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  • 本公开涉及抬头显示技术领域,公开了一种抬头显示装置及其采样电压补偿方法、计算机存储介质,应用于抬头显示装置,用于解决现有技术中HUD的设定工作模式与实际工作模式不符的技术问题;抬头显示装置经由二极管电路耦合至电源模块以获取供电,抬头显示装置...
  • 本发明公开了一种双成像车载显示装置以及控制方法,属于车载显示领域,光线传感器安装于前挡风玻璃以检测环境光的光强,控制器根据光强数据判断当前所需成像模式;当需要全息膜成像时,收卷驱动件驱动卷轴转动,全息膜伸出并展开以贴附于前挡风玻璃,偏转驱动...
  • 一种显示控制装置、平视显示装置、显示控制方法、显示控制程序产品及车辆用显示系统,该显示控制装置具有控制部(701),以沿路面移动的方式前方显示表示目标地点的引导方向的虚拟对象(VOB),使虚拟对象定位于目标地点,并执行使乘坐车辆的视觉观察者...
  • 本发明设计了一种基于闪现率原理的动态视觉诱导标线及其布设方法,适用于导向车道前的关键引导区域。本发明将导向车道线前方区域划分为视觉减速区域与R区域,通过动态虚拟标线实线驾驶行为引导。视觉减速区域采用白色变间距标线,基于闪现率原理计算间距,模...
  • 本发明涉及一种车辆总里程的更新方法、车端、云端和系统,应用于车辆总里程控制系统,车辆总里程控制系统包括车端和云端,方法包括:车辆上电并确定车端用于计算车辆总里程的控制器临时更换之后,车端向云端发送控制器临时更换指令,并定时将车辆状态信息上传...
  • 本发明涉及汽车中控平面屏幕系统技术领域,具体涉及一种屏幕场力驱动式感应可伸缩电动装置;通过利用驱动轴、轨迹盘、第一卡爪、第二卡爪、第一伸缩杆、第二伸缩杆及第三伸缩杆的联动机制,实现了屏幕的磁感应吸附、自动固定和充电功能,上壳体内底部设置的多...
  • 本发明公开了基于车载HMI的动力电池状态监测方法、装置及电子设备,包括:响应于操作者在车载HMI上的身份认证操作,确定操作者权限,控制车载HMI进入电池状态监测界面;响应于操作者在电池状态监测界面的监测功能开启操作,根据操作者权限生成电池状...
  • 本发明提出一种显示总成和车用显示总成。显示总成包含显示面板、控制器、电源供应电路和控制电路。控制器驱动显示面板。控制器电性连接显示启用信号线,并根据显示启用信号的指示输出上锁信号。上锁信号随着控制器是否完成下电程序而变化。电源供应电路根据驱...
  • 本公开涉及一种汽车的电池管理方法、装置、介质、设备及车辆。其中,方法包括:检测整车的当前工况是否满足预设的进入待机条件;当满足进入待机条件时,向车载控制器发送进入待机模式的特征信号,以使车载控制器执行预设的行为动作并使低压蓄电池进入待机模式...
  • 公开了具有电压转换器和用于控制转换器的外部控制电路的电气系统。本发明涉及一种车载电气系统,包括至少一个主电池(1)、被从主电池直接供给有电力的初级网络(VR1)、向次级网络(VR2)供给电力的电压转换器(3),电压转换器被经由第一供给线路(...
  • 本发明公开了一种智能补电控制系统,它包括:数据采集模块实时获取蓄电池电量、可信标志、整车模式及电压;模式判定模块基于休眠模式、IGON低压模式和非IGON低压模式这三种运行模式,分别匹配电压和电量双路径判定的策略;补电执行模块在满足非工厂模...
  • 本申请公开了一种车辆充电控制方法、装置、车辆、存储介质及程序产品,涉及车辆充电控制技术领域,包括:在车辆满足充电条件的情况下,获取车辆的当前电池荷电状态值;在当前电池荷电状态值小于预设阈值的情况下,控制车辆的电池管理系统启动电池充电,并调整...
  • 本发明公开了一种新能源汽车逆变放电多路控制系统及方法。所述系统包括多条支路,包括:对外放电支路:包括继电器K1和K2、霍尔电流传感器H1、双向交流慢充座;第一对内放电支路,包括:继电器K3和K4、霍尔电流传感器H2、货箱插座;第二对内放电支...
  • 本发明涉及一种云计算端保护模式动态启动方法,包括:在云计算端采用当前电动汽车的配置电池对应的AI电芯温度预测模型智能预测当前电动汽车的配置电池在当前时间分段的平均电芯温度;在云计算端根据智能预测结果与当前电动汽车的配置电池的触发保护启动温度...
  • 本发明涉及车辆堵转保护技术领域,公开了一种堵转扭矩保护方法、装置、车辆及设备,电驱系统包括冷却系统和电机,方法包括:响应于电机处于堵转状态,查询电驱系统的工作参数;工作参数包括冷却系统的进液温度和进液流量;基于进液温度和进液流量,确定扭矩限...
  • 本发明实施例涉及车辆故障诊断技术领域,公开了一种电动汽车充放电故障诊断方法、装置、电子设备及介质。本发明通过实时采集车辆电池的电池数据捕捉车辆电池处于运行状态的任何细微变化,并将电池数据和预设标准数据进行对比,精准判断当前车辆电池是否出现早...
  • 本申请实施例提供一种防护件及车辆,防护件安装于下车体,防护件包括防撞部,防撞部被配置为设于副车架与动力电池之间,防撞部设有导向面,并包括第一端部与第二端部。第一端部被配置为相对第二端部靠近副车架,第二端部被配置为相对第一端部靠近动力电池,导...
  • 本发明公开了一种拖电系统及其控制方法,拖电系统包括拖电移动设备,拖电移动设备包括整车控制器和电机,拖电系统的控制方法由整车控制器执行;拖电系统的控制方法包括:在接收到作业位置报警信号时,获取拖电移动设备的基本信息;拖电移动设备的基本信息至少...
  • 本发明公开了一种电驱动系统的高压电气安全控制方法及系统,属于电动汽车电驱动系统安全技术领域。所述方法包括:响应于放电触发信号,获取系统状态信息及硬件配置标志位;将状态信息与预设条件比对以生成绕组放电或电阻放电指令;根据指令结合硬件配置标志位...
  • 本发明公开了一种监测电动车辆的高压继电器的异常断开情况的方法,所述方法至少包括以下操作:获得所述车辆的实时监控数据,所述实时监控数据至少包括电机控制器电压和电机转速(S1);和根据所述电机控制器电压和电机转速,来初步确定所述高压继电器的异常...
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