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最新专利技术
  • 一种基于多优化算法的民用航空发动机控制方法及系统
    一种基于多优化算法的民用航空发动机控制方法及系统_中国民航大学_202610113224.6
    本发明公开了一种基于多优化算法的民用航空发动机控制方法及系统，涉及航空发动机控制领域，包括：获取航空发动机在当前工况下的关键参数数据，并根据关键参数数据计算对应的安全裕度集；对安全裕度集进行耦合分析确定各安全裕度之间的关联表达式；基于各安全...
    2026-04-16
  • 带有润滑轴承组件的空气涡轮启动机
    带有润滑轴承组件的空气涡轮启动机_和谐工业有限责任公司_202610183629.7
    一种用于启动涡轮发动机的空气启动机，其包括壳体，涡轮构件，驱动轴和至少一个轴承组件。壳体可限定内部空间，其中涡轮机联接至由至少一个轴承组件可旋转支撑的驱动轴。润滑剂通道可向至少一个轴承组件提供润滑。
    2026-04-16
  • 带有润滑轴承组件的空气涡轮启动机
    带有润滑轴承组件的空气涡轮启动机_和谐工业有限责任公司_202610183623.X
    一种用于启动涡轮发动机的空气启动机，其包括壳体，涡轮构件，驱动轴和至少一个轴承组件。壳体可限定内部空间，其中涡轮机联接至由至少一个轴承组件可旋转支撑的驱动轴。润滑剂通道可向至少一个轴承组件提供润滑。
    2026-04-16
  • 一种对转桨扇桨间轴承的供油结构
    一种对转桨扇桨间轴承的供油结构_中国航发湖南动力机械研究所_202511788178.1
    本发明属于供油结构技术领域，提出一种对转桨扇桨间轴承的供油结构，包括前桨部件和后桨部件，后桨部件通过轴承转动安装在前桨部件的外侧；后桨部件包括依次连接的第二桨轴、第二桨毂和第二桨油缸，第二桨油缸和第二桨毂均安装在轴承的外环；第二桨轴、第二桨...
    2026-04-16
  • 一种应用于大功率飞行器动力系统的进气道结构
    一种应用于大功率飞行器动力系统的进气道结构_天开(天津)航空动力科技有限公司_202610261738.6
    本申请公开了一种应用于大功率飞行器动力系统的进气道结构，包括依次连接的减速机、压气机、燃烧室和尾喷管，压气机包括进气机匣，进气机匣上设置有冷却气道，冷却气道一端与减速机相连通，另一端与进气机匣外部连通，在减速机上还设置有负压管，负压管的自由...
    2026-04-16
  • 燃气涡轮发动机入口防冰系统
    燃气涡轮发动机入口防冰系统_霍尼韦尔国际公司_202511245393.7
    一种燃气涡轮发动机入口防冰系统包括空气供应管道、流量控制阀、气动阀致动器和机械恒温器。空气供应管道具有用以接收加压空气的入口和联接到形成在燃气涡轮发动机的入口部分内的防冰流管道的出口。流量控制阀设置在空气供应管道内，位于入口与出口之间，并且...
    2026-04-16
  • 联合循环烟气余热回收与燃机进气温度调节系统及方法
    联合循环烟气余热回收与燃机进气温度调节系统及方法_河北华电石家庄热电有限公司_202610173669.3
    本发明提供一种联合循环烟气余热回收与燃机进气温度调节系统及方法，系统包括空气及烟气板式换热器、吸收式制冷机组和省煤器，吸收式制冷机组包括高温侧出入口和低温侧第一至第三出入口，空气板式换热器水侧出口与低温侧第三入口和热网回水连接，热网回水与高...
    2026-04-16
  • 一种氢电能源涡轮混合推进发动机系统
    一种氢电能源涡轮混合推进发动机系统_青岛航空技术研究院_202511971491.9
    本发明涉及一种氢电能源涡轮混合推进发动机系统，涉及发动机技术领域，其将由氢燃料电池驱动的电动机和氢燃料燃气涡轮发动机使用齿轮传动单元并联，齿轮传动单元具有可切换的三种传动模式；推进结构通过第一种传动模式同时与电动机和氢燃料燃气涡轮发动机的动...
    2026-04-16
  • 爆震信号分析装置、点火控制系统及爆震信号分析方法
    爆震信号分析装置、点火控制系统及爆震信号分析方法_深圳市健科电子有限公司_202610054610.2
    本发明实施例涉及汽车动力技术领域，公开了一种爆震信号分析装置、点火控制系统及爆震信号分析方法，该方法包括：爆震信号采集单元用于实时采集爆震传感器电压信号；爆震传感器电压信号中包括多个单脉冲信号；爆震信号分析单元用于分析爆震传感器电压信号的电...
    2026-04-16
  • 发动机失火控制方法、设备及介质
    发动机失火控制方法、设备及介质_卓品智能科技无锡股份有限公司_202511951168.5
    本申请公开了一种发动机失火控制方法、设备及介质，涉及发动机控制技术领域，该方法包括：在当前诊断循环内，确定发动机符合发动机失火诊断条件时对点火计数加1；在确定点火计数小于或等于预设点火计数的情况下，基于角加速度特征值判断是否失火，直至点火计...
