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最新专利技术
  • 多土层河道岸坡综合临界稳定坡比计算方法及相关装置
    多土层河道岸坡综合临界稳定坡比计算方法及相关装置_长江水利委员会长江科学院_202610055245.7
    本发明提供一种多土层河道岸坡综合临界稳定坡比计算方法及相关装置，该方法包括：选择目标岸段，获取目标岸段的土层分布数据及土体物理力学参数；基于土层分布数据，对天然岸坡形态的散点序列进行直线拟合以简化岸坡形态；再根据土层分界面高程及河道水位高程...
    2026-04-09
  • 一种高地应力隧道围岩稳定性分析方法及装置
    一种高地应力隧道围岩稳定性分析方法及装置_西南交通大学_202610059593.1
    本发明提供了一种高地应力隧道围岩稳定性分析方法及装置，涉及隧道安全技术领域，包括 : 获取隧道信息，所述隧道信息包括断面信息、历史监测数据以及实时监测数据；根据所述隧道信息中的多维度特征进行数值模拟，提取特征参数；基于混沌麻雀搜索算法对随机...
    2026-04-09
  • 基于BIM的机电管线随钢平台同步提升的管控优化方法
    基于BIM的机电管线随钢平台同步提升的管控优化方法_上海市安装工程集团有限公司_202610069255.6
    本发明公开了基于BIM的机电管线随钢平台同步提升的管控优化方法，涉及土木工程建造技术领域。本发明通过一体化BIM建模与多维度验证，提前消解管线与钢结构的空间碰撞，精准设计支撑体系并核算受力参数，实现毫米级安装精度，实时监测提升同步性、管线姿...
    2026-04-09
  • 一种人机协同航天设计方法
    一种人机协同航天设计方法_四川美术学院_202511310786.1
    本发明涉及航天器结构设计与制造一体化技术领域，尤其涉及一种人机协同航天设计方法，其方法包括：构建设计合同与设计超图，在可微物理模型中优化构型参数；以解析几何与动力学模态得到可达性锥场与颤振临界频率场，并经平方和形式验证生成可行性证书；在过程...
    2026-04-09
  • 一种基于MBSE的直升机传动系统建模方法
    一种基于MBSE的直升机传动系统建模方法_西北工业大学_202511318931.0
    本发明提出一种基于MBSE的直升机传动系统建模方法，将MBSE应用于直升机传动系统设计，首先建立条目化的直升机传动系统需求，进行系统上下文说明，建立系统上下文模块定义图及用例图，将用例转化为可执行的功能流，对用例进行细化，构建传动系统黑盒活...
    2026-04-09
  • 一种适用于飞机薄壁件铆接装配变形精确建模与预测方法
    一种适用于飞机薄壁件铆接装配变形精确建模与预测方法_南昌航空大学_202511372696.5
    本发明公开了一种适用于飞机薄壁件铆接装配变形精确建模与预测方法，所述方法从微观形貌出发，采用W‑M分形函数对薄壁件铆接面进行表征，建立符合实际表面统计特征的分形模型；然后基于分形接触理论，建立微凸体弹塑性接触模型，并通过尺寸分布函数将微观接...
    2026-04-09
  • 数字孪生场景下结合北斗和虚拟航道约束的船舶防穿模避碰方法
    数字孪生场景下结合北斗和虚拟航道约束的船舶防穿模避碰方法_长江三峡通航管理局_202511390728.4
    本发明提供一种数字孪生场景下结合北斗和虚拟航道约束的船舶防穿模避碰方法，该方法通过北斗与AIS双模融合定位校正，解决北斗终端安装位置差异导致的船舶位置偏差问题；基于多类货种关联船模构建精细化碰撞检测适配机制，适配不同船模尺寸差异；并打通“定...
    2026-04-09
  • 一种水上倾转机翼飞行器的动力学建模方法
    一种水上倾转机翼飞行器的动力学建模方法_中国特种飞行器研究所_202511416504.6
    本发明属于飞行器设计中的飞行动力学建模技术领域，具体涉及一种水上倾转机翼飞行器的动力学建模方法。包括：步骤1：基于叶素理论对机翼分段建模，将无人机分为螺旋桨、机翼、机身三个部件开展实验或CFD计算，获取气动力数据；步骤2：获取机翼微段、舵面...
    2026-04-09
  • 一种船舶蒸汽管路最优稳压吹扫参数获取方法
    一种船舶蒸汽管路最优稳压吹扫参数获取方法_江南造船(集团)有限责任公司_202511527467.6
    本发明提供一种船舶蒸汽管路最优稳压吹扫参数获取方法，该方法将智能优化算法引入蒸汽管路稳压吹扫过程，通过系统分析吹扫过程中的关键影响因素，选取吹扫蒸汽流量与吹扫持续时间作为核心优化变量，建立了以吹扫效率最大化和能源消耗最小化为目标的多目标函数...
    2026-04-09
  • 一种基于SQP算法的火箭烟幕弹运用策略优化方法
    一种基于SQP算法的火箭烟幕弹运用策略优化方法_南京理工大学_202511551132.8
    本发明公开了一种基于SQP算法的火箭烟幕弹运用策略优化方法，包括建立火箭烟幕弹外弹道数学模型，获得烟幕弹的弹道轨迹方程，构建以最少耗弹量为目标函数的非线性优化模型，并确定约束条件，采用序列二次规划SQP算法求解该数学模型，得到最优可行解。本...
