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信号装置的制造及其应用技术
  • 本发明涉及无人机远程识别技术领域,具体为一种无人机飞行轨迹探测方法及系统,包括以下步骤:获取空域广播信号检测新增信号,校正终端时间差并识别信源位置,提取位置序列重构无人机飞行轨迹,对比申报路径,识别无人机身份,检测异常无人机和异常飞行路径,...
  • 本发明涉及车辆技术领域,具体为一种基于时空决策的停车场调度方法、装置、系统及介质,方法包括:获取场端数据和车端数据,将场端数据和车端数据在场端的高精地图对齐,整合得到车辆协同定位数据;对场端与车端传感器数据进行实时融合,获得道路全域的协同感...
  • 本发明公开一种基于人工智能的低空安全监测系统及方法,涉及低空安全监测技术领域,包括空域划分存储模块、目标碰撞事件筛选模块、深度区分模块、碰撞风险指数波动率分析模块和可疑碰撞节点响应监测模块;空域划分存储模块用于将历史存储各低空空域内低空设备...
  • 本申请提供一种道路数据处理方法、装置及程序产品,其中方法包括:获取待处理道路数据中的待识别车道;基于所述待处理道路数据确定所述待识别车道自身的目标车道数据和位于所述待识别车道周边预设范围内的周边车道数据;基于所述目标车道数据和所述周边车道数...
  • 本发明公开了一种用于降低能耗的车辆调度方法,所述方法包括:基于本车辆的当前位置获得其它的相关车辆的信息,所述相关车辆的信息至少包括所述相关车辆的目的地信息(S1);根据所述本车辆的目的地信息和所述相关车辆的目的地信息对车辆进行调度,其中,至...
  • 本申请提供了一种交通路口安全预警方法、系统和存储介质,其通过获取路口在预设时间窗口W内的路口交通数据(该预设时间窗口W可以为包含当前时间的一时间段),其中,该路口交通数据至少包括路口属性数据、路口车流量数据、路口环境数据、路口高危车辆占比数...
  • 本发明公开了一种基于可变限速技术的高速公路入口匝道联合管控方法,包括:采集高速公路的历史流量数据并分析,得到主线临界密度、主线堵塞密度和匝道临界密度;根据前述密度得到主线的多个交通状态以及匝道的多个交通状态;根据前述道路状态得到混合交通状态...
  • 本发明公开一种通航告警方法及系统,其中,方法基于高度下沉状态或起飞后掉高度状态或下滑道偏离状态或过早下降状态或地形回避告警状态,并执行相应的通航告警提示动作,在各种不同通航飞行场景下,均可以降低通航飞行的误报警现象,进而避免飞行撞地事故频发...
  • 本发明属于交通管理领域,具体涉及一种基于流量监测的匝道交织区路面标线调节方法、及其对应的装置和系统。该方法的设计思想是预先确定典型主路车流量和匝道车流量对应的交通场景下,能够达到最佳通行效率时对应的主路中间车道与外侧车道的实线长度。然后实时...
  • 本发明公开一种抽绳型超分子主客体及其制备方法和其在制备改性高分子聚合物中的应用。所述抽绳型超分子主客体的构筑单元是以式I所示结构为主体大环,以式II所示结构为客体分子,通过非共价相互作用构筑的组装体。将所述抽绳型超分子主客体用于改性高分子聚...
  • 本申请提供了一种交通控制的方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:计算所述目标车辆的当前地点与行驶方向相邻的当前限流站点各个待选限流节点之间的第一便捷系数;其中,当前地点包括目标起点和待选限流节点;计算所述目标车辆的待行驶限流站点的各个...
  • 本实用新型涉及停车场导向装置技术领域;且公开了一种公共停车场导向装置,包括支撑杆,所述支撑杆一侧外表面的内部开设有定位孔,且支撑杆顶部的内部螺纹连接有连接螺栓,并且支撑杆的外表面设置有定位结构,所述定位结构的一侧设置有指示结构。本实用新型通...
  • 本申请公开一种车辆控制方法,在车辆行驶过程中,实时监测车辆前方的道路交叉口的当前通行状态,若为禁止通行,则判断所述车辆是否已经越过路口停止线,若是,则获取车辆的当前可行驶范围,并确定出各个可行驶位置点,然后计算可行驶位置点的阻碍交通值,以此...
  • 本公开提供一种消防联动监控系统,属于消防监控技术领域。该一种消防联动监控系统包括:消防数据采集模块、视频监控模块、应急处理模块、生命体征监测模块、定位模块、显示模块、主控模块、消防监控中心、网关、公安医院监控终端;消防数据采集模块、视频监控...
  • 本发明公开了基于QAR数据的民航飞行安全管理方法及系统,属于飞行安全管理技术领域,包括获取民航飞机QAR数据中的若干飞行参数;根据民航飞机QAR数据中的若干飞行参数,生成飞行器的安全评分;对飞行参数进行分类,判断飞行器的潜在安全风险,生成异...
  • 本发明涉及分布式智能监控技术领域,公开了基于多节点边缘计算设备的分布式智能监控方法和系统,包括如下步骤:在目标监测冰面以固定间距排布M×N个监测节点;当任意监测节点采集的垂直加速度超过预设加速度阈值时,记录对应的触发时间,并基于所述触发时间...
  • 交通管理装置、方法、程序、移动体系统和控制系统,对移动体的移动进行管理以能够进一步提高移动效率。交通管理装置(9)具有区域管理部(10)、受理部(12)、选择部(13)和指令部(14)。区域管理部针对各个调停区域(5),对包含相邻的节点(6...
  • 提供以进一步提高移动效率的方式管理移动体的移动的交通管理装置、交通管理方法、交通管理程序、移动体系统和移动体控制系统。交通管理装置(9)具备区域管理部(10)、受理部(12)、选择部(13)、指令部(14)。区域管理部(10)针对各个调停区...
  • 提供以进一步提高移动效率的方式管理移动体的移动的交通管理装置、交通管理方法、交通管理程序、移动体系统和移动体控制系统。交通管理装置具备区域管理部、受理部、移动体管理部、选择部、指令部。区域管理部针对各个调停区域管理包含相邻的节点的信息的区域...
  • 交通管理装置、方法、程序、移动体系统和控制系统,对移动体的移动进行管理以能够进一步提高移动效率。在移动体系统中,预先设定对移动体之间的通行的干涉进行管理的多个管理空间。空间管理信息包含确定对应的管理空间的信息、出入口的信息和属性信息。动态空...
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