机构持续向装针机...
  • 本发明涉及滚针轴承领域,尤其是一种兼具装针和注脂冲压翻边的滚针轴承装配机,包括承载机构、装针压紧机构和冲压注脂机构,承载机构上设置用于与冲压注脂机构上方连接的第一升降机构,位于冲压注脂机构正下方的外圈移动轨道上设置的旋转升降辅助机构与冲压注...
  • 本发明公开了一种具有感知功能的变刚度键,解决了传统机械键无感知能力、监测依赖外置传感器及刚度不可调的技术问题,该键由中空开口式键体、集成于键腔内的柔性感知体及弹性体构成:柔性感知体采用线传感器或薄膜传感器,将键体所受机械力实时转换为电信号;...
  • 本发明涉及联轴器技术领域,具体是涉及一种基于多级弹性组件的传动轴联轴器,包括主动轴套、从动轴套、一级弹性组件和二级弹性组件;一级弹性组件包括两个一级轴套凸齿和一级弹性体,两个一级轴套凸齿上的凸齿分别嵌入在一级弹性体的花瓣槽的两侧;二级弹性组...
  • 本发明公开了一种用于三轮摩托车的干式离合器,包括飞轮和离合器压盘,所述飞轮和离合器压盘之间设置有干式离合片,所述飞轮远离离合器压盘的一侧设置有锥齿轮,所述锥齿轮与飞轮之间设置有飞轮连接轴,所述锥齿轮与飞轮连接轴静连接,所述飞轮与飞轮连接轴静...
  • 离合器装置(10)具备与输入齿轮(35)一体地旋转且保持多个输入侧旋转板(20)的离合器壳体(30),离合器壳体(30)具备:设置于侧壁(33)且保持多个输入侧旋转板(20)的第一槽部(36);设置于侧壁(33)且在周向(S)上与第一槽部(...
  • 本发明公开了一种三轮摩托车发动机,包括内燃机和干式离合器,所述内燃机包括曲轴,所述曲轴的回转轴线与干式离合器的回转轴线垂直,所述曲轴与干式离合器之间设置有减速机构。本方案解决了现有技术中三轮摩托车发动机容易发生干式离合器烧蚀的问题。
  • 本发明涉及执行机构技术领域,具体涉及一种带转矩控制的手电动切换机构,包括箱体,箱体的内部转动安装有蜗杆和蜗轮,蜗杆与蜗轮之间相互啮合,蜗杆的内部贯穿有长杆,箱体的底端固定安装有手轮座,手轮座的内部设置有手动执行结构,蜗杆的外部套接有轴套,且...
  • 本发明提供一种双作用多层活塞气动离合器。所述双作用多层活塞气动离合器包括:左活塞轴套,所述左活塞轴套的一侧开设有中心孔一,所述左活塞轴套的另一侧分别开设有多个通孔一、活塞腔一和多个通孔二,所述活塞腔一的内壁上分别固定安装有多个防贴凸块一,多...
  • 本发明公开了一种制动器总成,制动器总成包括:制动盘,制动盘具有制动面,制动面沿制动盘的周向延伸为环形,制动面的外沿形成为第一周沿,制动面的内沿形成为第二周沿;摩擦片,摩擦片包括:摩擦本体和摩擦凸起,摩擦本体布置在第一周沿和第二周沿之间,摩擦...
  • 本公开涉及一种用于载具的制动器灰尘颗粒过滤装置,该装置包括:用于过滤由一个或多个制动装置生成的制动器灰尘颗粒的过滤元件;机器可读芯片,其被配置成存储指示过滤元件的身份的认证参数和过滤元件的过滤器相关数据,机器可读芯片包括代码接口,代码接口可...
  • 本发明公开了一种用于机器人动力部件的扭矩可调电磁制动控制组件,属于机器人用制动部件的生产技术领域,包括槽盘、制动盘、盖板、槽盘永磁体和制动盘永磁体,槽盘内安装有电磁线圈,多个槽盘永磁体安装于槽盘内,多个制动盘永磁体安装于制动盘内,槽盘永磁体...
  • 一种刹车盘及其制作方法、车辆,刹车盘包括基体、突出部和摩擦层,基体包括第一面,突出部设置于第一面,摩擦层包覆突出部并与第一面连接。通过在第一面上设置突出部,使得在第一面上制作摩擦层时,摩擦层的浆料能够同时覆盖第一面以及突出部的顶面和侧面,并...
  • 一种刹车盘和车辆,刹车盘包括基体和摩擦层,基体包括第一面,第一面上开设有凹槽,凹槽呈弯曲延伸,摩擦层连接第一面,且至少部分摩擦层收容在凹槽中。部分摩擦层收容在凹槽中,以此增大了摩擦层与基体的接触面积,而且凹槽的内壁对伸入的摩擦层具有相交于第...
  • 一种刹车盘和车辆,刹车盘包括基体、摩擦层和多个凸台,基体包括第一面,凸台设置于第一面,且多个凸台呈周期性排布,摩擦层包覆凸台并与第一面连接。通过在基体的第一面上设置多个周期性排布的凸台,增大了摩擦层与基体的接触面积,很大地提高了摩擦层与基体...
  • 一种刹车盘及其制作方法和车辆,刹车盘包括基体和摩擦层,基体包括第一面,第一面上开设有多个凹槽,多个凹槽呈规律排布,摩擦层连接第一面,且至少摩擦层收容在凹槽中。通过以上设置,多个呈规律排布的凹槽增加摩擦层与基体之间的接触面积,摩擦层与基体形成...
  • 本发明公开了一种电控制动系统,包括电机总成、传动机构总成、活塞组件以及建压缸,所述电机总成和活塞组件之间通过传动机构总成相连,所述活塞组件和传动机构总成位于建压缸内,所述电机总成和传动机构总成一端之间通过球型结构或球面副活动相连;能够在电机...
  • 本发明涉及刹车片磨损量领域,具体涉及一种磨损量监测报警装置以及方法,包括可磨损电路板和检测电路,所述可磨损电路板上设置有多条用于监测的检测线,任一检测线被磨损检测电路会发出警报;每条检测线均与接地端连接;每条所述检测线均包括监测段,所述监测...
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