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  • 本发明具体涉及一种无负极锂金属电池的化成方法,包括以下三阶段协同调控:预活化阶段SOC为0‑30%,主化成阶段SOC为30‑80%,收尾阶段SOC为80‑100%;所述预活化阶段温度为‑8~5℃,压力为0.1‑0.3MPa,充电倍率为0.0...
  • 本申请涉及电池技术领域,特别是涉及一种电池化成方法、电池及用电装置。电池化成方法包括以下步骤:第一充电阶段:控制对电池施加第一面压,并将电池恒流充电至第一充电状态,第一充电状态小于5% SOC;第二充电阶段:控制对电池施加第二面压,并将电池...
  • 本发明公开了一种电池模组中串联电池的充放电控制方法及系统,涉及电池热管理技术领域,包括,在充放电过程中,基于更新后的电路参数集执行三环协同控制,生成包含相变材料热交换数据的实际能量流数据;基于实际能量流数据中的相变材料热交换数据和实时相变进...
  • 本申请涉及刀片电池技术领域,具体而言,涉及一种高能量密度和安全性的电池系统和安全监测方法。其中,高能量密度和安全性的电池系统包括:将两个以上的短刀电芯进行串联得到一个长刀电芯;将长刀电芯中共用等电势点的采样点分别引出,并采用两个电器组件分别...
  • 本申请公开了一种电池柜的高压盒及电池柜,高压盒包括壳体,壳体具有容纳腔;第一输入端子和第二输入端子设置于壳体;第一输出端子和第二输出端子设置于壳体;第一导电件和第二导电件设置于容纳腔,第一导电件连接第一输入端子和第一输出端子,第二导电件连接...
  • 本发明涉及一种新能源汽车动力电池的热失控监测方法及相关设备,包括以下步骤,对新能源汽车动力电池进行内部温度监测,获取三维热场分布数据;据此分析热特性,识别热失控前兆特征,并计算热失控概率,生成概率分布图;结合热蔓延预测模型,获得热蔓延路径预...
  • 本申请公开了一种采集结构及电池组件,采集结构包括采集部,采集部又包括主体部和多个第一缓冲部,主体部形成有分界线;多个第一缓冲部与主体部连接,多个第一缓冲部分别位于分界线的两侧,且至少部分关于分界线对称设置,第一缓冲部用于连接电池。相较于现有...
  • 本发明涉及电池管理技术领域,公开了一种应用于锂电池的NFC输出便捷查看信息的方法,其方法包括:通过近场通信(NFC)接收终端发送的、描述预期任务的情境向量;所述智能保护板内的边缘AI协处理器结合电池内部实时状态数据与所述情境向量,通过本地A...
  • 一种基于深共熔溶剂‑溶剂热再生体系将废旧钠电池回收制备单晶三元锂正极的方法,属于锂离子电池和钠离子电池回收再利用领域。所述方法为:废旧电池放电并粉碎,废旧钠电正极材料中钠通过液相清洗技术去除,过滤后得到除去部分钠的废弃钠正和滤液;采用聚乙二...
  • 本发明公开了一种基于超临界二氧化碳直接修复废旧锂离子电池正极片的方法,其是将废旧锂离子电池进行放电处理后拆解得到正极极片,然后通过ICP法测得正极极片中的锂损失量,之后将由锂盐和有机溶剂配成的补锂剂按锂损失量涂布在正极极片的表面,经超临界二...
  • 本发明涉及电池材料领域,具体涉及一种废旧锂电池正极材料的再生方法,包括以下步骤:步骤1,拆解分离出铝箔包裹的正极材料;步骤2,剥离得到正极材料粉末;步骤3,得到2‑丙烯酰胺‑2‑甲基丙磺酸锂;步骤4,再生处理得到LiF‑PAMPS粉末;步骤...
  • 本发明涉及电池分离器技术领域,且公开了一种智能车载电池分离器,包括保护壳,所述保护壳的顶部可拆卸连接有壳盖,且保护壳的一侧设置有散热组件,所述保护壳的内部设置有安装组件,且保护壳的外壁设置有固定组件,所述壳盖的外壁设置有限位组件。该智能车载...
  • 本申请公开了一种电池和用电装置,电池包括电池单体,电池单体为柱形电池单体风道件为一体件且风道件的内部限定出风道,风道件的外周设有用于与电池单体配合的定位槽,定位槽形成弧形槽,以使定位槽的槽壁与电池单体的外周面的一部分的形状对应。本申请实施例...
  • 一种具强化结构的散热装置,包括一均温板、一加强件与多个固定组件;均温板具有一受热面与一结合面,且结合面上设有分布于均温板周缘处的多个固定孔;加强件具有一覆盖部、以及由覆盖部延伸而出的两个侧翼,覆盖部对应于均温板的结合面上,并于各侧翼上设有分...
  • 本发明涉及一种能量储藏系统电池用制冷器运行系统及其运行方法,包括:能量储藏系统电池;电池控制单元,对所述能量储藏系统电池的充放电进行控制;制冷器单元,在所述能量储藏系统电池的充放电过程中根据冷却控制信号对所述能量储藏系统电池进行冷却;以及,...
  • 本发明涉及一种能量储藏系统电池用制冷器运行系统及其运行方法,包括:能量储藏系统电池;电池控制单元,对所述能量储藏系统电池的充放电进行控制;制冷器单元,在所述能量储藏系统电池的充放电过程中根据冷却控制信号对所述能量储藏系统电池进行冷却;以及,...
  • 本发明公开了一种多电池模组系统温度控制策略,属于电池管理技术领域,包括以下步骤:步骤1:对电池模组进行热失衡监控,对电池模组进行老化状态温度均匀监控,同时对电池模组进行判断是否充电;步骤2:判断电池模组进行是否飞行运行状态,并同时对电池模组...
  • 本发明涉及一种汽车动力电池包散热装置,属于电池热管理技术领域。包括:多个液冷单元,液冷单元沿单个电芯组件的延伸方向分布,多个液冷单元分布在电芯组件的两侧,液冷单元的一侧开设有进液口,另一侧上开设有出液口;第一连通管道上开设有连接孔,第一连通...
  • 本申请公开了一种储能装置,包括:柜体包括沿第一方向间隔设置的前壁和后壁,沿第二方向设置第一腔室和第二腔室且连通;电气装置设置于第一腔室;多个电池模组设置于第二腔室,多个电池模组与前壁之间设有第一风道,多个电池模组与后壁之间设有第二风道,电池...
  • 本发明公开了一种液冷型储能柜及温度控制方法,涉及储能设备散热技术领域,该储能柜包括柜体,柜体内设有隔板,其将柜体内部分为储能仓和控制仓,控制仓内设有液冷机组,储能仓内阵列设有多个储能组件,安装壳内部设有散热流道,安装壳内部位于散热流道上方设...
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