    2026-04-16
  • 双曲柄活塞气缸机构及其应用
    双曲柄活塞气缸机构及其应用_上海优久信息科技有限公司_202411372723.4
    本申请涉及机械领域，公开了一种双曲柄活塞气缸机构及其应用，可以免除气缸和活塞之间的润滑油。该机构包括：气缸；活塞，在气缸内往复运动, 活塞与气缸内壁之间保持均匀间隙；活塞杆，其第一端与活塞固定连接；规格一致的两个电机，两个电机的定子的绕组串...
    2026-04-16
  • 一种甲醇发电机组
    一种甲醇发电机组_雄安中科智源科技有限公司_202610122085.3
    本发明公开一种甲醇发电机组，涉及甲醇发电机技术领域，包括箱体，箱体底部安装有底座，底座顶面固定安装有底板，底板位于箱体内，底板顶面通过支撑块固定安装有发电机本体，发电机本体一侧设置有发动机本体，发动机本体一侧连通有进液管，进液管连通有甲醇罐...
    2026-04-16
  • 一种转子发动机总布置结构
    一种转子发动机总布置结构_哈尔滨东安汽车动力股份有限公司_202610105135.7
    一种转子发动机总布置结构，属于汽车发动机技术领域。可解决紧凑型机舱布局难题。其发动机本体布局合理且集成化：转子壳体进排气侧下方是排气出口，前端有出水接管咀和冷却液温度传感器，后端连排气系统；上方装进气转接管和油轨总成，进气转接管上有节气门体...
    2026-04-16
  • 一种集成化、高可靠性的发动机冷却系统布置结构
    一种集成化、高可靠性的发动机冷却系统布置结构_哈尔滨东安汽车动力股份有限公司_202610114078.9
    一种集成化、高可靠性的发动机冷却系统布置结构，属于发动机冷却系统技术领域。用于解决传统的发动机冷却系统热管理粗放、暖机慢、能耗高、运行工况适应性差、附件功耗高、高热负荷部件冷却可靠性不足的问题。包括大循环、油冷器小循环、暖风小循环、增压器小...
    2026-04-16
  • 一种可调式主动降噪汽车排气尾管
    一种可调式主动降噪汽车排气尾管_廊坊事达同泰汽车零部件有限公司_202610131291.0
    本发明属于排气尾管降噪技术领域，且公开了一种可调式主动降噪汽车排气尾管，包括排气尾管本体，所述排气尾管本体的两端管体上分别贯通固定连接有进气管、出气管，所述出气管的另一端管体上固定连接有喇叭状管体，所述喇叭状管体的另一端管体上环绕式开设有锯...
    2026-04-16
  • 基于氨逃逸诊断NOx传感器的系统和方法
    基于氨逃逸诊断NOx传感器的系统和方法_康明斯公司_202511993016.1
    本申请涉及基于氨逃逸诊断NOx传感器的系统和方法。提供了一种用于诊断NOx传感器的方法。该方法包括接收指示发动机或后处理系统的操作条件的数据；确定在第一时间段期间从后处理系统输出的NOx的量满足低NOx操作模式条件；基于关于后处理系统的操作...
    2026-04-16
  • 内燃机控制装置
    内燃机控制装置_丰田自动车株式会社_202511319003.6
    一种内燃机具备捕集在排气通道中流动的排气中所包含的PM的过滤器。控制装置的CPU执行：计算处理，根据内燃机的运行条件及供给至气缸内的燃料中的乙醇的含有率，计算被过滤器捕集的PM的量即PM沉积量；及再生处理，在PM沉积量超过规定量的情况下，使...
    2026-04-16
  • 一种基于水热特性调控的氢燃料发动机SCR系统全历程控制方法
    一种基于水热特性调控的氢燃料发动机SCR系统全历程控制方法_同济大学_202511844308.9
    本发明公开了一种基于水热特性调控的氢燃料发动机SCR系统全历程控制方法，包括以下步骤 : 获取排气水蒸气浓度及温度，进行数据处理得到温度控制分级与水蒸气浓度分级，量化分析排气温度及水蒸气含量；将分级数据输入Urea喷射模式选择模块，确定最优...
    2026-04-16
  • 一种用于尾气回流加热的后处理器装置及车辆
    一种用于尾气回流加热的后处理器装置及车辆_一汽解放汽车有限公司_202610104554.9
    本发明涉及车辆后处理技术领域，具体公开了一种用于尾气回流加热的后处理器装置及车辆，该用于尾气回流加热的后处理器装置包括封装壳体、三元催化转化器总成、排气管总成、导流结构和排气尾管。高温尾气从排气管总成进入封装壳体的腔体内，一部分高温尾气经由...
    2026-04-16
  • 用于废气的后处理的装置
    用于废气的后处理的装置_舍弗勒技术股份两合公司_202511411756.X
    一种用于内燃机的废气的后处理的装置(1)，该装置具有至少一个电加热导体(3)，电加热导体在由壳体(2)界定的流动路径(9)的内部布置在一平面(10)内，其中，至少一个加热导体(3)能借助于至少一个穿过壳体(2)的电馈通件(11)被电接触，所...
    2026-04-16
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