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  • 一种低噪声放大器(LNA)包括第一晶体管(310)、耦合到第一晶体管(310)的源极的第一源极电感器(410),和第二晶体管(320),其中第二晶体管(320)的源极耦合到第一晶体管(310)的漏极,第二晶体管(320)的栅极耦合到偏置电路...
  • 提供了一种用于稳定计量系统的电机的温度的设备和方法,其中,电机的输入电流的磁场定向控制(FOC)分量是与移动初级的磁场对准的、不会引起电机运动的直轴(Id)电流分量,以及垂直于移动初级的磁场的、生成电机运动的交轴(Iq)电流分量,并且其中,...
  • 提出一种直流变换器(100),包括:变压器(1);输入电路(2),所述输入电路被设置为接收输入直流电压(Ueg)并且向变压器(1)提供输入交流电压(Uew),以及输出电路(3),所述输出电路被设置为从变压器(1)接收输出交流电压(Uaw)并...
  • 描述了用于电压转换器的系统和设备。一种电路,可以包括多个开关元件、第一变压器和第二变压器。第一变压器可以被配置为接收处于第一电压电平的输入电压。第一变压器可以进一步被配置为:基于多个开关的状态减小输入电压以生成输出电压。输出电压可以处于小于...
  • 提供电力转换装置。控制部(50)进行所有元件软开关动作控制,上述所有元件软开关动作控制通过以使多个初级侧开关元件(Q1~Q4)和多个次级侧开关元件(Q5~Q8)全部进行软开关动作的方式控制第1相位差和第2相位差而输出需求电力。控制部(50)...
  • 一种放电装置,其与电容元件并联连接,使蓄积于电容元件的电荷作为放电电流放电,具备多个导通恒定的放电电流的恒流电路,多个恒流电路串联连接。
  • 一种电力转换装置,其具备:多个半导体模块和通过贯通孔与所述半导体模块连接的布线基板,其中,所述半导体元件具有多个信号端子和多个主端子,多个所述信号端子和多个所述主端子从所述半导体模块向外部向相互相反的方向突出,多个所述信号端子分别在所述半导...
  • 本发明涉及一种用于对具有纵向轴线(A1)的径向磁通转子(2)的绕线凸极(6)的绕组(9)进行压实的方法,绕线凸极在它们之间限定极间空间(22),该方法包括:‑提供压实工具(1)的步骤,该压实工具包括至少第一推动器(13, 13’)和第二推动...
  • 在本发明所涉及的旋转电机的转子的制造工序中,防止用于捆扎和固定铁芯及永磁体的树脂从构成铁芯的层叠钢板的层间漏出。为此,在旋转电机的转子的制造方法中,包括在沿钢板的层叠方向贯通由多个钢板层叠构成的转子铁芯(405)的贯通孔(417)内插入永磁...
  • 驱动装置(10)具备电机部(20)、电路部(40)及外壳(60)。电机部(20)具有卷绕有电机绕组(21)的定子(22)、通过向电机绕组(21)的通电而旋转的转子(23)及与转子(23)一体地旋转的轴杆(25)。电路部(40)具有供与电机绕...
  • 提出了一种用于布置在电机的接线部上的温度传感器组件。该温度传感器组件包括温度传感器以及壳体。温度传感器组件的壳体至少部分地包围温度传感器。此外,壳体包括带有凸起的第一端面以及与该第一端面相对的第二端面。凸起可以弹性变形。凸起和第二端面被构造...
  • 本公开的目的在于提供一种实现了散热性的提高的马达装置。本公开的马达装置(1)具备马达(2)和第2壳体(30)。马达(2)具有收纳转子(23)和定子(21)的第1壳体(20)。第2壳体(30)收纳对马达(2)进行驱动的驱动电路(50),且被安...
  • 一种电池电动车辆(BEV)中的电驱动系统包括:输出轴,其构造成与BEV的主动轮联接,在远端处具有面齿轮;差速器,其包括容纳小齿轮的小齿轮架,小齿轮经由齿轮销可旋转地连接到小齿轮架;以及壳体,其容纳差速器,具有构造成联接到BEV的旋转电机的外...
  • 本发明涉及一种用于电动机(15)的电刷系统(54),该电刷系统具有电刷支架(56),该电刷支架具有至少一个用于可移动地支承电刷(52)的电刷筒(82),该电刷围绕可供电机轴(28)穿过的中央轴孔(66)布置,其中电刷支架(56)在轴孔(66...
  • 一种电动马达组件包括转子以及径向设置在转子外侧的定子。定子包括定子芯和多个绕组。定子芯从第一轴向端部沿第一方向轴向地延伸至与第一轴向端部相反的第二轴向端部。多个绕组沿着定子芯延伸。多个绕组中的每个绕组分别包括端子端部,该端子端部在第一轴向方...
  • 本发明涉及一种用于电动马达的转子(16),该转子具有:马达轴(18);支撑件(20),该支撑件与马达轴(18)连接以便与其共同旋转;以及转子叠片(10)的堆叠,该转子叠片布置在支撑件(20)上并且承载多个永磁体(12)。转子叠片(10)具有...
  • 本发明涉及一种用于驱动轨道车辆的电机(1)。其包括布置在壳体(2)内的封闭的有源布置结构(3),该有源布置结构具有定子(4)和转子(5)。设有外部冷却路径(6),用于在封闭的有源布置结构(3)外部引导从环境(U)吸入的冷却空气,和内部冷却路...
  • 该电子设备包括:连接器,包括电源端和数据端;通信电路,连接到所述数据端;电力转换电路,配置为将从供电设备通过电源端输入的电力信号的电压降低到1/N并将其电流增加到N倍以输出降低的电压和增加的电流;电池,连接到电力转换电路;以及控制电路,连接...
  • 电动车集群电力管理装置(30)创建至少包含抑制对电力供需系统(2)整体的电力供需进行了预测的电力供需计划的峰值这样的充放电装置(40)的充放电计划即削峰电力计划在内的电动车集群电力计划,将电动车集群电力计划输出至电力供需管理装置(20)。电...
  • 本发明涉及能量供应设备(20),其能够布置在低压车载电气系统(10)中,该低压车载电气系统经由高压DC‑DC转换器(8)耦合到车辆的高压电气系统(5)。该能量供应设备(20)具有第一能量储存单元(22)、第一DC‑DC转换器(23)和第二D...
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