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  • 本发明涉及一种发动机起动方法、装置、车辆及计算机存储介质,属于发动机技术领域,其中,该发动机起动方法包括:响应于发动机起动信号,获取发动机实时转速,并统计发动机实时转速大于预设的发动机转速阈值的累积时长;基于发动机的机油温度确定发动机预润滑...
  • 本发明公开了一种汽车发动机燃油喷射系统及其控制方法,具体涉及发动机技术领域,系统包括燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、电磁式喷油器、进气歧管、空气流量计及控制单元;控制单元通过空气流量计检测进气量,结合发动机水温、节气门开度等参数,利用公式“所需...
  • 本发明属于柴油机技术领域,具体涉及一种基于DDPG强化学习的柴油机喷油器喷射控制方法,包括以下步骤:S1、构建柴油机喷油器喷射控制环境模型;S2、建立DDPG强化学习算法模型;S3、进行离线训练以获得最优喷射控制策略模型;S4、在实际运行中...
  • 本申请公开了一种缸内制动电磁阀的结冰故障诊断方法及相关装置,涉及发动机故障诊断领域,包括:若在起动机拖动时长内发动机上电后第一启动过程中的第一发动机转速始终大于拖动转速,且发动机未启动成功,则监测发动机第二次启动过程中的第二发动机转速,若在...
  • 本发明提供一种迟滞电流控制喷油电路及其控制方法,由驱动信号逻辑模块、功率驱动模块、电流采样模块和电压比较模块协同构成。本发明采用通用栅极驱动单元、运算放大器等电子元件,通过调节脉冲宽度调制信号的信号占空比即可灵活实现电流控制,简化电路结构并...
  • 本发明公开了一种减小排气背压对氧传感器测量值影响的控制装置及方法,控制方法包括:首先,控制单元通过宽裕氧传感器反馈的实际过量空气系数数据以及排气压力传感器反馈的发动机涡后排气接管处的排气背压数据,对当前监测到的排气背压、实际过量空气系数以及...
  • 本申请公开了一种基于有机液态氢载体的发动机多模型预测控制方法、系统、计算机可读存储介质、电子设备,属于汽车发动机控制领域,包括:获取氢发动机系统的历史运行数据;搭建所述氢发动机系统的初始仿真模型,并进行优化训练,得到仿真模型;将所述仿真模型...
  • 本申请公开一种柴油商用车怠速油耗优化控制方法及系统,涉及整车系统技术领域,该方法包括:设定目标怠速转速及允许转速偏差范围,使车辆在无额外负载的怠速测试状态运行,并在参数调整过程中维持发动机实际转速于偏差范围内;基于油耗评价依次调整主喷喷油正...
  • 本发明提供了“用于双路径排气系统的反馈燃料控制”。描述了用于控制供应到内燃发动机的气缸的燃料的系统和方法。在一个示例中,响应于两个不同的外环燃料控制器的输出而控制燃料。可以根据外环控制器的各个单独输出或两个不同燃料控制器的组合输出来控制燃料...
  • 本发明提供一种发动机曲轴相位角度的确定方法、装置、介质及设备,包括:根据发动机的凸轮轴信号判断发动机和发电机是否同步成功;若同步成功,则按照预设的计算周期,根据发电机的旋变次数、发电机的旋变角度以及第一角度差值确定发动机初始曲轴相位角度;利...
  • 本申请公开了一种增程式汽车的发动机扭矩控制方法、系统、车辆及设备。增程式汽车的发动机扭矩控制方法,包括:获得预测到的车辆的需求功率,并根据车辆的需求功率得到发动机的需求扭矩;获得扭矩输出高效区间,并根据发动机的需求扭矩和扭矩输出高效区间,确...
  • 本发明公开了一种发动机的冷启动控制方法、装置、电子设备及存储介质。其中,该方法包括:响应于车辆的发动机启动,获取车辆所处环境的环境参数和发动机的第一启动状况参数,其中,第一启动状况参数用于表示进行发动机启动后发动机的状况参数;基于环境参数和...
  • 本发明给出了一种拖拉机发动机的扭矩控制方法,充分考虑了主箱、副箱、爬挡以及后桥速比的协同,尤其是爬挡速比在特定条件下的安全更新以及主副箱换挡时的速比有序切换,保证了动力传输的连续性和高效性,适应不同作业工况下的速度与扭矩需求,同时合理设置发...
  • 本发明公开了一种车辆的发动机的控制方法、装置、处理器和电子设备。该方法包括:获取车辆的发动机的工作信号,其中,工作信号用于表示发动机的工作状态;对工作信号进行类型解析,得到发动机的当前振动信号和工况信号,其中,当前振动信号用于表示发动机在当...
  • 本发明属于拉索操纵领域,具体的说是一种内设有操纵机构的拉索组件,包括底座,所述底座上端右侧通过支撑板一固定连接有套筒,所述套筒内腔滑动连接有磁吸活塞,所述磁吸活塞左端中部固定连接有拉索结构,所述拉索结构与套筒滑动相连,所述底座上端左侧设置有...
  • 一种防水阀包括壳体、安装在所述壳体中的阀门组件、与所述阀门组件相配合的枢转轴、与所述枢转轴相固定的驱动部、与所述驱动部相配合的执行器、以及安装在所述驱动部和所述执行器之间的弹性元件。所述壳体包括内腔体,所述阀门组件安装于所述内腔体中。所述枢...
  • 本发明公开了一种侧面霍尔结构的节气门传感器,包括外壳,外壳为立方体状,内部设有水平的底板,底板上设有圆形开口,开口中安装有竖直的转子;转子上连接有角度限位组件,用于限制转子的转动角度;转子为圆筒形结构,转子上部的外壁上固定有磁环,磁环为半环...
  • 本发明提供了滚动优化预测闭环控制器及发动机滚动优化预测闭环控制系统。所述滚动优化预测闭环控制器包括发动机信息计算模块、推力预测闭环控制器、稳态控制器、过渡态控制器、起动态控制器及燃油控制量选择器。所述发动机信息计算模块用于确定所需要的发动机...
  • 本申请属于航空发动机控制技术领域,特别涉及一种数字全权限发动机控制系统的α2超前控制方法,包括:增大N2重调量, 确保电调主控下不处于α22超前控制状态时备份超前机构能退出工作;设置N2重调电磁阀工作逻辑,使电调主控下备份超前机构的工作时机...
  • 本发明涉及整汽轮机装置技术领域,具体公开了一种燃气轮机动态控制方法。该方法基于当前飞行任务指令构建多目标任务向量,并结合历史状态生成推力通道配置,通过比对燃气轮机、电动推进系统及电池组等运行参数,计算任务错配度指标以评估当前结构状态与期望配...
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