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  • 本发明公开了一种电动车远程续航电源,旨在解决现有电动车里程受限的问题。该电源采用高性能三元锂电动力线路板构接技术,支持交流220伏充电和多电压直流输出(7.2伏‑72伏),可将电动交通工具的续航里程从50‑80公里提升至500公里,适用于二...
  • 本发明提供了一种新能源重卡换电托架的锁止机构和新能源重卡。锁止机构包括安装架、钩爪和传动组件。钩爪一端转动地连接所述安装架,另外一端朝向电池包的卡接部。传动组件包括升降件和传动连杆,所述升降件移动地连接所述安装架,所述传动连杆一端铰接所述升...
  • 本发明公开了一种防扭拉杆悬置,包括拉杆支架、大衬套和小衬套,拉杆支架相对的左右两端分别为大衬套安装端和小衬套安装端,大衬套安装在大衬套安装端,小衬套安装在小衬套安装端,特点是拉杆支架内设置有可用于产生与发动机振动方向相反的主动控制力的主动式...
  • 本发明公开了一种悬置支架、动力总成和车辆,属于车辆技术领域,该悬置支架包括:支臂、外壳体、隔振件和缓冲限位件,支臂适于与发动机相连,外壳体适于与车身相连,隔振件的至少部分设于外壳体内,支臂通过隔振件与外壳体相连,缓冲限位件可拆卸地安装于外壳...
  • 本发明公开了一种动力驱动系统及车辆,涉及车辆动力技术领域,包括:第一电机、第一传动组件、发动机、第二传动组件和输出组件;第一电机与第一传动组件连接;发动机与第二传动组件连接;输出组件的第一输出件和第二输出件均套设于第一输出轴,第一输出件与第...
  • 本发明提供了一种混合动力驱动装置及具有其的车辆,混合动力驱动装置包括发动机、第一电机、第二电机以及复合行星排机构;发动机的输出端与第一电机的电机轴驱动连接;第二电机的电机轴用于驱动车轮转动;第一太阳轮与第一行星轮相啮合,第二太阳轮和第一行星...
  • 本发明涉及一种驱制动集成式液冷减速型轮毂电机的高速端正交制动结构,包括轮毂、法兰、减速器、带动力轴的轮毂电机和正交布置的制动单元,所述轮毂通过法兰和减速器连接,所述轮毂电机通过动力轴分别与减速器和制动单元连接,所述制动单元压紧轮毂电机实现制...
  • 本发明涉及新能源汽车领域,尤其涉及一种新能源全地形车。一种新能源全地形车,包括有全地形车本体和电池防护箱等;所述全地形车本体上设置有电池防护箱;所述电池防护箱内连接有外循环热管理单元;所述外循环热管理单元连接有两个导热板。本发明通过外循环热...
  • 本发明涉及车辆散热的技术领域,公开一种基于负压诱导的车辆轮边散热系统,包括喇叭状的进风管道,所述进风管道的大头进风端朝向车头方向,且裸漏在外,其小头出风端经由分流管道分别延伸至车头两侧的两个车轮位置,在每个所述车轮的中央位置均设置有呈辐射状...
  • 本申请公开了车辆的格栅控制方法、装置及存储介质,属于车辆控制技术领域。方法包括:获取车辆所在道路的路况类型;如果路况类型为拥堵路况,基于导航信息预测车辆在未来一定时长内的行驶状态;如果动力电池的电量小于电量阈值,且车辆在未来一定时长的行驶状...
  • 本发明涉及氢能源供给系统技术领域,具体为一种用于无人重型卡车的AEM燃料电池供给装置,保护单元包括开设在所述保护壳内的固定槽,所述固定槽内滑动设置有储氢罐,且相邻的两块所述保护壳的连接处固定设置有定位杆,另一块所述定位杆上开设有与其对应的定...
  • 本发明公开了一种设有切换输出轴的动力装置,包括发动机主体,发动机主体中设有动力主轴,发动机主体上设有安装连接面,安装连接面上设有主传动轴部件,主传动轴部件包括安装底座、主齿轮、转向齿轮、主输出轴和扩展安装座,安装底座固定于安装连接面上,主齿...
  • 本发明公开了一种多功能模块化汽车仪表总成及其制造工艺。包括:基础骨架层,采用拓扑优化的一体压铸铝合金制成,集成电磁屏蔽结构并设有标准化接口;至少一个通过标准化接口可拆卸连接的可插拔功能模块,包括智能显示交互、多源数据采集分析、绿色节能电源管...
  • 本发明公开了一种AR‑HUD自适应方法及相关设备,涉及汽车电子技术领域,主要为解决目前AR‑HUD显示策略静态单一,与驾驶员实时需求不匹的问题。该方法包括:获取驾驶行为数据和环境数据;基于所述驾驶行为数据、所述环境数据和预设权重系数计算驾驶...
  • 本申请涉及一种混动车辆的油量显示方法、系统和装置,涉及车辆技术领域;所述方法包括:获取车辆的仪表盘显示的油量值准确度和预设的车辆运行数据;在油量值准确度低于预设准确度,且车辆运行数据表征车辆不存在禁止油量修正的情况下,基于当前油量采样值、油...
  • 本发明实施例涉及一种车辆显示器控制方法、装置、车辆及存储介质,包括:当检测到车辆显示器启动时,获取车辆内目标对象的图像信息,以及获取目标对象针对车辆座椅的压力信息;根据图像信息中目标对象的关键点的二维坐标,确定目标对象相对于车辆的三维坐标;...
  • 本发明公开了一种汽车用电动滑轨防尘装置,包括上轨、下轨、防尘条和导向支架,所述下轨的顶部两侧分别滑动设置有上轨,且下轨的前、后两端分别设置有第一预紧机构和第二预紧机构;所述上轨的内侧设置有导向支架,所述下轨的两侧分别沿长度方向设置有防尘条凹...
  • 本申请涉及一种电源管理方法、电子设备、电源管理系统及车辆,电源管理方法可以应用于车辆的电源管理系统,电源管理系统可以包括动力电池和蓄电池。电源管理方法包括:检测车辆是否进入哨兵模式;若车辆进入哨兵模式,则可以检测车辆是否处于外接充电状态;若...
  • 本申请涉及电子电路领域,具体涉及一种级联电池包的信号电路、电池系统、储能系统及车辆。信号电路包括:识别电路,识别电路的输入端与电池包的信号输入端相连,电池包的信号输入端适于连接上级电路的信号输出端,识别电路的输出端与第一控制器相连;传递电路...
  • 本申请实施例中提供了一种电机控制器高压互锁控制方法、电机控制器、车辆及存储介质,所述电机控制器包括N个带有互锁端子的高压接插件,N个所述高压接插件的互锁端子电连接组成低压回路,N≥1,所述方法包括:根据所述低压回路的电压采样值,确定N个所述...
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