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  • 用于多电池单元可充电储能系统(RESS)的冷却系统包括配置为循环冷却剂的主冷却剂回路, 其中多电池单元可充电储能系统具有布置在各独立的电池模块中的多个电池单元。冷却系统还包括并联布置的多个冷却剂分支。每个冷却剂分支配置为从主冷却剂回路接收一...
  • 提供了电池冷却系统、用于冷却电池单元的方法以及被提供有电池冷却系统的车辆。电池冷却系统包括:刚性板, 其具有形成有通道的表面;柔性膜, 其接触该表面并且包围通道;电池单元;以及冷却剂流体, 其位于通道中, 其中来自冷却剂流体的压力推动柔性膜...
  • 本发明属于电池领域, 具体为一种电池模组用液冷装置及电池模组组件。解决现有电池模组存在安全隐患的问题。液冷装置包括液冷板;液冷板上设有相互隔离的第一通道和第二通道;其中第一通道作为绝缘传热介质流通通道, 第二通道作为热失控烟气预处理通道;液...
  • 本申请适用于电池热管理技术领域, 提出一种热管理部件及其制作方法、电池、用电装置, 热管理部件包括换热管, 换热管内设有换热流道;转接套环, 套设于换热管的端部;集流体, 具有集流腔, 集流体位于换热管的端部, 集流体与转接套环密封连接, ...
  • 本发明公开了一种电池装置和用电装置, 电池装置包括:箱体;电池单体组件, 收纳于箱体内;换热组件, 收纳于箱体内, 并与电池单体组件热交换, 换热组件包括:换热主体, 包括多个换热流道;集流结构, 设在换热主体的位于第一方向的两端, 集流结...
  • 本发明公开了一种电池装置和用电装置, 电池装置包括:箱体;电池单体组件, 收纳于箱体内;换热组件, 收纳于箱体内, 以与电池单体组件热交换, 换热组件包括:换热主体, 包括多个沿第一方向延伸的换热流道;集流结构, 设在换热主体的位于第一方向...
  • 本申请涉及电池换热技术领域, 具体公开了一种电池装置及用电设备, 电池装置包括:电池单体组件和换热器, 换热器与电池单体组件热交换, 换热器包括换热本体、转接部及集流体, 换热本体内设有换热通道, 换热本体的至少一个端部敞开以形成敞开口;转...
  • 本申请涉及电池换热技术领域, 具体公开了一种电池装置及用电设备, 电池装置包括箱体、电池单体组件和换热器, 换热器包括:换热本体, 换热本体包括多个换热通道;转接部, 转接部设于换热本体的端部, 转接部的背离换热本体的端面设有凸出其的第一插...
  • 本发明公开了一种电池装置和用电装置, 电池装置包括:箱体;电池单体组件, 收纳于箱体内;换热组件, 收纳于箱体内;换热组件包括:换热主体, 包括多个沿第一方向延伸的换热流道, 换热主体设有限位部, 限位部的至少部分凸出设置于换热流道内;集流...
  • 本公开涉及蓄电装置以及车辆。蓄电装置具备多个蓄电堆叠体和收容多个蓄电堆叠体的收容壳, 收容壳包括位于多个蓄电堆叠体的上方且具有凹凸形状的顶板部、和区划供多个蓄电堆叠体的各自配置的区域的区划构件, 顶板部包括朝向上方突出的凸部和朝向下方凹陷的...
  • 本发明涉及一种用于电池(42)的冷却板单元(10), 其中, 冷却板单元(10)具有冷却板(12), 该冷却板包括:在边缘区域(12c)中彼此接合的两个板元件(16a、16b);在板元件(16a、16b)之间形成的、可被穿流的空腔(22);...
  • 本发明涉及一种用于机动车的冷却组件(10), 其中, 该冷却组件(10)包括:具有至少一个电芯(14)的蓄能器(12);可由冷却剂(16)穿流的冷却回路(18), 该冷却回路具有可由冷却剂(16)穿流的冷却腔(20), 在该冷却腔中布置有电...
  • 本公开提供了电池单元及其制造方法以及电池系统。一种电池单元包括:多个电池单体;框架, 包括底部构件和多个侧壁, 底部构件和所述多个侧壁形成内部容纳空间, 该内部容纳空间配置为容纳所述多个电池单体;以及顶盖构件, 固定到框架并包括:第一金属片...
  • 一种电池组包括电池单体, 其能够减小通过用于冷却流体的流入的入口和用于冷却流体的流出的出口的冷却流体的流动阻力, 由于减小的流动阻力或由减小的流动阻力引起的减小的压降而增加驱动效率以形成冷却流体的强制流动, 并且减小电池单体的不同侧的温度变...
  • 公开了用于减少电池组(1)中的热失控的方法和系统, 该方法包括以下步骤:检测电池组(1)内部的温度;在所检测到的温度高于预定温度的情况下, 在电池组(1)内部注入具有氮气和氧气的气体, 氧气的体积小于10%, 并从电池组(1)的内部去除氧气...
  • 一种电池组能够为多个电池单体提供均匀的温度环境以消除或减轻取决于电池单体的位置的温度变化。电池组还能够消除或减轻由于该温度变化引起的电输出特性的变化。电池组提供沿着朝向延伸跨过电池单体的底表面的冷却板的用于电池单体的公共第一路径的热流, 同...
  • 本发明公开了一种均温直冷板, 包括壳体, 所述壳体内设置有至少一组蒸发管, 所述蒸发管连接有进液口、出液口, 所述进液口、出液口一端延伸到所述壳体外部并与冷源连通形成循环冷却管路, 所述壳体内填充有相变材料, 所述蒸发管浸没在所述相变材料内...
  • 本发明公开了一种内部模块化散热的液冷电池箱体, 包括箱体框架和电芯单元, 在所述箱体框架内沿长度方向设置有前梁和后梁, 所述前梁和后梁将箱体框架的内部分隔为冷却腔和电性元件安装腔;所述冷却腔中沿箱体框架的宽度方向等距设置有若干液冷板单元, ...
  • 本发明涉及储能电池技术领域, 提供一种浸没式液冷储能PACK箱;通过设置外框对电池舱进行放置, 保证电池舱的稳定性;电池舱的主箱体通过折弯而成, 降低了单一冲压件的成型难度, 再与角件进行铝材钎焊连接整体密封性能提;液冷板通过“三进一出”流...
  • 电池储能系统的风冷结构及钠离子电池储能系统, 涉及电池储能领域, 风冷结构包括冷却板、进风件和出风件, 冷却板安装于电池模组厚度方向的两端, 所述冷却板靠近所述电池模组的一端凸设有分隔件, 至少两个所述分隔件沿所述电池模组的长度方向间隔分布...
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