    2026-04-09
  • 一种基于模型的轴扇变循环发动机桨发性能匹配优化方法
    一种基于模型的轴扇变循环发动机桨发性能匹配优化方法_南京航空航天大学_202511559188.8
    本发明公开了一种基于模型的轴扇变循环发动机桨发性能匹配优化方法，包括以下步骤：基于部件级建模方法，引入关键几何可调部件及面积可调收敛喷口，构建具备涡轴与涡扇双工作模式的轴扇变循环发动机部件级模型；基于螺旋桨片条理论与翼型数据，建立高精度螺旋...
    2026-04-09
  • 船舶管路可视化串洗方法
    船舶管路可视化串洗方法_江南造船(集团)有限责任公司_202511589899.X
    本发明提供一种船舶管路可视化串洗方法，具体步骤包括：构建管路三维模型；进行流体仿真以构建仿真数据库；基于仿真数据库构建降阶模型；基于降阶模型的仿真结果构建颗粒物浓度衰减模型；搭建可视化平台对颗粒物浓度衰减可视化显示上述方法可将管内流场数据与...
    2026-04-09
  • 一种基于可变阶次的航天飞行器离散轨迹精密重构方法
    一种基于可变阶次的航天飞行器离散轨迹精密重构方法_北京宇航系统工程研究所_202511617610.0
    本发明提供一种基于可变阶次的航天飞行器离散轨迹精密重构方法，包括如下步骤：基于给定的航天飞行器离散轨迹的最高阶动态参数，计算重构模型的阶次；计算所述重构模型的系数；基于给定的航天飞行器离散轨迹，构建飞行轨迹的连续时间模型；将任意时刻代入所述...
    2026-04-09
  • 基于KAN网络的非定常气动力降阶模型构建方法及应用
    基于KAN网络的非定常气动力降阶模型构建方法及应用_合肥工业大学_202511631660.4
    本发明属于飞行器气动弹性设计与分析技术领域，具体涉及基于KAN网络的非定常气动力降阶模型构建方法及应用，该方法首先获取飞行器在极限环振荡状态下的气动响应样本序列；据此设计滤波高斯白噪声作为激励信号，通过流体动力学仿真获取高精度气动力数据；利...
    2026-04-09
  • 一种列车气密性正向设计方法、系统、电子设备、存储介质及程序产品
    一种列车气密性正向设计方法、系统、电子设备、存储介质及程序产品_中车株洲电力机车有限公司_202511645512.8
    本发明提供一种基于理论计算及试验分析的列车气密性正向设计方法、系统、电子设备、存储介质及程序产品。通过获取同车型首列密闭性列车的初始关系式数据；确定新造列车的整车动态密封指数优化指标；基于初始关系式数据预测新造列车设计方案的整车动态密封指数...
    2026-04-09
  • 一种跨速域水空两用的涡轮动叶叶型设计方法
    一种跨速域水空两用的涡轮动叶叶型设计方法_哈尔滨工业大学_202511653051.9
    本发明是一种跨速域水空两用的涡轮动叶叶型设计方法。本发明涉及适用于跨速域水空两种介质工况的涡轮动叶叶型设计技术领域，本发明通过将冲动式叶型的强流量适应能力与反动式叶型的高效能设计相结合，实现水空两用的高效涡轮动叶，能够在跨速域、跨介质条件下...
    2026-04-09
  • 一种双法兰构型装配精度分配方法
    一种双法兰构型装配精度分配方法_上海宇航系统工程研究所_202511682281.8
    本发明涉及航天技术领域，针对双法兰贮箱与舱体接口精度设置不合理导致的装配尺寸超差、螺钉干涉等问题，提出一种基于极限理论偏差的精度分配方法。该方法采用理论偏差进行精度分配，消除贮箱间相互影响；通过精度要素最坏情况下的极限累积，消除产品尺寸精度...
    2026-04-09
  • 一种双电机驱动桥参数确定方法、装置和电子设备
    一种双电机驱动桥参数确定方法、装置和电子设备_陕西汉德车桥有限公司_202511683801.7
    本申请公开了一种双电机驱动桥参数确定方法、装置和电子设备，涉及车辆设计领域，能够根据参数优化目标、待优化齿轮副参数以及优化约束函数，构建驱动桥参数优化模型，其中参数优化目标包括：各齿轮副传动误差最小以及总啮合效率最大；待优化齿轮副参数由和齿...
    2026-04-09
  • 一种基于周期内尖峰统计的碰摩故障非线性特征演化规律分析方法
    一种基于周期内尖峰统计的碰摩故障非线性特征演化规律分析方法_西北工业大学_202511726346.4
    本发明提出一种基于周期内尖峰统计的碰摩故障非线性特征演化规律分析方法，首先建立碰摩故障模型，并选取模型中的两个动力学参数作为分析参数；依据选取的动力学参数取值区间范围，建立二维参数空间并进行网格划分，得到若干网格点，每个网格点对应一组参数组...
    2026-04-09
  • 一种航空燃油高压齿轮泵热仿真特性分析方法
    一种航空燃油高压齿轮泵热仿真特性分析方法_西北工业大学_202511730893.X
    本发明公开了一种航空燃油高压齿轮泵热仿真特性分析方法，包括以下步骤；步骤一、建立齿轮泵固体域及流体域的三维几何模型；步骤二、应用有限体积法，对得到的齿轮泵流体域进行仿真分析；步骤三、对建立的齿轮泵固体域进行仿真分析；步骤四、将步骤二和步骤三...
    2026-04-09
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