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  • 本发明为一种高效低阻宽速域全局流量调控推进系统及其设计方法, 该推进系统包含由飞行器前体和鼓包型面耦合设计的减速增压部件;可沿流向前后移动的唇罩;带引射通道的机体;S弯隔离段;冲压发动机通道以及由内喷管和飞行器后体耦合设计的单边膨胀喷管, ...
  • 本申请属于飞机发动机技术领域, 特别涉及一种陶瓷基复合材料尾喷管及制作方法, 包括:均采用陶瓷基复合材料制成的上蒙皮、下蒙皮、连接梁、接缝骨架以及销钉;接缝骨架呈v字型, 其截面呈箭头状, 具有上搭接面与下搭接面;上蒙皮与下蒙皮的边缘呈v字...
  • 本发明提供了一种可重复使用航天发动机及热管理套筒系统, 包括:发动机和热管理套筒系统, 所述发动机包括:喷注器和喷管;喷注器与热管理套筒系统相连接, 所述喷管位于热管理套筒系统的腔体内;本发明将发动机喷管内埋在热管理套筒系统的斜切套筒内, ...
  • 本发明公开了一种旋转爆震发动机, 包括:发动机主体, 所述发动机主体包括燃烧室、输送燃料的燃料集气腔和输送氧化剂的氧化剂集气腔, 所述燃料集气腔的出口与所述燃烧室相对并连通, 所述氧化剂集气腔的出口与所述燃烧室相对并连通;所述燃料集气腔的出...
  • 本发明公开了一种低点火延迟复合软隔层二脉冲装药结构, 包括:复合软隔层、二脉冲点火器和带包覆二脉冲药柱;二脉冲点火器位于带包覆二脉冲药柱的端面处, 用于点燃带包覆二脉冲药柱;复合软隔层包覆于二脉冲点火器和包覆二脉冲药柱端面外部, 复合软隔层...
  • 本发明公开了一种利用燃气摆动实现姿态控制的火箭发动机, 包括:喷注器, 燃烧室, 尾喷管。燃烧室外侧设有X抽气管, X抽气管的第一端贯穿燃烧室的壁面并与燃烧室内部连通;燃烧室外侧设有Y抽气管, Y抽气管的第一端贯穿燃烧室的壁面并与燃烧室内部...
  • 一种可重复使用液体火箭发动机长寿命过滤器, 包括过滤器芯、身部、过滤器入口段, 身部的两端分别与过滤器芯和过滤器入口段连接, 过滤器芯的主体位于身部内;过滤器入口段与过滤管道连接;流体从过滤器入口段流入后进入身部;身部内设有均流环, 均流环...
  • 本发明涉及一种具有单层共底和单层输送管的低温推进剂火箭贮箱, 包括前箱、后箱、输送管、前短壳和后短壳, 前箱包括前箱筒段和分别设置在前箱筒段两端的前底和共底;后箱包括后箱筒段和设置在后箱筒段一端的后底, 后箱筒段远离后底的一端焊接连接在共底...
  • 本发明公开一种用于液体火箭发动机的点火室结构, 外筒体内依次设置中旋流环体和燃烧室, 三者间形成散热腔与集液腔, 中旋流环体设气体喷嘴, 燃烧室设点火喷嘴, 还包括点火剂与燃料入口管。其具备显著优势:切向气体喷嘴形成强旋流场, 使燃料与点火...
  • 本发明提供了一种带吸波腔的模块化小型安全点火机构及方法, 属于点火机构技术领域, 安全点火机构包括隔传爆模块以及动力输出及检测模块;隔传爆模块包括第一壳体固定连接在第一壳体外的吸波腔, 第一壳体具有型腔, 型腔内转动设置有转轴, 转轴上设置...
  • 本发明提供了一种自锁调节式固体发动机模态试验架及方法, 包括主控制器、底座、立柱组件、横梁、导梁、滑动组件、电驱动双向自锁绞盘、可移动起吊机构、固定起吊机构和主控制器, 可移动起吊机构和固定起吊机用于起吊发动机, 通过主控制器计算获得固体发...
  • 本申请涉及摩托车化油器技术领域, 公开了一种摩托车化油器补油装置, 包括化油器本体, 所述化油器本体外部左侧固定连接有进气口, 所述化油器本体外部右侧固定连接有排气口, 所述进气口内部设置有除尘机构, 所述除尘机构用于过滤吸入的空气, 所述...
  • 本发明提供一种天然气加热气轨装置及天然气标定方法, 包括气轨总成、嵌设在气轨总成内的用于传导天然气的导管总成、设置在导管总成轴向一侧的传感组件, 以及贯穿气轨总成顶部且与导管总成连通的天然气释放组件, 气轨总成包括用于包裹导管总成的气轨、嵌...
  • 本发明涉及发动机技术领域, 尤其涉及一种富氧燃烧氨发动机装置及动力系统, 该富氧燃烧氨发动机装置包括:空气分离模块、空压机、发动机模块和后处理模块。本发明通过空气分离模块分离出氧气和氮气, 空压机压缩空气, 提高分离效率, 并实现气体循环,...
  • 本发明公开了船用发动机燃料供给技术领域的一种氨燃料供给系统低温启动伴热装置, 包括:若干组伴热套筒组件, 套设于氨燃料供给系统的供液管路外壁;供热组件, 连通伴热套筒组件;其中, 所述伴热套筒组件包括内部开设环形流道的保温套筒, 保温套筒外...
  • 本申请公开了一种碳罐脱附控制方法、装置、设备及存储介质, 属于汽车电子控制领域。其中, 本申请增加了碳罐脱附使能条件, 在满足碳罐脱附使能条件的情况下, 若第二优先级系数不小于第一优先级系数, 才会启动碳罐脱附流程并根据排气中的氧含量确定脱...
  • 本申请提供一种EGR流量故障诊断方法、装置、电子设备及存储介质, 涉及车辆控制技术领域。所述方法包括:获取EGR阀的阀门开度;在所述阀门开度大于预设开度的情况下, 获取车辆的工况数据;在根据所述工况数据确定所述发动机发生无法保电的故障时, ...
  • 本公开实施例提供一种车辆发动机呼吸器管路的加热控制方法及系统, 属于汽车工程领域。该加热控制方法包括:在发动机启动之前, 根据发动机呼吸器类型选择对应的预热模式, 其中, 发动机呼吸器类型为闭式呼吸器时, 则控制加热装置进行预设加热时长的预...
  • 本发明是一种双级式反吹空滤器, 其结构是粗滤总成外侧固定有支架, 支架固定在空滤托架内侧上部, 细滤总成固定在粗滤总成下方的空滤托架内侧下部, 粗滤总成与细滤总成之间连接有连接胶管, 连接胶管中部设有遮挡机构, 粗滤总成底部进气端设有进气开...
  • 本发明公开了一种单进气阀进气系统、燃烧组织方法和发动机, 属于内燃机技术领域, 包括燃烧室、活塞、燃气通道、单向阀, 燃烧室与空气通道、燃气通道分别连接, 燃气通道与燃烧室间设单向阀和电磁喷射阀, 可精确控制燃气喷射;燃烧室为深坑式缩口大肚...
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