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  • 本发明涉及用于在再生制动被强制停止时控制制动的装置和方法,所述装置包括:再生制动停止逻辑单元,其在再生制动期间,响应于车辆的电池电量状态达到电池上限电量状态,强制停止车辆的再生制动;触发信号发生器,其在由再生制动停止逻辑单元强制停止再生制动...
  • 本申请提供了车辆的制动控制方法、存储介质和车辆,该方法应用于车辆控制技术领域,该方法包括:在确定车辆处于目标驾驶场景的情况下,确定预设制动距离;获取驾驶操作信息,并根据驾驶操作信息对预设制动距离进行动态补偿,以确定目标制动距离;基于目标制动...
  • 本公开提供了一种车辆的制动控制方法、装置、车辆及存储介质,涉及车辆制动控制技术领域,方法包括:当检测到车辆处于制动状态时,获取车辆的控制模式以及车辆的偏移数据,偏移数据与车辆的稳定程度负相关,不同控制模式所对应的车辆的制动控制逻辑不同;在检...
  • 本发明公开了一种基于多源传感融合的预判式制动力动态分配方法,属于车辆制动领域,包括以下步骤:S1、多源传感数据采集及预处理:同步采集车辆状态数据和路面状况;S2、基于步骤S1采集的车辆状态数据和路面状况,通过前馈逻辑提前识别制动力需求,确定...
  • 本发明提供了制动防抱死控制方法、参考车速计算方法以及力矩差修正计算方法,包括多个以轴为基本单元的制动模块,每一个所述的制动模块的供电均连接同一电池,每一个所述的制动模块的供气均连接同一储气罐,每一个所述的制动模块的通讯均连接同一主控ECU;...
  • 本申请提供一种液压助力装置、制动系统及车辆。液压助力装置包括缸体、活塞、丝杠、以及引导组件。缸体包括腔室。腔室沿第一方向延伸。活塞设置于腔室。丝杠穿设于腔室。丝杠和活塞在第一方向依次布置。丝杠连接至活塞。引导组件位于腔室。引导组件连接于丝杠...
  • 本申请涉及一种伺服液压系统的混合制动控制方法,该方法包括:获取伺服液压系统的总制动需求;获取实时液压油温度和储能装置的实时电量状态;基于所述状态执行分级决策算法,将所述总制动需求分配为再生制动力矩和液压阻尼力矩;通过预设补偿模型将所述液压阻...
  • 本发明公开了一种用于车辆线控制动系统的压力产生装置及其实现方法,涉及汽车零部件技术领域,包括油路块,所述油路块的内腔开设有柱塞泵安装孔,且柱塞泵安装孔为贯穿油路块厚度方向的贯穿孔,柱塞泵活塞安装在油路块柱塞泵安装孔中,轴承外圈安装在油路块内...
  • 本发明涉及车辆工程技术领域,具体公开了一种制动气路及市域列车,第一溢流阀连接总风接口与空气弹簧供风接口;第一电磁阀连接总风接口与停放制动接口,停放制动接口通过第一电磁阀能够选择性的与总风接口及大气环境任意一者连通;总风接口依次通过单向阀、制...
  • 一种在不进行车辆的行驶状态控制的情况下可抑制工作频度的车辆用制动装置,在该车辆用制动装置(10)中,制动ECU(64)取得作为表示是否通过与加速器踏板、方向盘、制动踏板的操作对应的前马达51及后马达(52)、反作用力赋予致动器(83)及转向...
  • 本申请提供了一种车辆的电子驻车控制方法、装置、设备、介质及程序产品,所述方法包括:根据车辆的重量和道路的坡度,确定总驻车力;根据液压制动系统的制动主缸液压,确定修正夹紧力;当车辆状态满足预设的电子驻车条件时,根据总驻车力和修正夹紧力的差值,...
  • 本发明属于地下矿用运输设备技术领域,尤其涉及一种井下铲运机应急制动解除系统及控制方法,其中应急制动解除系统包括前桥制动器和后桥制动器,前桥制动器和后桥制动器的进油口处分别连接有一个制动解除阀组,制动解除阀组包括并联设置的第一制动阀和第二制动...
  • 本申请提供一种建压装置、制动系统及车辆。建压装置包括主体、缸构件以及活塞。主体具有第一表面。缸构件连接至主体。缸构件在第一方向凸出于第一表面。缸构件的内部形成有液压腔。液压腔沿第一方向延伸。活塞在第一方向可移动地设置于液压腔。本申请能够实现...
  • 本申请提供一种制动系统的建压装置、制动系统以及车辆,制动系统的建压装置包括液压块、电机以及感测机构。液压块设置有台阶部。电机连接至液压块,电机包括转子。感测机构包括感测元件和线缆,感测元件设置于台阶部,以感测转子,线缆连接至感测元件并穿设至...
  • 本申请提供一种建压装置、制动系统及车辆。建压装置可以包括主体、第一轴承以及电机。主体包括第一轴孔。第一轴承设置于第一轴孔。电机包括机壳、转子以及第二轴承。机壳连接至主体。转子沿第一方向延伸。转子通过第一轴承支承于主体。转子通过第二轴承支承于...
  • 本发明提供了“双电动制动助力器模块车辆控制系统”。一种用于车辆的车辆控制系统可以包括第一电子制动助力器模块、第二电子制动助力器模块、第一电力供应器、第二电力供应器和车辆控制模块。车辆控制模块可以与第一电子制动助力器模块和第二电子制动助力器模...
  • 本发明涉及一种用于车辆制动系统带调心功能的传动装置,包括制动钳体、制动摩擦块以及由丝杠、滚动体和丝母组成的滚珠丝杠副;制动钳体的中部转动连接有输出轴,输出轴与滚珠丝杠副中的丝杠传动连接,制动摩擦块与滚珠丝杠副中的丝母连接,以对制动盘进行摩擦...
  • 本发明涉及制动流体贮存器盖,提供了一种封闭组件,其包括:盖,其具有内表面和与内表面相对的外表面,该内表面包括接口,该接口被构造成与流体贮存器的口部配合以封闭流体贮存器,并且该外表面包括图标;和板,其通过固持构件在外表面上方安装到盖,该板限定...
  • 本发明提供一种能够不使用视觉信息的条件下掌握再生制动器以及摩擦制动器各自的制动转矩的分配状况的制动指示器系统。该制动指示器系统具备CPU(44A)(驱动系统处理器)以及CPU(46A)(声学系统处理器)。CPU(44A)将针对车辆(100)...
  • 一种基于矿用宽体自卸车安全行驶的转向制动控制系统,转向模块实时调节自卸车的转向角度,以确保车辆在复杂工作环境中的灵活操控,能够根据不同的工作条件和车速自行调整助力大小,提升转向的响应速度与准确性,转向模块配有智能算法,当车辆在转弯或变道时,...
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