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  • 本申请属于充电桩技术领域,公开了一种充电桩功率控制方法、装置、设备、存储介质及产品。本申请通过在当前电价时段内,根据预测光伏富余功率确定负载对应的待充电量,然后根据待充电量确定当前电价时段内的充电桩计划功率,再将当前光伏富余功率和充电桩计划...
  • 本申请公开了一种充电控制方法、充电桩及充电控制系统,涉及充电桩技术领域,充电桩在检测到与能量管理系统之间的通信链路失效的情况下,首先根据能量管理系统最新下发的场站变压器容量、场站负载功率以及场站中充电桩总数确定充电桩对应的第一输出功率,以使...
  • 本发明涉及新能源配电设施技术领域,具体公开了一种适配重卡高功率需求的充电堆功率分配方法、系统及介质,使用的拓扑结构包括两段充电回路,每段充电回路包括若干输出模块,每个输出模块均连接有充电枪,两段充电回路的充电枪一一对应并连接至同一终端;任意...
  • 本公开提供一种充电桩状态显示方法、充电桩状态显示装置、计算机可读介质和电子设备,涉及充电桩技术领域。该方法包括:获取充电桩的当前运行状态;根据当前运行状态生成对应的灯光控制指令;将灯光控制指令发送至设置在充电桩的可编辑灯光组,以使可编辑灯光...
  • 本发明公开了一种新能源汽车的供电方法,涉及充电控制管理技术领域;该方法通过构建包含电压、电流及温度维度的三维参数映射空间,将供电能力与受电需求转化为状态矢量,并利用矢量投影算法计算融合了线路传输损耗因子的供需匹配度系数;基于该系数将供电状态...
  • 本发明公开了一种充电桩充电状态监控方法及系统,涉及智能泊位管理器技术领域,包括对泊位上车辆充电行为进行识别监控;获取充电状态信息;将充电状态信息通过低功耗蓝牙通讯模块对外响应式传输,完成对充电桩充电状态监控。本发明能够在不改造现有充电桩、不...
  • 本发明涉及充电桩通信和控制技术领域,尤其是一种用于交流V2G充电桩和电网、车辆的通信控制系统及方法,该系统以控制导引线和/或蓝牙作为交流V2G充电桩与车辆的通信通道,该系统包括:车网互动模块,用于生成并下发宏观调度策略;台区边缘模块,用于根...
  • 本发明公开了一种充电机器人掉电自动归位方法、系统及储存介质,包括以下步骤:步骤A:检测主电源供电状态,在检测到主电源掉电时,切换至储存有电能的备用电源,为持有充电枪头的机械臂供电;步骤B:机械臂端头识别周边环境信息,基于环境信息判断枪头回归...
  • 本发明涉及充电技术领域,尤其是机车用大功率自动充电及手动充电应用控制方法。该控制方法包括以下步骤:步骤一、充电模式选择:用户根据需求在机车人机交互界面选择手动充电模式或自动充电模式;步骤二、充电准备状态确认:机车停至充电位置后,车辆控制单元...
  • 本发明公开了一种一体式储能充电设备,包括集成化设置的储能系统和充电装置以及能量管理系统,储能系统包括储能电池包、PCS模组和BMS,充电装置包括AC‑DC模块组、CCU和TCU。能量管理系统和PCS模组、BMS、CCU和TCU通讯,控制设备...
  • 本发明属于钙钛矿光伏组件的应用技术领域,涉及一种钙钛矿光储充车棚及其运行控制方法。钙钛矿光储充车棚包括停车棚以及车棚系统,车棚系统包括钙钛矿光伏组件、储能模块、充电桩、并网双向逆变器、数据采集与预处理模块、通信模块和控制柜,在控制柜中设置O...
  • 本发明属于电动汽车充电设备技术领域,尤其为一种可并柜的大功率充电堆,包括至少两个独立充电主柜,所述独立充电主柜通过柜间能量高压接触器连接单元实现物理连接,通过LAN通讯实现数据交互与协同控制,形成可扩展的并柜系统,本发明具有功率扩容显著:通...
  • 本发明涉及充电设施技术领域,公开了一种共享移动充电系统及方法,系统包括:控制执行模块、环境建模模块、需求预测模块、热场筛选模块、寻优决策模块及调度互锁模块。环境建模模块建立车位空间与电网相位及存取代价的数字化映射;需求预测模块计算车辆的预计...
  • 本发明涉及充电桩技术领域,具体为一种具有防护装置的新能源充电装置,包括充电桩本体,所述充电桩本体的两端均固定安装有安装框架,两个所述安装框架的内部均设置有防护机构以及防尘网,两个所述防护机构两侧的顶端与底端均设置有滑动座,多个所述滑动座的内...
  • 本发明提供了一种直流充电桩总成,包括:壳体,壳体具有安装腔;充电控制部,充电控制部位于安装腔内,充电控制部包括:磁件控制组件和功率控制组件,磁件控制组件位于功率控制组件的一侧,磁件控制组件设置在功率控制组件的上方,部分的磁件控制组件和部分的...
  • 本申请涉及充电站技术领域,提供一种移动式光储充电站,包括充电站本体,充电站本体底部的支撑板上铰接有移动轮,移动轮的侧壁设有定位环,定位环具有定位槽,定位槽与移动轮同轴布置,支撑板上旋合有内端能够抵紧于定位槽内的定位杆。基于上述结构,通过将定...
  • 本发明涉及控温结构技术领域,具体为一种用于车辆充电柜控温结构及其管理系统,包括两侧开口设置的导流罩、以及安装在导流罩内的控温翅片,所述导流罩的内部还设置有风机模块,通过风机模块能够驱动气流经过导流罩,以对控温翅片进行散热;本发明用于车辆充电...
  • 根据本公开的实施例,提供了移动换电车、系统、控制移动换电车的方法及设备。该移动换电车的电源转换系统可以接收电力输入,并且将所输入的电力转换为具有预定电压值的直流电。多个充电格分别包括并联连接的多个充电口,多个充电格适于分别容纳电单车的多个电...
  • 提供了包括多个DC‑DC功率转换器的车辆能量存储系统。一种用于电动车辆的能量存储系统包括:多个电池模块;多个DC‑DC功率转换器;DC总线,被配置为向一个或多个负载供应功率;以及车辆控制模块,被配置为:获得多个DC‑DC功率转换器中的每一个...
  • 本发明公开了一种车辆及充电控制方法、装置、计算机可读存储介质。其中,该方法包括:在检测到车辆启动充电的情况下,基于车辆的车辆数据,确定车辆的充电信息;输出充电信息,并接收针对充电信息返回的期望充电时间;基于车辆数据和期望充电时间,确定目标控...
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