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  • 本申请涉及车辆技术领域,尤其是一种兴趣点显示方法、装置、计算机设备和介质,该方法包括:获取车辆当前所处道路的可见兴趣点对应的可见范围的至少一对端点;根据各端点和车辆的当前位置点,确定车辆与各端点之间的相对位置;根据相对位置,控制显示可见兴趣...
  • 本申请提供一种车辆续航里程的显示控制方法、显示控制系统和车辆。车辆续航里程的显示控制方法包括:获得车辆的初始能耗值和当前的实际能耗值;生成初始能耗值与实际能耗值之间的能耗值作为过渡能耗值;计算过渡能耗值与实际能耗值之间的第一差值;若第一差值...
  • 本申请涉及车辆技术领域,公开了一种平视显示器产品的参数调整方法、装置、设备及存储介质。方法包括:在初始标定场景下,测取集成有HUD产品的车辆中挡风玻璃的初始标定参数集;在实车标定场景下,测取车辆中挡风玻璃的实车标定参数集;判断实车标定参数集...
  • 本发明涉及一种汽车翻转显示屏总成,属于汽车翻转显示屏技术领域,包括机座和转动安装于所述机座上的显示屏本体,所述机座内设置有对所述显示屏本体进行翻转的调节机构,所述机座的内部设置有配合所述调节机构使用的活塞结构;所述活塞结构包括固定设置于所述...
  • 本发明涉及智能座舱及功能安全技术领域,具体为一种车用显示仪表控制系统,包括前瞻性感知单元,用于生成多维座舱系统状态数据;风险预测单元,用于计算出系统风险势指数;调度决策单元,用于将系统风险势指数与预设的风险阈值进行比对分析;当系统风险势指数...
  • 本发明公开了一种电动动态离合取力机构及控制方法,属于工程机械传动取力技术领域,主要包括上车分动箱本体、操纵电机、执行器、分离拨叉、传动轴、分动箱输入轴、动态摩擦片离合器、上车发动机、整车控制器和离合按钮;其中,上车分动箱本体、操纵电机、执行...
  • 本发明涉及电机底座技术领域,具体为一种取力发电机底座,包括有安装在车辆支撑梁上的底座机构,底座机构上方支撑有发电机主体,发电机主体一端设置有可伸缩的万向联轴器,且发电机主体上设置的电机轴和万向联轴器相连接,底座机构包括有下位架、托举器、承载...
  • 本发明提供一种车轮动力传输轴及轮式机器人,包括动力轮组件、转向驱动组件、动力传输组件、驱动转接组件、双模动力驱动组件、底壳构件和从动轮组件,动力轮组件安装在底壳构件的前部,从动轮组件安装在底壳构件的后部,转向驱动组件用于驱动动力轮组件的转向...
  • 本发明提供了一种双电机可解耦动力系统,前主箱主轴上从前端至后端依次同轴套装有前端输入齿轮、第一滑套高挡齿轮、第一滑套、第一滑套低挡齿轮、后端输入齿轮、第二滑套高挡齿轮、第二滑套和第二滑套低挡齿轮;还包括第一电机和第二电机,第一电机输出齿轮与...
  • 本公开涉及车辆技术领域,提供了一种车辆动力系统,所述系统包括:电机,用于为系统提供动力;输入轴,用于作为所述电机动力的输入轴;单向离合器,其外环与第一传动机构相连接,所述第一传动机构由输入轴带动从而运动;其内环与第二传动机构相连接,所述第二...
  • 本发明涉及一种降低燃油箱晃动噪音的蜂窝结构防浪板,所述防浪板包括主板,所述主板上设置有焊接平台和方孔,蜂窝组或者蜂窝模块通过方孔固定在主板上;所述蜂窝模块包括蜂窝本体、以及设置在本体上的卡扣、燕尾、燕尾槽。该技术方案设计巧妙、结构紧凑,采用...
  • 本发明公开了一种发动机燃油油箱的启闭装置及摩托车,包括油箱边盖,安装于封闭油箱的加油口附近,且可被控制的上下移动;油箱盖,穿过油箱边盖用于封闭或者打开加油口,且在封闭加油口时被油箱边盖限制转动;限位组件,安装于加油口附近且设有一可被驱动的伸...
  • 本发明是一种改善漏油的油箱组件,包括:油箱本体,其顶部设置可打开注油的全密封油箱盖;连通管,其设置在所述油箱本体的顶部;以及连接软管;其中,所述连接软管被固定支架固定,将所述连接软管被弯曲布置为至少具有一个U型结构,所述连接软管的第一高点端...
  • 一种用于多用途车辆的排气组件。该多用途车辆包括流体地联接到发动机的排气组件。取决于各个参数,比如车辆的尺寸和/或性能,排气组件需要满足某些排放法规。这样的排放法规可以通过提高排气组件内的温度来满足,然而,在特别高的温度下,排气组件的催化器可...
  • 本发明属于主动进气格栅技术领域,提供了一种对开叶片式汽车主动进气格栅,包括框架本体、一个执行器以及左右对称设置的叶片、输出杆、驱动摇杆、第一叶片连杆以及第二叶片连杆,其中逆时针旋转的一组叶片与第一叶片连杆通过轴孔配合连接,逆时针旋转的一组叶...
  • 本公开提供一种主动进气格栅。所述主动进气格栅包括:框架;驱动轴,能够枢转地连接至框架;叶片,直接或间接地固定至驱动轴以在驱动轴的驱动下在打开位置与关闭位置之间运动;设置在框架上的至少一个自锁机构,其包括锁定位置和解锁位置,当自锁机构处于锁定...
  • 本申请提供一种车辆的热管理系统、方法、电子设备和车辆,热管理系统包括:冷却回路,包括连接的第一水泵和温度传感器,冷却回路包括进液端和出液端;散热器,与进液端连接;电驱回路,一端与出液端连接,另一端与散热器连接,电驱回路包括连接的第二水泵和电...
  • 本申请涉及一种换热器、热管理系统及车辆,换热器壳体的换热腔室相对两内侧壁沿冷却液流动方向周期性间隔布置多个肋条阵列,肋条阵列包含多个平行设置的肋条单元,且肋条单元沿底端至顶端方向宽度逐渐变窄;当冷却液从冷却液入口流入换热腔室并沿流动方向流经...
  • 本申请提供一种动力总成及电动汽车。动力总成包括换热器、阀门和基座。动力总成的壳体用于固定基座,基座分布于壳体的外侧。基座用于固定换热器和阀门,换热器用于冷却流经换热器的油液。基座包括第一油路和第二油路。其中,第一油路用于传输动力总成的壳体输...
  • 公开了一种构造成调节多个车辆部件(11、11’、12、13)的温度的热管理系统(10)。该系统(10)包括一个膨胀储罐(5)和多个冷却剂回路(1、2、3),所述多个冷却剂回路各自构造成调节多个车辆部件(11、11’、12、13)中的车辆部件...
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