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  • 本申请提供一种增程器控制方法及车辆,该方法通过获取车辆的车辆所处场景和封闭评价值,其中,车辆所处场景基于车辆的前视图像和全景图像确定,封闭评价值基于车辆的定位数据、雷达数据和全景图像中至少之一确定;基于车辆所处场景和封闭评价值中至少之一确定...
  • 本申请涉及车辆技术领域,公开了一种增程器的发动机扭矩脉动的抑制方法、装置、设备及介质,抑制方法包括:在驻车发电工况下,根据发动机的曲轴角度确定出发动机的输出扭矩,并根据发动机的转速和功率确定出发动机的平均扭矩;根据输出扭矩、平均扭矩和波动量...
  • 本发明涉及拖拉机控制技术领域,具体公开一种拖拉机挡泥板动力输出轴转速控制方法、装置及相关设备,该方法包括:响应于挡泥板按钮的按下信号,逐步增加电磁阀电流并监测转速;当转速达到阈值时停止增加;设定目标转速并进行闭环控制;监测扭矩和滑摩时长,超...
  • 本公开提出一种基于Onebox液压制动系统的气体检测方法及装置,涉及制动系统检测技术领域。其中,方法包括:响应于目标车辆满足气体检测条件,在对电动缸回路排气后对电动缸进行建压,得到检测偏差值;在对电动缸回路补液后对电动缸进行建压,得到初始气...
  • 本申请实施例提供一种列车风源系统智能化控制方法和系统,涉及轨道交通技术领域,该方法包括:智能监测及控制装置监测空压机、干燥机设备以及储风缸的运行状态数据;依据运行状态数据,对空压机进行启停控制以及对空压机内润滑油的油温进行控制;依据预设规则...
  • 本申请公开了一种车辆及其控制方法,方法包括:确定电子驻车制动卡钳温度;根据电子驻车制动卡钳温度、车辆行驶参数、车辆制动参数、车辆所处环境参数和车辆配置参数确定目标降温模式;根据目标降温模式对车辆的制动执行部件进行降温。本申请通过确定电子驻车...
  • 本申请涉及刹车预警领域,特别是涉及一种刹车预警方法、装置、设备和介质,方法包括:获取刹车盘温度和刹车盘厚度;根据刹车盘温度、刹车盘厚度和设定温度,确定第一剩余热容量,设定温度是保证制动效能的温度;获取无人机任务对应的数据,根据无人机任务对应...
  • 本发明提供一种制动开关故障检测方法、装置、存储介质及产品。该制动开关故障检测方法包括:监测制动踏板的运动状态信息;基于所述制动踏板的运动状态信息判断制动开关是否发生故障。本发明提供的制动开关故障检测方法、装置、存储介质及产品,通过实时监测制...
  • 本发明涉及汽车制动技术领域,公开了一种汽车制动系统,包括驱动机构和辅助刹车组件,所述驱动机构的外侧设置有送油机构,所述送油机构的外侧固定连接有两个液压油管一,所述液压油管一的一端固定连接有三通管,所述三通管的两端均固定连接有液压油管二,所述...
  • 本申请提供一种轨道车辆空气制动隔离组件及轨道车辆,隔离组件包括:第一阀门和第二阀门,第一阀门连接于轨道车辆的总风管,第二阀门设置于轨道车辆的制动管路上,第二阀门连接于第一阀门,轨道车辆空气制动隔离组件具有远程隔离状态,在远程隔离状态下,第一...
  • 本发明涉及液压制动技术领域,公开了刹车阀及制动系统,包括:阀体,开设有进油口、出油口和泄油口;推动机构,与阀体可滑动连接并贯穿阀体设置;位移检测单元,设置于推动机构;阀芯,与推动机构传动连接;弹性结构,设置于推动机构和阀芯之间,和/或,设置...
  • 本发明公开了一种功能分区式制动执行器及其工作方法,属于车辆制动领域,包括壳体,壳体内部经隔板分隔为顶部电气组件安装区和底部机械传动组件安装区,其中,顶部电气组件安装区内部固定有PCBA板,PCBA板上集成有霍尔芯片;底部机械传动组件安装区与...
  • 本发明涉及电子驻车制动器执行技术领域,具体涉及一种电子驻车制动器执行装置;包括齿轮箱体、齿轮箱盖、电机、设置在电机的输出轴上的第一齿轮、一级传动齿轮总成、二级传动齿轮总成和行星齿轮传动总成,其中第一齿轮的中心轴线与行星齿轮传动总成的中心轴线...
  • 本申请涉及车辆电液制动领域,尤其涉及一种高精度电液制动系统,包括油箱、蓄能单元、制动执行末端和液压控制单元,油箱用于储存制动液;蓄能单元用于为制动液建压;制动执行末端通过制动液建压/泄压实现制动动作;液压控制单元用于连通蓄能单元与对应的制动...
  • 本发明涉及拖挂车制动设备技术领域,具体涉及一种电动刹车泵及其刹车系统,包括:中空的配置部,配置部内设置有隔板,隔板将配置部内部空间分隔为油舱和机舱,配置部朝向注油部一侧为敞口状;块状的注油部,注油部朝向配置部一侧开设有注油腔、并开设有连通油...
  • 本申请提供一种集成制动控制系统及其控制方法、车辆和存储介质,涉及车辆制动技术领域。该方法包括:获取当前制动工况信息;根据所述制动工况信息,确定液压回路中需要达到的目标压力;根据所述目标压力和所述集成制动控制系统的实时状态信息,确定电机需要的...
  • 本发明公开了一种集成式电子制动系统的控制优化方法,该方法通过实时监测集成式电子制动系统的芯片温度参数,响应于温度低于预设阈值对回路隔离阀占空比进行动态补偿,并在制动释放阶段结合伺服缸回退行程超临界值的条件延迟回路隔离阀关闭操作,修正电机回零...
  • 本申请公开了一种用于电动车串联制动模式的气压延迟优化方法及装置,该方法为:基于车辆的行车参数,判断车辆当前是否存在制动超调风险;如果车辆存在制动超调风险,基于预设的PI参数更新表,确定与车辆的当前车速、整车减速度差值对应的当前PI参数;如果...
  • 本发明提供了一种铁路货车制动系统独立式模块化结构及安装方法,属于制动系统技术领域,包括底板、120阀、副风缸、双室风缸、限压阀、气动通路器及多个管路;120阀、副风缸、双室风缸、限压阀及气动通路器均安装于底板上,气动通路器设有两个换气腔室、...
  • 本申请实施例提供了一种轨道列车的架控制动控制系统及轨道列车。轨道列车具有多个转向架;架控制动控制系统包括:总风缸A和与之连接的主风管,为轨道列车的各个车辆提供制动所需的风源;每个转向架配置一个独立的制动控制模块B00,每个所述控制模块包括制...
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