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  • 本发明涉及制动器技术领域,提供了一种双面摩擦得电制动器,包括磁轭、压环、移动铁芯、动板、制动盘、弹簧和法兰;磁轭设有线圈环槽,线圈环槽内设有线圈,压环固定于线圈环槽口部,压环内壁与磁轭之间形成气隙;动板、制动盘、法兰沿远离压环方向依次布置,...
  • 本发明涉及制动执行器和用于操作制动执行器的方法。一种制动执行器,特别是用于机电车辆制动器(10)的制动执行器,具有:用于致动车辆制动器(10)的电动机(28);用于选择性地在旋转方面阻挡电动机(28)的输出轴(40)以实现驻车制动功能的阻挡...
  • 本发明公开了一种黄铜电极嵌入式氧化铝耐高温刹车磨损传感器,属于传感器技术领域。本发明包括磨损传感器本体,磨损传感器本体具有陶瓷基体和黄铜电极,黄铜电极由下极体部分与上极体部分组成,上极体部分上开设有安装槽,安装槽内嵌入安装有陶瓷基体,陶瓷基...
  • 本发明公开一种汽车制动系统的刹车片,包括开设在刹车片上的若干储存孔,储存孔自刹车片靠近刹车盘的表面向刹车片内部垂直开设,储存孔依次包括互相联通的圆台储存部、圆柱储存部、圆锥储存部,圆台储存部的上底面直径大于下底面直径,其上底面开设在刹车片靠...
  • 本发明提供一种非线性超结构及其装配方法、隔振系统,所述非线性超结构包括:上连接组件,下连接组件,和超结构主体;超结构主体包括:平行设置的曲线梁连接头和实体直梁连接头;所述曲线梁连接头包括由基准曲线梁沿垂直方向阵列形成的鱼骨状构型,所述鱼骨状...
  • 本发明公开了一种分离式嵌合型高阻抗隔振装置,包括:中间质量模块,为分体式结构,中间质量模块上表面根据被隔振设备底盘形状设置。多个上层隔振器,均布设置在中间质量模块上表面。多个下层隔振器,均布设置在中间质量模块下表面与船体之间。本发明提供的隔...
  • 本公开提出了减振装置和制造方法。所述减振装置包括:支撑筒,所述支撑筒具有沿轴向分开的近侧端和远侧端,并且在所述近侧端处设有近侧开口并在所述远侧端处设有远侧开口,所述支撑筒还具有限定内部腔室的内表面;端盖,所述端盖被结合至所述支撑筒的近侧端以...
  • 本发明涉及旋转轮盘领域,具体涉及一种T型叶根叶片碰撞阻尼装置;包括:振动组件,所述振动组件为具有T型叶根结构的叶片;支撑组件,所述支撑组件与振动组件相连,支撑组件上设有非承载面区域;阻尼槽,所述阻尼槽设于非承载面区域,阻尼槽内安放阻尼结构能...
  • 本发明涉及旋转轮盘领域,具体涉及一种枞树型叶根叶片碰撞阻尼装置;包括具有枞树型叶根的叶片、轮盘以及多个阻尼结构,所述叶片与轮盘相连;所述轮盘上设有至少一个阻尼槽,且阻尼槽设于轮盘与叶片的非接触承载面上;所述阻尼结构置于阻尼槽内,且相邻阻尼结...
  • 本发明公开一种平置式浮筏隔振装置,属于浮筏隔振技术领域,包括浮筏主体;第一隔振组件,通过固定组件可拆卸连接于浮筏主体下端两侧,第一隔振组件活动设置有若干钢丝绳环,第一隔振组件通过若干钢丝绳环进行隔振;第二隔振组件,包括多个消声瓦,多个消声瓦...
  • 本发明实施例提供了一种减振装置及减振系统,涉及桥梁施工技术领域,所述减振装置包括单摆组件、传动组件和惯性质量件,单摆组件的摆长可调,单摆组件与桥面吊机转动连接,传动组件与单摆组件的摆动质量件转动连接,惯性质量件与传动组件连接,桥梁施工时,振...
  • 本发明提供了耦合非线性能量阱及双梁系统减振方法,其中耦合非线性能量阱包括第一支撑件、第二支撑件和质量块;还包括第一非线性力连接件、第二非线性力连接件;所述第一非线性力连接件连接所述第一支撑件和所述质量块;所述第二非线性力连接件连接所述第二支...
  • 本发明提供一种星形手性抗冲击吸能超材料及超材料结构的调整方法,其中的超材料包括:由若干个星形手性结构单胞排列组合形成的多层结构;其中,每个星形手性结构单胞具有旋转相似性,包括位于中心位置的手性结构星形结构和分别设置在所述手性结构周边的星形结...
  • 本发明提供了一种可调节阻尼的重型液压缓冲器,包括油箱,油箱通过第一主路油管与第一腔室连通,油箱通过第二主路油管与第二腔室连通;缸体设置有支路油管,支路油管的一端与第一腔室连通,支路油管的另一端与第二腔室连通,支路油管内设置有第一阻尼塞。所述...
  • 本申请涉及一种减震器、悬挂系统和车辆,所述减震器包括:工作缸,设置有工作腔;活塞,设置于所述工作腔内,以将所述工作腔分为第一工作腔和第二工作腔;活塞杆,一端穿设于所述第一工作腔内,并与所述活塞连接;其中,所述活塞杆上开设有内部通道,所述内部...
  • 本发明涉及减振器技术领域,具体为一种外置式阻尼可调节的单向流减振器,包括橡胶节点、活塞杆总成、导向总成、活塞总成以及底阀总成,活塞总成的外部套接有工作缸,导向总成的外部螺纹连接有贮油缸,贮油缸的底部螺纹连接有贮油缸底座,贮油缸底座的外壁上安...
  • 本发明涉及电动车前叉技术领域,具体为一种适用于电动车前叉的软硬可调节减震器,包括T形杆,所述T形杆的两侧均固定连接有圆筒,两个所述圆筒的内侧均设有减震组件,通过T形杆、圆筒、上筒、圆杆、活塞、方孔、挡板、方块、导柱、调节组件、限位组件与转动...
  • 本发明公开了一种弯曲磁路的磁流变阻尼器,其特征包括工作缸体、第一端盖、第二端盖、活塞端盖、导磁环、隔磁环、密封圈、活塞杆和线圈构成。活塞把缸体内部分为两个腔室,腔室内充满了磁流变液体,当活塞杆上下移动时,磁流变液通过活塞内部的阻尼通道在两个...
  • 本发明公开了一种无人机旋翼系统阻尼器橡胶衬套,涉及无人机旋翼阻尼技术领域,包括相互嵌合连接的第一连接部与第二连接部,第二连接部靠向第一连接部的一侧固定布设有延伸部,延伸部的外沿面与第一连接部的内沿面贴合;第一连接部远离第二连接部的一端设有第...
  • 五自由度主动隔振系统,属于精密隔振技术领域,针对被动隔振器,通过地震仪、倾斜仪、音圈电机和主控计算机的组合,能够构建五个独立施加振动抑制作用的环路,从而实现三个方向线振动的抑制和水平面上两个方向角振动的抑制,有利于为精密仪器提供振动隔离。
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